MG Drivers Club Deutschland - Forum

Wenn die Schrauben zu lang sind, blockierst Du die Verstellung des Zündzeitpunktes durch die Vakuumdose. Die liegt unter der Grundplatte.
Vielen Dank für die Info, jetzt habe ich wieder etwas neues verstanden :)
Kleine Frage: Gibt es eine einfache Testmöglichkeit, ob die Drehung der Platte ...

Also, Wärmepasta habe ich selbstverständlich schon beim ersten Wechsel aufgetragen, evtl. aber zuwenig gut verteilt oder weiss der Geier....

Und pass auf, dass die Schrauben nicht zu lang sind. Sonst geht die Zündzeitpunktverstellung nicht mehr weil die Schrauben unten hängen.

Wie meinst du das ...

Nachtrag:
Das Problem scheint gefunden zu sein: Die Schrauben, die den Hallsensor resp. Transistor an der Platte festhalten sind eher zu kurz, besonders die Seite, wo noch eine Erdung angeschlossen ist. Aufgrunddessen hat die Hitzeableitung des Sensor an die Platte nicht genügend funktioniert und ...

Also nach dem angehängten Schaltplan habe ich auch meine Zündung angeschlossen. Plus den Impuls für den Drehzahlmesser habe ich beim - der Spule abgegriffen. Jetzt habe ich einfach das Zündschloss überbrückt um einen allfälligen Wackel im Kabelbaum auszuschliessen. Auch bringt es wohl nicht viel ...

Was soll es bringen die Spule direkt an die Batterie zu schließen? Hast Du die richtige Spule, hat der MkII Startanhebung?
Wenn Du die Spule im Verdacht hast, musst Du Plus für den Verteiler von der Batterie bzw. vom Sicherungskasten nehmen. Die Hallgeber Zündungen brauchen für den Start 10+x Volt ...

onntest Du die alte Verteilerkappe mit einer neuen, unbenutzten vergleichen?
Für mich ist ein übermäßiger Abrieb nicht wirklich zu erkennen.

Also, Jop, an der Verteilerkappe liegts offenbar kaum, wurde mir so zurückgemolden. Das Problem ist ein Funken ist nicht vorhanden, aber schon direkt ab der ...

Entschuldigt bitte den Doppelpost (hoffentlich liest das überhaupt noch jemand...).
Der MG steht zwar wieder, aber immerhin habe ich glaube ich den Fehlerort identifizieren können, allerdings nicht die Fehlerquelle.
Im Anhang findet ihr zwei Bilder meiner beiden fast neuen Verteilerkappen, die erste ...

Also vielen Dank für die Hilfe erstmal. Heute kam nun nach langer Verzögerung durch Fedex endlich die Ersatzkappe und zwei neue Verteilerfinger. Beides kurz eingebaut und der Motor natürlich geschnurrt wie ne Katze, also erstmal alles klar an der Front :D . Mein einziges Problem ist nun, dass ich ...

Guten Tag miteinander

Wiedermal bin ich bei meinem Schrauberprojekt auf ein Problem gestossen, wobei ich euch um eure Hilfe anfrage.
Folgende Situation:
Folgende elektr. Zündung in meinem Midget eingebaut:
https://simonbbc.com/lucas-45d-type-distributor/

Zunächst lief alles tiptop. Dann auf ...

Nachtrag: es ist definitiv der Zündverteiler.
Habe es heute mit diesem Verfahren getestet: [url]https://www.youtube.com/watch?v=Y3SrWpUTPfM[\url]
Der alte Zündverteiler hat tadellos funktioniert.
Mache mich jetzt auf die Suche nach nem Hallsensor für ne Lucas elect. 45D Hallsensor PM4 Ersatz. Mal ...

Also nochmals Danke an alle. Der Fehler liegt wie schon geschrieben nicht bei der Spule sondern beim elektr. Zündverteiler... Keine Ahnung, was da genau passiert ist, da ich keine Kabel vertauscht habe seit der Motor lief, we will see

@Micha: Wieso genau völlig falsch? Evtl. habe ich mich etwas ...

Vielen Dank schonmal für die Antworten.
Die Spannung an der Zündspule liegt an.
Werde demnächst mal das Experiment mit dem manuellen Unterbrechen ausprobieren, allerdings muss ich mich dazu noch etwas vorbereiten.
HIer noch ein Bild der Zündung, und ne, ist wohl doch keine 123Ignition, siehe Bild ...

Guten Tag zusammen

Mal wieder bin ich auf eure Hilfe angewiesen. Das Problem ist ein Klassiker: Der Motor startet nicht, da kein Zündfunke vorhanden ist.
Es gibt also 3 Fehlerquellen:
- kein Funke von der Zündspule
- beim neu verbauten elektr. Zündverteiler geht was nicht mehr
- falsche Verkabelung ...

Danke für die Antwort, leider ist mein Ersatzteilekatalog derjenige von Moss. Werde echt nicht schlau aus der Situaton, kann ja nicht sein, dass ich der einzige bin der dieses Teil sucht. Aber ich versuch dranzubleiben

Guten Tag liebe Foraner

Für die Fertigstellung meines MG-Midget Projektes bin ich auf der Suche nach der Zierliste hinten rechts wie auf den beiden angehängten Bildern sichtbar (links vorhanden, aber nicht rechts). Laut Limora ist das Teil nicht lieferbar und in meinem eigenen Ersatzteilekatalog ...

edit: Gibts noch irgendwelche Sachen zu beachten betreffend der Leistung der Lichtmaschine? Denke ja kaum das die LiMa genug Leistung bringt wenn ich da 2x8 Ampere raussaugen "könnte" (nur theoretisch bei manchen Zigarettenanzünder offenbar machbar)

sry für den Doppelpost

Vielen Dank für die raschen Antworten.
Habe es vergessen zu erwähnen, der Wagen ist mittlerweile auf minus an Masse umgerüstet und bis heute hat auch noch alles dabei funktioniert ;)
Werde mal Holger's Rat befolgen und das mit dem Zigarettenanzünder mit Sicherung weiterverfolgen, habt ihr mir ...

Guten Abend liebe Foriesten

Ich schreibe aus der Schweiz und bin seit letztem Frühling stolzer, wenn auch noch unerfahrener Schrauber an einem MG Midget von anno 1964.
Nachdem die elektronische Zündung eingebaut, die Vorderbremsen komplett gewechselt und die zusätzliche Warnblinkanlage funktioniert ...