MG Drivers Club Deutschland - Forum

Ein „Hallo“ ins Forum,

Ich fahre einen MGB GT V8 Baujahr 1976.
Nach Überprüfung stellte sich heraus, dass das Zündschloss einen Wackelkontakt hat und dieses erneuert werden sollte. Nun wollte ich nachfragen, ob bereits Erfahrungen im Forum gegeben sind, bei welchem Händler man eine ordentliche ...

Hallo Willi,

lieben Dank für Deine Antwort. Bei dem Auto sind die Dunlop Felgen (V8 Felgen), keine Spechenfelgen montiert. Ich habe aber das klackern bei meinem anderen MG (mit Speichenrädern) auf der Rückachse und da habe ich schon die Nabegetauscht und es ergab keine Besserung. Da werde ich es ...

Hallo Ralph,
herzlichen Dank für Deine schnelle Antwort. Nun muss ich leider noch einmal nachfragen. Nach dem ich den Teilekatalog zu der Vorderachsaufhängung nun von vorn bis hinten studiert habe, bin ich aber bei keinem Teil auf den Namen "Koppelstange" getroffen. Meinst Du den Stabilisatorarm ...

Hallo Zusammen in die Runde,

ich fahre einen MG B GT V8, Bj. 76, mit original Dunlopfelgen.
Der Wagen wurde vor einiger Zeit umfangreich restauriert. Die Bremssättel schauen sehr gut aus. Auch die Buchsen sind bei der Restauration erneuert worden. Neben dem Hebelstoßdämpfer wurden durch den ...

Hallo zusammen,

da ich beim meinem letzten Problem der Benzinpumpe hier sehr gute Hilfestellung erhalten habe möchte ich Euch heute nochmal um Eure Hilfe bitten.

Beim meiner ersten größeren Frühjahrsausfahrt (mit langer Überland und Autobahnabschnitt) am vergangenen Sonntag ist mein Öldruck im ...

Lieben Dank Euch allen,

es war, Gott sei dank, nur die Benzinpumpe und ich kann mir die große Suche nach einer evtl. elektrischen Störung sparen.

Herzlich Dank

Sven

Hallo zusammen,

bei meinem MGB (Bj. 09/66) ist bei den letzten 3 Ausfahrten (von 4 ) während der Fahrt einfach ausgegangen. Er nahm einfach kein Gas mehr an und "Blub Blub Blub" war er aus. Sofortiger Neu-Start war nicht möglich. Als ich dann versuchte Ihn mit Kaltstartspray wiederzubelben, hatte ...