MG Drivers Club Deutschland - Forum

Besten Dank für die Hinweise, ich nehme von Clive Abstand für diese aufgearbeiteten Teile. Mit Andreas hatte ich telefoniert und wir sind in Kontakt wegen den Stoßdämpfern. Zur Lenkung rufe ich morgen Andreas Schlotmann an.

Hallo Marc und Andreas,
vielen Dank für die Rückmeldung, das habe ich mir bei den Hebelstoßdämpfer fast gedacht. An Andreas habe ich eine PN geschickt.
@Marc, gilt die Überzeugung auch für die Lenkung? Dazu habe ich eine Empfehlung von einem anderen Forumsmitglied.

Hallo zusammen,
hat jemand Erfahrung mit aufbereiteten Ersatzteilen von Clive Wheatley? Ich spiele mit dem Gedanken, diese beiden aufbereitete Teile von ihm zu beschaffen und habe die Verfügbarkeit angefragt.

https://www.mgv8parts.com/product/v8-uprated-front-shocker-exchange-only/
https://www ...

Danke Andreas …
Freitag - Sonntag war deutlich mehr los als am Donnerstag und am Sonntag weniger Fachgespräche, mehr allgemeines Interesse.

1. Messetag:

Verhaltener Start, gefühlt weniger Besucher und erschreckend mehr freie Fläche in Halle 9 (die Flure nochmals breiter als letztes Jahr und mehr Lücken). Die anderen Hallen habe ich noch nicht gesehen. Aber der eigentliche Grund sind die Kontakte zu unseren Mitgliedern und neue Kontakte ...

Tag 1 wie immer ca. 900qm Teppichboden verlegen

Hallo Frieder,
der MGBGTV8 hatte serienmäßig 175R14 Reifen - allerdings HR14. Vielleicht hilft eine Marketingbroschüre oder Info im Buch von Clausager.

... klasse Stolli, dann hast du vielleicht eine andere Ausgabe. Egal, ich habe den Wert
Mit 0 statt o hast du Recht, den Wert 4,5 oz für eine rote Feder kann ich bestätigen.

Herzlichen Dank.

Hallo miteinander,
hat jemand von Euch das im Betreff genannte Buch und könnte für mich nachschauen, welche Höhe im komprimierten Zustand die Kolbenfeder Typ A hat? Laut SU-Vergaser Praxishandbuch der Oldtmer Markt soll das auf Seite 158 stehen.

Danke

Hi Alex, wo und wann soll das stattfinden?

Hallo Juan,
kannst du einen Entlüftungsnippel ausbauen und das Gewinde mit einer Lehre messen?

Danke für den Beitrag Marcus … ich bin ganz bei deiner Meinung, sehr gut auf den Punkt gebracht.

PS: Vom MGDC Forum zum V8 Register gewechselt, und passend diesen Beitrag gesehen … https://www.v8register.net/sub6/news240320-mg-at-goodwood-festival-of-speed.htm
Dort hat man scheinbar eine andere ...

Für diejenigen, die an der Geschichte von MG interessiert sind …

https://www.v8register.net/sub6/news240 ... y-book.htm

Hallo Tobias,
hast du es schon bei Andreas Schlotmann versucht? Er ist Typreferent im MGDC für V8 und kann dir bestimmt helfen … https://www.mgdc.de/cms_de/club/typreferenten

Alastair hat geschrieben: ↑9. Feb 2024, 12:54 I read through last night, would love to get your advice..Is it possible to mail or call you

Alastair,
it‘s easy to send Tobias an E-Mail … just klick the 3 dots at the name of Tobias and than the envelope sign - see hardcopy.

WOW … congrats. Sieht toll aus, so einen Onkel suche ich noch

Hallo Micha,
da war am Motor alles anders und der Hubraum betrug 1500ccm vs. 1275ccm