MG Drivers Club Deutschland - Forum

Auch wenn die Niederländer ansonsten recht restriktive Vorgaben haben, hier läuft keiner mit Schaum vorm Mund rum: Oldtimer ab 50 Jahren brauchen keine "APK" (= HU) mehr durchzuführen zu lassen, auch gelten sie ab 40 Jahren als Oldtimer mit den enstprechenden Vergünstigungen wie komplette ...

Hallo zusammen,
hier zwei der wenigen MGs, die in den Rennen unterwegs waren,
Gruß
Marco

... und um alles noch komplett zu machen: Dieser spezielle Nissan wurde 1989 gebaut, 2017 in die Niederlande eingeführt und wohnt seit 26.5.2020 bei einer Privatperson. Niederländischer TÜV bis 23.7.2023, das Modell läuft als "E-PK10", hat 987 ccm, 39 kW und hat ein Leergewicht von 765 kg. Und das ...

Hallo Christian,

bei meinem 67er MGB ieht die Befestigung der Persenning so aus:
1. Persenning hinten in die Chrom-Verdeckhalterungen einschieben (dafür sollten zwei Metallplättchen in der Persenning vorhanden sein)
2. hinten an den je drei Verdecknippeln links und rechts befetigen
3. vorne links ...

Bei den Lieferanten ist einer noch nicht erwähnt worden: Thorsten Keding/Oldtimer-Zentrum Aachen. Er ist Oldtimer-affin, fährt und repariert vorzugsweise englische und italienische Klassiker. Er hat keinen großen Lagerbestand, aber besorgt Teile in kurzer Zeit zu akzeptablen Preisen, vor allem ...

Nun, wer bei dieser Firma mit dem L-Wort gekauft hat, kann sich früher oder später ein Urteil über die "Qualität" der gelieferten Teile bilden. Sie machen halt immer weiter so nach dem Motto: hoher Umsatz = satte Gewinne, da interessiert es nicht, wie zufrieden Kunden sind. Da kann ich auch gleich ...

Hallo zusammen,
als ich meinen MGB im Alter von 10 Jahren gekauft habe (der MG war 10 Jahre alt, nicht ich!), rosteten die Zierleistenbefestigungen schon recht munter. Damals hatte ich noch Plastik-Clips der Zierleisten meines Ford Taunus P5 rumliegen, die wunderbar passten. Einfach mal gucken, wer ...

Ach ja, die lieben Statistiken. Man muss das Ganze mal auch dynamisch betrachten: Als ich meinen MGB gekauft habe, war ich 23 Jahre alt, das war vor 43 Jahren. Nun gut, laut Pass bin ich heute etwas älter, aber so ein Haustier hält einen doch jung, oder nicht?

Aus Vaals grüßt
Marco

vergessen: Viel Spaß
wünscht
Marco

Genau: Entmottet Eure MGs, sattelt die Pferde, packt den Picknickkorb voll und genießt die freien Straßen!

Wegen des deutschen Werkstatthandbuchs frag doch mal hier nach: erikavonwintersdorff@gmail.com. Dort gibt es immer eine grpße Auswahl, sogar auch Modelle!

Gruß
Marco

Hallo!

es gibt ein gutes auf deutsch mit den Service Bulletins, auch mit farbigen (!) Schaltplänen. Man bekommt sie unter der mail-Anschrift erikavonwintersdorff@gmail.com. Einfach mal anfragen.

Oktagonaler Gruß

Marco

Hallo zusammen,

den Kommentaren über den verzapften Motor-Klassik-Unsinn kann ich nur zustimmen. Seit 40 Jahren fahre ich meinen MG B und seit 20 Jahren MG A, beide bereiten einen unvergleichlichen Fahrspaß. Den wird es bei den schwäbischen Produkten sicher auch geben, aber ich bezweifle, dass die ...

Ja, lieber Axel, da hast Du die Stimmung gut getroffen und wiedergegeben. Es war ein schöner Ausflug (für mich natürlich durchgehend geöffnet...), und auch von mir nochmal vielen Dank an Carina und Martin Landrock für das Austüfteln der Strecke. Wenn schon kein Wasser von oben kam, musste es halt ...

Nun, das Forum sollte wirklich aktuell sein, und wenn ein Mitglied den Finger in die Wunde legt, sollte man schon darauf reagieren, aber nicht wie Mitglied "Xpower", der offensichtlich nahelegt, statt Kritik zu üben, den Club zu verlassen... Früher sagte man "Geht doch nach drüben!", wenn das System ...

Lieber Josef,

wenn mir der Händler von vornherein sagt, dass er mir einen Kondensator verkauft, der keine 20 km hält, kann ich mich entscheiden, ob ich ein Billigteil nehme oder ein teureres. Das Ärgerliche bei diesem Pfennigsartikel ist immer, dass der Preis in keinem Verhältnis zum Aufwand des ...

Hallo!

ich habe soeben zum gleichen Thema auch noch mal einen Beitrag verfasst. Ich fahre nun seit 32 Jahren MGB und kenne die Ersatzteilversorgung zu den unterschiedlichen Zeiten. In den 70ern gab es die Leyland-Vertretungen, die über den Importeur bestellen mussten, was dann Wochen dauern konnte ...

Liebe MG-Freunde!

Habt Ihr auch schon die Erfahrung gemacht: Da kauft man bei einem Händler, den ich wahrscheinlich nicht beim Namen nennen darf (der mit den bunten ganzseitigen Anzeigen...) und bekommt Ia-Schrott geliefert?

So geschehen im letzten Jahr, einmal bei einem Kondensator, den ich mal ...

Die MGB-Betriebsanleitungen gibt es günstig als Nachdruck, ebenso das Werkstatthandbuch insbesondere für den 67er MGB. habe selber den 67er, falls noch nicht vorhanden, einfach mal anrufen: 0173.5388499.