MG Drivers Club Deutschland - Forum

Das ist ganz einfach,besorge dir 2,3,und 4mm Moosgummirundschnur.
Auf Länge schneiden und mit Sekundenkleber jeweils alle 2-3 cm fixieren.
Das ist die einfachste Lösung.

..gibt es neu. Z.B. bei Kischka oder Stevens...

Jörg,
versuch es mal mit einer Diode in der Impulsleitung...

bei Kleinanzeigen mehr
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 2-216-1992

Darius,
Frage, wie viele Stossdämpfer hast Du bisher restauriert ??
Bisher waren bei mir alle zufrieden und froh überhaupt eine Lösung gefunden zu haben. Das waren ca. 50 Stück !
Wem das nicht recht ist, der muss es ja auch so nicht machen!

Gegenfrage auch, kannst Du mal eine Meinung unkommentiert ...

Die Einlassung von D. ist geeignet hier nichts mehr zu schreiben.

Ewige Besserwisserei und Formulierungen die recht unfreundlich sind.
Dazu noch mit Pseudonym anstatt dem richtigen Namen!

Marc,
jeder wie er mag. Meiner Meinung nach können die VA-Hülsen nicht günstiger sein. Wenn Du die SKF-Schutzhülsen meinst ? Diese kosten um die 30 Euro pro Stück. Der zweite Nachteil ist, das sie so scharfkantig sind, das man die Simmerringe damit sehr schnell beschädigt hat!
Ich mache die MS-Ringe ...

Bei eingelaufenen Wellen (sehr oft) fertige ich MS-Buchsen an und klebe diese auf die Welle.
Die Simmerringe haben natürlich entsprechend grössere Durchmesser innen.
Bei Bedarf, gerne melden...

Bei eingelaufenen Wellen fertige ich MS-Buchsen an und klebe diese auf die Welle.
Die Simmerringe haben natürlich entsprechend gössere Durchmesser innen.

Andi,
danke für den Link.
Vielleicht lässt sich ja auf dem 3D Drucker etwas aus Kunststoff machen.
Dann aber zum klemmen ohne die oberen Laschen. Mal sehen...

Peter und alle,
die Keule mit dem Finanzamt wird gerade sehr gerne mal geschwungen.
So schnell gibt es da aber sicher keine Probleme
Erst muss das mal als "gewerblich" eingeordnet werden, d.h. auch "nachhaltig" sein.
Dann muss nachweislich damit auch etwas verdient worden sein.
Die Größenordnungen ...

Hallo,
da gibt es doch die Firma Taflexa, die sowas anfertigen kann, soweit ich mich erinnere.
Muster hinschicken und anfragen....

Andreas,
könnte ich die Zeichnung auch haben ??
Danke im voraus.
Horst

gelöscht, weil doppelt !

Gerhard,
da muss ich Dir leider sagen, das funktioniert nicht !
B-Dämpfer haben Gabeln, die am oberen Ende ca. 20 mm schmaler sind als die A-Dämpfer.
Das geht nur, wenn gleichzeitig auch Achsschenkel vom B verbaut sind. Dann muss zusätzlich die Achse aber um 180 verdreht (steht dann auf dem Kopf ...

"Ist etwas eng da, hatte aber mit normalem Ringmaul- Schlüssel keine Probleme. Man muss halt etwas Geduld haben wegen des kleinen Drehwinkels."

An der Stelle möchte ich noch etwas anmerken...
Die HIF 4 Vergaser sind in meinem MGA auch drin und da ist es noch enger.
Im ersten Frust habe ich als ...

Harald,
ja, schau mal beim MGAGURU...
http://mgaguru.com/mgtech/body/bd201.htm

An meinem TD sind von jeher schon MGB Achsschenkel mit Zentralverschluß verbaut worden.
n den Stossdämpfern müssen dann oben Buchsen zum Distanzausgleich eingesetzt werden.
Damals gab es wohl noch keine Umbausätze für Speichenräder, das war wohl der Grund dafür.
Mit dieser Version (Scheibenbremsen ...

20211218_191941.jpg Soweit ich das verstehe, ist ein Geräusch wenn Die Kupplung nicht getreten ist. Das heisst, das Ausrücklager wäre in Ruhestellung.
Die Führungshülse muss beim Umbau gekürzt werden und hat hier keine Auswirkung.
Ford hatte eine andere Führung des Ausrücklagers in ihren Autos ...

20211218_191941.jpg Soweit ich das verstehe, ist ein Geräusch wenn Die Kupplung nicht getreten ist. Das heisst, das Ausrücklager wäre in Ruhestellung.
Die Führungshülse muss beim Umbau gekürzt werden und hat hier keine Auswirkung.
Ford hatte eine andere Führung des Ausrücklagers in ihren Autos ...