Hallo Mike, wenn der DZM schon einen Spannungeingang hat so benötigst Du nur einen Signalgenerator mit einem Rechteckausgang von 0 bis 12V. Schreibe mir doch eine PN mit Deiner Telefonnummer dann kann ich Dir besser helfen. Viele Grüße Klaus Hallo Klaus :) Mike hat noch den durchgeschleiften DZM. I...
Hallo :) Es dürfte wohl eher daran scheitern, daß nur der Einkreisbremszylinder mit dem Kupplungsgeber abgebildet ist und beim 1977er ein Bremszylinder eingebaut ist der in den Motorraum ragt. Ich denke, am besten lassen sich alle Komponenten per Auge verfolgen, vom kleinen Geberzylinder über den Pe...
Und ich werde alles entfernen was anfeindend ist. Hallo :) Du kannst eher den ganzen Beitrag abweisen aber ihn verändern geht garnicht. Aber ich glaube eh nicht, daß jetzt noch Beiträge von Darius kommen. :( Und das vermutlich wegen eines Missverständnisses, ich glaube jedenfalls nicht, daß der Kop...
Hallo, ….. noch ein Nachtrag: so wie Florian sein Thema beschreibt, hat er in der Tat ein eher ungewöhnliches V8 Problem! Wohl auch Dank seiner Modifikationen. Zumeist werden die V8 ja zu heiss :-(. Da seine Ventilatoren und sein Kühler sehr leistungsstark sind, ist die werkseitige - und sehr vorsi...
Micha, ich verstehe deine Antwort nicht. Wahrscheinlich ist sie ironisch gemeint, allerdings weiss ich nicht was du mit unnötigem Aufwand meinst. Poste doch mal eine einfachere Lösung .... Bin gespannt! Meckern ist halt einfacher als eine Lösung zu präsentieren ....! Konrad Hallo :) Meine Lösung st...
Darius, ja ist es, sind jedoch alles Neuteile Thermostat und Thermo-Schalter. Die originalen Luftquirl, sind gegen zwei saugende Spal Lüfter getauscht. Der Kühler ist überholt mit einen leistungsfähigeren Netz. Dann ist es wohl eher nein :shock: Lauter zusammengesuchte Komponenten die nicht aufeina...
wo gibt es hier ein "heißes Ende". Beide Anschlüsse sind mit Masse belegt? Wenn das so wäre hätte der Schalter nix zu tun. :D Du kannst einen Stromkreis an beliebiger Stelle unterbrechen, üblicherweise vor dem Verbraucher aber auch am sogenannten Fußpunkt, wie der von Dir beschriebene Fal...
marc-ks hat geschrieben: ↑18. Okt 2023, 10:19
Kannst Du das erklären? Die Thermoschalter die ich kenne und auch die am B schalten Masse. Wie kann da ein Strom fließen?
Ausgeschaltet liegt auch ein heißes Ende am Schalter, auch wenn der Strom dann durch den Motor begrenzt wird.