MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo
die 123-Ignition ist für einen MGB mit minus an Masse. Näheres kann ich leider nicht sagen. 3 Kabel ( rot,blau und schwarz ). Komme erst morgen in die Halle und schaue mir dann den Vergaser an.

Hallo alle,

VIELEN DANK für euer Schwarmwissen. Tatsächlich war es die Länge der LED-Birnchen, die hier das Problem ausgelöst haben. Wenn die Fassung nicht ganz in den Tacho gedrückt wird, funktioniert er einwandfrei.

MARC, danke dir ausdrücklich!!

Hallo Micha,
werde auch das morgen einmal testen. Auf die einfachsten Ideen kommt man manchmal nicht! Ich werde berichten!!

marc-ks hat geschrieben: ↑14. Okt 2025, 12:14 LED Birnchen, weil minimal länger, kollidiert mit der Wirbelstromtrommel und blockiert den Tacho.

Hallo Marc,
passiert leider auch bei den normalen Birnchen. Checke ich aber nochmal. Danke für den Tip

Hallo alle,

nach einem nötig gewordenen Motorwechsel habe ich u.a. eine 123-Ignition abzugeben. Auch ein bleifreien Zylinderkopf habe ich noch im Angebot. Der ist seit Einbau nur ca. 1500 Kilometer gelaufen. Ebenso die 123-Ignition. Ein Weber-Registervergaser sucht ebenfalls ein neues Zuhause. Mit ...

Hallo alle,
zu Erst möchte ich mich bei allen entschuldigen, wenn ich hier mal eine Frage gestellt habe, aber auf Antworten nicht immer geantwortet habe. Die Gesundheit und familiäre Probleme waren leider wichtiger! Danke für euer Verständnis.
Da es im Moment besser geht, habe ich ein Problem an ...

Hallo Micha,
erstmal DANKE für deine schnelle Antwort. Ich gebe dir in allem Recht. Bloß, wenn man versucht, laut Diagramm mit 2 weißen Kabeln den Drehzahlmesser zum Leben zu erwecken und das dann nicht klappt, verzweifelt man irgendwann. Werde es morgen so machen, wie du es mir erklärt hast!!

Hallo alle,
ich habe an meinem 70er GT Probleme mit dem Drehzahlmesser. Laut Kabeldiagramm kommt ein weißes Kabel von der Zündspule, ein weiteres weißes von der Zündung. Dann ist hinten noch eine Anschlussmöglichkeit für ein Masseanschluß und dann sind da noch die 2 grünen Kabel vom Stabilisator ...

Hallo alle,
Fehler gefunden. Es ist die Lampenfassung! Warum die auf einmal dafür sorgt, daß der Tacho nicht läuft, weiss ich noch nicht. Ziehe ich sie aber aus der Halterung, läuft er wieder. Habe LED Birnchen verbaut. Alle anderen Anzeigen funktionieren einwandfrei, nur der Tacho zickt rum. Mal ...

Hallo alle,
Ich brauche dringend mal euer Schwarmwissen.
In meinem 70er GT hat der Tacho die Arbeit eingestellt. Wie sich rausstellte, war die Unruh gebrochen!
Habe mir von einem befreundeten MG-Fahrer einen anderen geliehen. Doch auch dieser zeigt mir keine Geschwindigkeit an. Tageskilometer und ...

Hallo alle,
bei meinem 70er US-GT hat sich leider der Tacho entmagnetisiert. Er funktioniert nicht mehr!
Vielleicht hat hier ja ein Mitglied einen Tacho in der Schublade liegen, den er mir verkaufen möchte.
Wünsche allen einen schönen Sonntag und viele tolle Ausfahrten mit euren Autos!

Der Martin

BIG SORRY,
das geht an alle, die sich Gedanken wegen meines DZM gemacht haben. Familiäre Probleme hatten dazu geführt, daß ich mich nicht mehr kümmern konnte.
DZM funktioniert endlich. Eine Lenkung habe ich auch gefunden.

DANKE DANKE DANKE

Der Martin

Hallo alle,
bevor ich mir bei L. oder Bastuck eine neue kaufe, wollte ich hier einmal nachfragen, ob eventuell einer von euch eine Lenkung für meinen 70er GT, linksgelenkt, abzugeben hat.
Bedanke mich schonmal im Voraus.

Bis denne

Der Martin

Hallo alle,
nachdem ich jetzt schon die ein oder andere Ausfahrt mit meinem GRAUEN machen durfte, will ich jetzt endlich mal das Problem Drehzahlmesser angehen.
Es ist ein RVC und ich habe einen Webervergaser und eine 123-Ignition verbaut.
An der Rückseite hat der RVC einen runden Stecker, auf den ...

Hallo, ihr Profis!
Von Herzen DANKE, das der ein oder andere Tip gekommen ist. Es hat sich letztendlich rausgestellt, daß ich ein Kabel am DZM falsch angeschlossen hatte. Der funktioniert zwar immer noch nicht, aber dafür brennt mir endlich die 3te Sicherung nicht mehr ständig durch. Das DZM-Problem ...

Hallo alle,
ich würde ja sehr gerne Mittwoch zum TÜV, aber leider knallt mir die 3te Sicherung immer durch! Ich bin mir nicht sicher, ob ich einen Fehler in der Verkabelung habe, oder aber die Sicherung einfach SCH.... ist. Vom Sicherungskasten gehen bei mir 4 grüne Kabel ab, verteilt auf 2 Stecker ...

Soo.
Habe gerade wieder etwas Zeit in der Garage verbracht. Alles, außer der DZM funktioniert wieder!!Um den werde ich mich morgen kümmern. Im Moment ist er mir aber nicht wirklich wichtig. Werde nächste Woche zum TÜV fahren. Bin mal gespannt. Werde mich melden, wenn ich dort war.
Jetzt schonmal ...

Hallo Uwe,
das ich einen RVC Drehzahlmesser habe, weiß ich ja. Für mich ist wichtig zu wissen, ob er, wenn er richtig verkabelt wird, trotz der 123-ignition, funktionieren sollte. Daher würde ich mir sehr gerne dein Buch einmal ausleihen. Schick mir doch bitte an
sachsm1962@gmail.com
deine ...

Guten Morgen Michael.
Also ICH sehe leider nicht wirklich, welcher DZM da verbaut sein müsste! Glaube aber natürlich einem Fachmann. Heißt das denn in meinem Fall, daß ich den RVC auf keinen Fall ans laufen bekomme? Und, wenn nein, hat jemand hier den passenden DZM für mich?

20240409_210722.jpg Hallo alle,
habe jetzt mal den DZM ausgebaut und versuche mal, ein Foto anzuhängen. Laut den Schaltplänen kommen da 2 weiße Kabel dran. Eins von der Zündspule und das 2te vom Kombischalter für den Scheibenwischer! Mir leuchtet es nur nicht ein, wo ich die anbringen soll. Für ...