MG Drivers Club Deutschland - Forum

…und warum stellt der Interessierte die Frage hier im forum nicht selbst?
Octagonales Kopfschütteln Andreas

Hallo Günter,
auch wenn ich Rob von der Logik her zustimme, so glaube ich doch, dass Du schon - durchaus selbstkritisch - (D)einen wunden Punkt benannt hast: fehlende Bewegung! Nach meiner Erfahrung muss ein MG bewegt werden, sonst steigt die Wahrscheinlichkeit dass etwas kaputt geht deutlich an ...

Hallo Tim,
Falls nötig/ für Dich hilfreich: ich bin ziemlich sicher, dass ich in meinem Vorrat auch noch so einen Kasten ohne Ausschnitt habe…
Viele Grüsse Andreas

Hallo,
Günter‘s Erfahrungen kann ich einmal mehr bestätigen :-). So kommt man zielführend auf eine 123. Einen Punkt möchte ich noch herausstellen, da Darius ein wichtiges Argument aufgeworfen hat: 123 in Holland. Einer der besten Service, die ich je ‚erfahren‘ habe. Ich hatte nach etlichen tausend ...

Hallo Tim,
Noch ein Nachtrag: bevor Ihr dieses Teil einschweisst, müsst Ihr (unbedingt!) die Lenkung montieren. Dabei ist entscheidend, dass Ihr auf die Spannungsfreiheit der Lenksäule achtet.
Soweit ich weiss, resultieren viele der Beschwerden über die angeblich nicht mehr so guten Lenkungen daher ...

Hallo Tim,
Direkt helfen kann ich auch nicht. Aber: ich habe so ein Reparaturblech original Heritage, welches ich nicht (mehr) brauche….
Viele Grüsse Andreas

Hallo Cyril
Ich habe da noch eine Idee für Deinen Verteiler: ich selber fahre eine 123 im Originalverteiler. Darius hier im forum hat diese Idee ‚eingestellt‘.
Wenn Dir etwas an Orginalität liegt, würde ich meinen Verteiler bei Jeff Schlemmer in den USA überholen lassen.
Octagonale Grüsse Andreas

Hallo Thomas,
Ich bin langjähriger und sehr zufriedener Kunde von Clive. Allerdings nur Neuteile. Bei den Stossdämpfern teile ich Marc‘s Skepsis. Falls für Dich von Interesse, ich habe noch einen Satz überhohlter Stossdämpfer in Reserve. Diese habe ich mir vor einiger Zeit bei dem (wirklichen ...

Hallo,
Arno: für zuverlässige und kompetente Info würde ich mich an Deiner Stelle mit Hap Waldrop (Speedracer) in Verbindung setzen. ACME speedshop ist für so etwas die erste Adresse
Octagonale Grüße Andreas

Hallo,
Thomas' Eindrücke kann ich aus meiner subjektiven Sicht in Gänze bestätigen. Ergänzen möchte ich ein grosses Kompliment für die, die den Stand so liebevoll aufgebaut haben sowie ein herzliches Dankeschön für das - wie immer - nette Willkommen und die super Stimmung in der british corner ...

Hallo Tim,
wenn Du von RHD auf LHD umbaust, denk' daran, dass sich die Pedale für Bremse und Kupplung unterscheiden. Man kann die RHD 'nachbiegen' oder LHD besorgen. Ansonsten passen Schuhwerk und Pedalerie nicht so recht zusammen. Fällt wahrscheinlich aber nur jemandem auf, der lange LHD Bs fährt ...

Hallo,
Rob x2 Danke für die sachlichen Argumente
Octagonale Grüße Andreas

Hallo Mathias,
ich möchte Dir die Antwort nicht schuldig bleiben: bei meinem GT ist ein historisch korrekter HC Motor verbaut. Folglich - wie Du schon vermutet hast - 3 Kurbelgehäuseentlüftungen.
Soweit ich mich an Diskussionen vor eingien Jahren erinnere - ich bin allerdings technischer Laie ...

Hallo,
Jürgen, könnte es sein, dass Deine Info mit diesem Foto 'zusammengehen'?[attachment=0]2025-02-22 um 10.19.51.jpeg
Octagonale Grüße Andreas

Hallo Joerg,
Herzlichen Dank für Deinen Beitrag. Du sprichst mir aus der Seele bzw. dem Herzen :-). Auch ich gehöre zu denen, die immer fahren - ausser bei Schnee, Eis und Salz. Leider ist mein GT noch nicht wieder so weit, dass er 'raus' kann, aber er ist auf dem besten Weg :-): 6010e89d-c05d-4df9 ...

Hallo Mathias,
ich kann die vornannten Aussagen dahingehend bestätigen, dass die frühen V8 (auch der P6) diese Kurbelgehäuseentlüftung haben. Die Montage bei eingebautem Motor/ Vergasern verlangt einiges an Fingerfertigkeit :-).
Mein SD1 hat eine solche nicht und hat auch bei hoher Laufleistung ...

Hallo Tim,
das kann ich auch bestätigen . Mein erster MG war ein 65'er Roadster und immer war die off Position oben
Alles Gute & octagonale Grüße Andreas

Hallo Michael,
ich habe noch einen Satz neue Stossdämpfer von Peter Caldwell in meinem Vorrat. Falls für Dich von Interesse, schreib' mir eine mail oder PN.
Octagonale Grüße Andreas

Hallo,
Mike, ich glaube, da hast Du einen wichtigen Punkt angesprochen. Ich möchte nicht wissen, wie viele B's mit ähnlich unentdeckten Roststellen herumfahren. 'Was ich nicht weiß, macht mich nicht heiß'. Vielleicht die beste Möglichkeit kein grosses Fass - so wie bei Dir - aufzumachen.
Besonders ...

Hallo,
für die, die sich an vorher/ nachher ein Bild machen wollen: Octagonale Grüße Andreas