Motorfarbe

[marc-ks]

Hallo zusammen, ich hatte die Tage den Clausager in der Hand und nichts dazu gefunden. Ich habe einen 18GB RU H Motor in grün, passt sogar zum Heritage Zertifikat. Der war definitiv niemals Maroon. Angeblich gab es im B nie grüne Motore. Weiß vielleicht jemand etwas dazu?

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[major_healey]

Hallo Marc,
das habe ich zufällig dieser Tage gelesen:
Clausager Seite 60: Motoren waren 1962 bis 1971 dunkelrot oder braun lackiert; Seite 63: alle 18V-Motoren (ab 1971) waren schwarz lackiert.
Gruß
Stolli

[Axel Krug]

Bin ja wirklich kein Originalitätsfanatiker aber Motor beim B in grün passt einfach nicht. Lackierte Dichtflächen und Schrauben auch nicht, sorry

[marc-ks]

Hallo Marc,
das habe ich zufällig dieser Tage gelesen:
Clausager Seite 60: Motoren waren 1962 bis 1971 dunkelrot oder braun lackiert; Seite 63: alle 18V-Motoren (ab 1971) waren schwarz lackiert.
Gruß
Stolli

Ja, das hab ich auch gelesen, aber lustigerweise war der definitiv grün und von der Nummer müsste es ein B und kein Austin Motor sein.

@Axel, hatte keine Zeit, aber beim nächsten Mal mache ich es ordentlich. Hab nur den Kopf gestrichen.

[marc-ks]

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[KNU1967]

Hallo Marc,
interessanterweise habe ich meinen B auch mit grünem Motor übernommen, ich kann mir aber beim besten Willen nicht vorstellen, dass es die Originalfarbe ist, und zur Wagenfarbe passt es auch überhaupt nicht. Daher steht schon fest, dass da mal bei mir eine Umlackierung des Motors in Schwarz ansteht.

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Schönen Abend

[marc-ks]

Hallo Uli,
sieht aber auch nicht wie überlackiert aus... Ich ärgere mich mittlerweile, dass ich aus vermeintlicher Originalität, als der Motor draußen war, nicht zum roten Pot gegriffen habe.

[major_healey]

Ja, das hab ich auch gelesen, aber lustigerweise war der definitiv grün und von der Nummer müsste es ein B und kein Austin Motor sein.

Naja, an der Motornummer ist ja schon rumgemacht worden, da hat vmtl. schon mal jemand die Nieten gezogen ... und vielleicht einem Fremdmotor zu matching numbers verholfen?

Gruß
Stolli

[marc-ks]

Tatsächlich, Du hast Recht, das ist mir nie aufgefallen, aber an meinem anderen B sind die Nieten anders.

[kuepper.remscheid]

Hallo Uli,
sieht aber auch nicht wie überlackiert aus... Ich ärgere mich mittlerweile, dass ich aus vermeintlicher Originalität, als der Motor draußen war, nicht zum roten Pot gegriffen habe.

Moin Marc,
Ich möchte dir ja nicht zu nahe treten, aber natürlich sieht der Motor überlackiert aus.
Und nicht nur überlackiert, sondern „übergeschüttet“.
Gruß
Stefan

[KNU1967]

Hallo Uli,
sieht aber auch nicht wie überlackiert aus... Ich ärgere mich mittlerweile, dass ich aus vermeintlicher Originalität, als der Motor draußen war, nicht zum roten Pot gegriffen habe.

Hallo Marc,
ich glaube schon, dass bei unseren beiden Motoren jemand nachträglich zum Farbtopf gegriffen hat, der einen sehr individuellen Geschmack hatte....für mich hat das Grün immer irgendwie etwas von Landmaschinen...aber jeder wie er mag

[marc-ks]

Ich meine das Bild von Uli, und dass auch bei mir unter dem Grün der Guss war und keine andere Farbe. Muss ich jetzt mit leben.

[thomas_1802]

ich glaube schon, dass bei unseren beiden Motoren jemand nachträglich zum Farbtopf gegriffen hat, der einen sehr individuellen Geschmack hatte....für mich hat das Grün immer irgendwie etwas von Landmaschinen...aber jeder wie er mag

Hi Uli,
grün als Motorfarbe war in England für einige Motoren schon original. Die MGC Motoren und auch im Spridget sind grüne Motoren verwendet worden. Geschmack versus Originalität - jeder wie er mag.

[65MK1]

Hallo zusammen

Wie Uli schon schrieb war das grün bei einigen MG Motoren schon original, so auch bei meinem C.
Aber es ist definitiv nicht der Farbton von Marc.Den Original Farbton vom Motor meines C seht ihr im Anhang.
Bei meinem 65er B mit ebenfalls GB Motor war Orginal auch ein Braunfarbton. Ich denke es war Maron. Ich habe vor einigen Jahren auf alle Fälle Maron für den Motorblock verwendet und dies passt m.E. perfekt.

Liebe Grüsse
Norbert

[KNU1967]

Hallo Norbert,

ich will mich nicht mit fremden Federn schmücken - der Hinweis, dass grün eventuell doch original sein könnte, kam von Thomas

Ich war der Meinung, es gab entweder das braunrot oder danach dann schwarz, mit BJ 72 hätte ich bei meinem B jetzt einen schwarzen Motorblock erwartet...das grün in einer Art von Hammerschlaglack in meinem B erinnert aber wirklich stark an die Farbe von deinem C Motor, aber ich hab definitiv nur 4 Zylinder