MG Drivers Club Deutschland - Forum

Und so sieht das Ausrücklager aus :

So kurzes Update, ging dann doch schneller als gedacht mit dem Ausbau. Anbei mal ein paar Bilder vom Schaden:

Hallo Adrian,
ich habe jetzt im Keller einen Kupplungssatz Borg§Beck - kürzlich gekauft - aus dem Stapel Ersatzteile gezogen.

Bei dem Ausrücklager dort ist der Graphitring mit einer Spannhülse fixiert. Das ist auf der Seite von MOSS ebenfalls so abgebildet. Hier hat jemand einmal geschrieben ...

Hallo Adrian,
einem spezifischen Rat von Norbert solltest Du unbedingt folgen - das hatte ich in meinem Beitrag vergessen. Norbert hat das Teil als Pilotlager bezeichnet. Ob man es korrekt(er) als Pilotbuchse benennt, da bin ich mir nicht sicher. Wäre wohl auch eher Besserwisserei.
Das Teil kostet ...

Vielen Dank schonmal für die Rückmeldungen,
das Geräusch ist leider dauerhaft bei getretener Kupplung da. Ein lautes Metall- auf Metall quietschen/rattern. Kurz nachdem es passiert ist, konnte man noch hören wie ein paar Einzelteile in der Kupplungsglocke herumschleuderten :roll: wird wohl der ...

Hallo Zusammen,

am Wochenende hat sich während der Fahrt in meinem MGB das Ausrücklager der Kupplung verabschiedet. Ich schätze, dem Geräusch nach zu urteilen, ist der Graphit-Ring gebrochen und hat sich in seine Bestandteile aufgelöst. Bin gespannt was ich zu sehen bekomme, wenn alles zerlegt ist ...

Gratulation zum MGB (Baujahr?) und gleich mal der Genauigkeit halber: Du hast nicht das Overdrive-Öl abgelassen, sondern 2-2,5 Liter Öl, mit dem das ganze Getriebe gefüllt ist. Und dieses Öl ist - auch wenn viele das anders sehen, ganz normales SAE20W50 Motoröl.
Schöne Grüsse,
Jörn


Vielen Dank ...

Erstmal vielen Dank für die schnellen und hilfreichen Antworten!

Es tatsächlich ein G-1/2'' Gewinde, bzw. ein zylindrisches 1/2''-BSP Gewinde. Habe mir heute eine passende neue Ablassschraube im örtlichen Handel besorgt (gibt es als Normteil unter DIN910) und die passt! Der passende Gewindebohrer ...

Hallo Zusammen,

ich bin seit knapp 2 Wochen stolzer Besitzer eines MGB Mk1, und gerade dabei erstmal einige Wartungsarbeiten zu erledigen. Habe heute das Öl im D-Type-Overdrive mal abgelassen um den Filter zu reinigen und die seitliche Abdeckplatte neu abzudichten.

Leider ist das Gewinde der ...