MGDC-Forum

Matthias, ich lang mir an den Kopp. Mensch Kerle zerleg des Ding, dann siehste was hie is. Mit viel Glück reicht es aus Teller und Kegelrad neu einzustellen. Wende irgendwas in der Fremde kaufst weiß Du doch grad näh was des is. Dann kannste des Geld auch in den Neckar schmeisse, dann siehste es wen...

Matthias,

nachdem der Umbau von 4 auf 8 Töpfen fast fertig ist, mache den letzten Baustein das Diff richtig und keine halben Sachen.
Bau das Diff aus zerlege alles nur dann wirst Du oder ein anderer Fachmann sehen warum es ab normale Geräusche von sich gibt.

Axel,

Chapeau

Florian

Hajo,

Du kannst von mir einen Satz für eine Achse haben. Nach dem Du meinen Satz überholt hast und verbaut in deinem Auto, will ich wieder einen Satz alte Bremsschuhe von Dir zurück haben.
Bin übrigens mit dem Satz Bremsschuhe von Limora sehr zu frieden.

Leut´s, meine ursprüngliche Frage, wer hat Erfahrung mit dem Umbau. Ob die Trommelbremsen ausreichend sind oder der TÜV Schwierigkeiten damit hat wollte ich nicht wissen. NTG hat den Scheibenbremsen Umbausatz seit einigen Jahren im Programm, egal ob Scheibenräder oder Spreichenräder. Wäre ja möglich...

Hallo Zusammen,

gesucht und gesucht, nirgendwo finde ich eine neue Feder für die Sitzschienen Versteller an meinem MGB BJ 1973.
Hat jemand solch eine Feder von Euch übrig und kann diese an mich abgeben bzw. verkaufen.

Florian

Tach Zusammen,

wer hat Erfahrungen zum Umbau auf Scheibenbremsen an der Vorderachse, egal ob mit Scheibenräder oder Speichenfelgen ?

Florian

Tach Zusammen,

ich suche einen Satz H4 vergaser mit oder ohne Ansaugbrücke für einen XPAG.

Andi,

der Ratschlag von Axel ist „rischtisch“ gut.
Das wäre der 1. Schritt, alles Andere kannst Du danach machen.

Hallo Zusammen,

für den YB mit Xpag gibt im Netz verschiedene Empfehlungen zur Wasserkreislauf Führung wenn eine Heizung nachgerüstet wird.
Gibt es hier im Forum dazu Erfahrungsberichte, kann ja auch von einem T-Modell sein.

Florian

Hallo Zusammen, der Abgaskrümmer von XPAG im TC ist von der empfohlenen Firma beschichtet worden. Ich kann bestätigen die Temp. ist erheblich gesenkt. Dampfblasen Bildung an den Vergasern gehören der Vergangenheit an. Mehrmals getest beim Stopp and Go an der Riviera. Beim V8 sind wie schon besproche...

Guten Morgen Zusammen,

danke Euch für die Tipps. Dieses mal soll es eine Genuss Reise werden mit Gemahlin.
Eine Anekdote noch, bei der letzen Fahrt über die NC 500, es war eine Kurven Hatz mit 5 Se7ner, haben wir Gurdon Murray getroffen..

Hallo Zusammen,

wir wollen dieses Jahr die NC 500 ein zweites mal befahren mit einem unserer MG's. Hat Eine oder Einer gute Übernachtungstipps (B&B) entlang der Strecke.

Florian

Nun das Ganze der Vorschreiber gelesen. Als Käufer durchsuche ich aktiv den Markt, wege die Angebote die mir der Markt bietet gegen einander ab und treffe darauf hin eine Kaufentscheidung Als Verkäufer/Angebote darüber schreibt Ihr gerade, sollte/muss ich genauso aktiv werden um zu einem Abschluss z...

Kurt,

ich sende Dir eine PM dazu.

Florian