MG Drivers Club Deutschland - Forum

Opitz
FFM Am Weissen Stein

Hofacker
Oberursel Zimmersmühlenweg


Siggi

wuudu hast du auch einen Namen?

wo ist dein Wohnsitz? wenn in der Nähe von Weilburg kann ich die dortige Prüfstelle, Ing. Ingolf Immel empfehlen. Kennt MGB sehr gut.
Empfehle Anruf, nach Herrn Immel fragen was alles vorgelegt sein MUß, dann Termin absprechen.

MGrüße

Siggi

Hallo Klaus,

wenn Du Teile für die Rücklichter brauchst, ich habe einiges im Keller liegen...

MGrüße
Siggi

Dominik, Det,

das war in den 60ern nicht anders. was hab ich mir anhören müssen als ich vom Käfer auf ein Froschauge und dann auf einen TD umstieg...

MGrüße
Siggi

ALLE Achtung!

Gratuliere!

MGrüße
Siggi

Sehr Gut!

Mal sehen wieviele Mighty's kommen!

MGrüße

Siggi

Hallo Harald,

ich weiß nicht ob es was bringt, aber der Einbau verlangt das Ausbauen aller Kabel und Seilzüge die durch das vordere Blech führen.

MGrüße

Siggi

dann werde ich doch beim 'Standard' bleiben.

MGrüße

Siggi

Hallo Achteck Freunde,

kennt eventuell einer der driver diese Möglichkeit: http://www.innovativebalancing.com/

MGrüße

Siggi

Hallo Motorenkenner,

schreibe nur selten, lese aber fast täglich in diesem Forum.
Ich habe ein Problem mit dem Motor meines GT, Erstzulassung 1971 Schweiz, Motor Standardbohrung,
neue Kolben, Lager, Nockenwelle Piper BBP270 Fast Road; Zylinderkopf: Ventile, Führungen neu,
Brennräume leicht ...

http://www.bpvideolibrary.com/record/415

MGrüße

Siggi

der Ölfluß ist durch Pfeile am Thermostat gekennzeichnet.

MGrüße

Siggi

Für Pannen in Südtirol - die ich niemandem wünsche - hier ein Oldiekenner:

Auto Hans Krause,
Mühlangerweg 5
39019 Dorf Tirol
Tel/Fax +390473923074, mobil +393356353074, fordkrause@tiscali.it

die strasse zu seiner werkstatt ist ziemlich steil

MGrüße
Siggi

Harald,

prüfe mal ob die Pedale klemmen, d.h. das ein Pedal bei Betätigung das Andere mitbewegt.

MGrüße

Siggi

und die Dinger gehen an fehlender Belüftung zu Grunde. Woher ich das wohl weiß?

MGrüße

Siggi

http://www.mgexp.com/phorum/read.php?1, ... sg-3086360

viel Spaß!

Siggi

ein Tipp aus frühen Luftgekühlten Zeiten:
den scharfen Grat der Flügel brechen, d.h. rund machen, mit Feile oder Schmirgel

Mgrüße
Siggi

Sigi,

schnell zu sehen Drehzahlmesser, Brems- und Kupplungsgeberzylinder, Heizung, Befestigung des Starterschalters, Bleche mit Entlüftungsschlitzen vorne, Bohrungen im Querträger vorne, usw.usw.....Wenn du es genau wissen willst gehe auf Barneys Homepage und gib Twin Cam ein, das ist wohl die ...

Sigi,

April 1958 1. Twin Cam äusserlich wie 1500 MGA
Juni 1959 äusserlich wie 1600 MGA
Mai 1960 lezter Twin Cam
Karosse und Rahmen des Twin Cam sind in einigen Teilen nicht baugleich dem MGA,
der deutlichste Unterschied sind die Felgen mit Zentralverschluß und Scheibenbremse an beiden Achsen.
ich ...

Sigi,
alle drei sind möglich...
MGrüße
Siggi