MG Drivers Club Deutschland - Forum

Ich würde auch immer wieder das LUX Modell wählen. Die Vorteile sind nicht von der Hand zu weisen! Der finanzielle Unterschied ist meist gering.

Als ich im Laden stand und die beiden von Dir genannten Modelle direkt vergleichen konnte, viel mir auf, dass der HS doch einiges solider wirkte.
Das ...

So, nun sind die Felgen CARMANI 17 Fritz 8x19 ET38 LK5 112 mit Winter Dunlop Winter Sport 5 225/55R19 99 V auf dem Auto verschraubt.
Hier ein Bild, vielleicht gefällt es jemanden.

Winterrad.jpg
Winterräder schräg.jpg
Winterräder von der Seite.jpg

Ich habe dann doch den 4To Wagenheber vom ...

Hallo Eddie,

wie schade, dass ihr solche Probleme habt! Tut mir wirklich Leid.
Wir sind davon verschont geblieben. Bisher habe ich nicht einen einzigen Fehler gehabt und wir fahren den PlugIn seit März.

Das beim zurückrollen die Bremse etwas quietscht, ist für mich kein Mangel, sondern dem Umstand ...

MG schreibt hier selbst: Die Dienste sind bis zu drei Jahre nach Lieferung aktiv. Verlängerung über die iSmart-App zu zusätzlichen Kosten möglich.

https://www.mgmotor.de/ismart

LG Carsten

Hallo Axel,
das Ladegerät ist von 6A an in kleinen Schritten einstellbar. Am Gerät selbst, oder mit der App.

Im Regelfall werde ich also weiter mit 10A laden, mir ging es in erster Linie um die Verbindung des Ladegerätes mit CEE blau, um auch mal mit 16A ohne Angst laden zu können. Einfach weil ...

Hallo Axel,

ich habe mir jetzt ein Ladegerät mit CEE Stecker und der Möglichkeit mit 7,2kW zu laden bestellt. Tatsächlich kann/darf ich es in Deutschland nicht in der höchsten Stufe nutzen. (Am Wechselrichter sowieso nicht.)

Die KI trifft folgende Aussage zu diesem Thema:

Die deutsche ...

Sehr geehrte Forumteilnehmer,

ich möchte euch nur kurz mitteilen, dass ich sehr enttäuscht bin, dass hier Mitglieder derart vergrault werden.
Das ist vollkommen daneben und unter jedem Niveau.

Durch unbedachte Äußerungen wird hier ein Teilnehmer, der themengerechte Beiträge bringt zum schweigen ...

Wir haben den MG HS PEHV jetzt seit März.
All zu viel sind wir noch nicht damit gefahren, weil wir noch weitere Fahrzeuge im Gebrauch haben. Den Urlaub machen wir im Wohnmobil.
Was mich am PEHV besonders beeindruckt ist die Ruhe im Fahrzeug und die Effizienz.
IMG-20250920-WA0002.jpg

Wir haben ...

Hallo Heinrich,
ich empfinde die Geräuschkulisse meines MG HS PEHV als allgemein sehr niedrig.
Natürlich insbesondere im EV Betrieb, obwohl man den Benziner auch kaum vernimmt, wenn er überhaupt mal anspringt.
Abrollgeräusche sind aber auch beim HS zu hören, wenn auch sehr dezent.

Mir wäre der ...

Darüber wird ein Fahrzeug üblicherweise mit bis zu max. 16A aus dem Netz geladen, entspricht dann max. 3.6kW. Warum ist denn die Leistung überhaupt beschränkt aktuell? Die reine PV-Leistung wird dafür nicht ausreichen, das ist logisch. Der Hybrid-Wechselrichter sollte aber doch die Differenz aus ...

Hallo Heinrich,
ich bin mir nicht ganz sicher, ob ich Dich richtig verstanden habe.

Du zeichnest den üblichen Fall, dass ein E-Auto ab 18:00 Uhr nach der Arbeit ins Carport/Garage kommt und ggf. über Nacht wieder geladen werden soll?

Dann wäre eine feste Wallbox in diesem Fall keine Notwendigkeit ...

Gut Idee, lasst uns bei der technischen Umsetzung und den messbaren Ergebnissen bleiben.
Da haben wir genug Gesprächsstoff.

Und da hake ich auch direkt ein.
Die Anlage hat, je nach Ladestrom unterschiedliche Verluste aufzuweisen.

Im Regelfall lade ich mit 10 Ampere. Weil mein Lade-Ziegel ja ...

Hallo Carsten,
das begeistert mich mal wirklich. Endlich mal jemand, der einfach mal was macht.
Ganz ohne rentabel oder sonstwie konform zu sein.

Hallo Heinrich, danke für Deinen Kommentar!

Aber so ganz ohne den Wunsch einer Rentabilität bin ich ja nicht unterwegs.

Tatsächlich Versuche ich ...

Danke für die netten Worte Axel!

Für den Grundbedarf läuft bei uns seit über 1000 Tagen ein stabiles Balkonkraftwerk mit und wir nutzen bewusst die Sonnenreiche Zeit für elektrische Großgeräte.

Die Vorgestellte Inselanlage sollte nur aufzeigen, dass man einen Plug-In tatsächlich in der Sommerzeit ...

Hallo Axel,

dein Einwand ist sicher nicht unberechtigt! Allerdings betreibe ich schon sein einiger Zeit Wechselrichter dieses Herstellers und bin sehr zufrieden mit den Geräten. Ich hatte noch nie einen Ausfall und auch sonst hört man in einschlägigen Medien keine negative Berichterstattung über ...

Hallo ihr Plug-In Fahrer!

Ich habe mir eine kleine Inselanlage auf dem Carportdach gebaut, um vornehmlich mein Auto zu laden.
Hier die Eckdaten:

Auto: MG HS PHEV (Plug-In) 21,4 kWh Akku. Läd ab 6A. Reichweite rein elektrisch ca. 100-125Km. (Habe auch schon mal 140Km geschafft.)

Ladeziegel ...

In einem Video der Auto-Docs habe etwas interessantes zu diesem Thema gesehen.

Betraf zwar einen BMW, aber scheinbar ist die Technik üblich.
Moderne Fahrzeuge haben nicht nur eine Antenne, sonder mehrere.
Ein kleines Steuergerät dient als Verstärker und Router.
Es nutzt immer die Antenne, welche ...

Hallo Heinrich,

ich habe für unseren MG HS gerade einen Dachträger gekauft. Der passt auch auf den ZSH+.
Atera Signo Relingträger RTD
Basisträger
Artikelnummer: 048 522
Tragrohrlänge: 1.220 mm

Dieser Träger ist von guter Qualität und hinterlässt keine Spuren am Träger und er lässt sich einfach ...

Hallo Heinrich,
die Idee mit den Ganzjahresreifen ist mir ja auch nicht fremd. Aber ich finde es so schade, dass ich für die "Werksreifen", obwohl sie gerade einmal 2.000Km gefahren wurden, kaum noch einen Verkaufspreis erzielen kann. Außerdem sind diese ja auch für das E-Fahrzeug optimiert ...

Hi, tatsächlich, ich darf auch schmalere Räder nehmen.
Reifengrößen.jpg

Der Hinweis war prima! Danke.
Ich schau jetzt einmal, ob es vielleicht in dieser Größe mehr Felgenangebote gibt, die für den MG HS zugelassen sind.

Ich bin gespannt, ob hierdurch auch die Kosten etwas gedrückt werden ...