MG Drivers Club Deutschland - Forum

Moin,
ich fahre seit fast zwei Jahren, auf meinem MGB GT,
Maxilite Felgen der Größe 6 J 14,
mit der Reifengröße 185/70R 88V, die ohne Probleme vom
TÜV NORD abgenommen und eingetragen wurden.

Gruß

Holger

Hallo Leute,
nun da die Temperaturen gemäßigter wurden, hat es mich mal wieder
in meine Garage gezogen und ich habe in paar Fotos vom Motor
gemacht, Beim genaueren Hinsehen habe ich das Gefühl die Nummer
im Block (150 oder 1800) könnte weggeschliffen worden sein. Kann aber
auch täuschen 20230308 ...

Hallo ,
vielen Dank für die Antworten.
Ich werde noch mal auf den Guss sehen, was dort steht.
Das die B Motoren alle mit 18G beginnen ist mir bekannt.
Aber dieser Motor hat eben eine ganz andere Nummer
und das hat mir eben ein Rätsel aufgegeben.
Leider kann ich den denjenigen nicht mehr ermittel ...

Hallo,
ich habe einen dreifach gelagerten B Motor der die Motornummer
15K-3037. Diese Motornummer gibt es offiziell gar nicht. Kann mir
jemand etwas dazu sagen?
Holger

Hallo Tim,
vielen Dank für Deine Antwort.
Ich war heute bei der DEKRA und habe mit dem Zuständigen
für die Abnahme nach § 21 gesprochen und der wäre mit
einer Kopie zufrieden.
Gruß
Holger

Hallo,
nach langer Zeit bin ich wieder dabei. Habe mir gerade einen GT zugelegt,
den ich aus Luxemburg geholt habe und der nun die § 21 Abnahme benötigt.
Nun habe ich zwei Probleme:
Erstens benötige ich ein Datenblatt GT 1978. Wer kann mir eine Kopie senden.

Zweitens hat der gute Mann von der ...

Hallo Rudi,
Ich möchte nun auch mal meinen Senf dazugeben.
In meinem TR4 habe ich die Lichtmaschine durch eine Gleichstromlima ersetzt, weil ich mehrfach wegen
leerer Batterie liegengeblieben bin. Ich fahre viel in Scandinavien, also ständig mit Licht.
Die neue Lima hat nichts verändert. Daraufhin ...

Hallo Simon8,

danke für Deine Antwort.
Ich habe an meiner Magnette auch noch einiges zu tun, will sie aber nicht restaurieren. Sie soll mit der Patina die sie hat wieder auf die Strasse.
Ich habe vor 10 Jahren einen MGB Convertible neu aufgebaut, möchte das aber in dem Umfang nicht noch einmal ...

Hallo Stolli,
vielen Dank für Deinen Tip, werde mal nachsehen.

Gruß

Holger

Hallo Gerd,
vielen Dank für Deinen Tipp.
Ja es handelt sich um die viertürige Limousine.
Ich werde mal dort schlau machen.
Gruß

Holger

Hallo Juan,
danke für Deinen Tipp mit dem Tauchlack.
Zweifadenlampe aus dem einfachen Grund, weil die Sidelamps mit Zweifadenlampen ausgestattet sind, warum auch immer.

Gruß Holger

Hallo MG Freunde,
ich bin Holger und seit 2008 im Forum angemeldet und war bis vor zwei Jahren eigentlich mehr oder weniger Beobachter. Bis vor zwei Jahren. weil da von meinem MGB auf einen TR 4 umgestiegen bin. Wollte mich eigentlich schon lange von dem Forum verabschieden. Aber es kommt ja ...

So, ich hatte jetzt mal etwas Luft und habe das Auto auf die Bühne genommen.
Die Gussuhr zeigt Oben II linksunten 5 und rechtunten 71 oder 77 kann beides
sein. Links von der Gussuhr steht 12H 13503, auf der linken Motorseite steht
vornr 1800 und hinten MOWOG darunter eine 6.
Mit der ...

Hallo Ralph,

Vielen Dank für den Tipp.
Ich werde nächste Woche mal nachsehen, werde dann berichten.
Ich glaube so langsam komme ich der Sache näher.

Gruß

Holger

Hallo Pedda,
ich habe im Zuge der Restauration meines B`s
die Sitze selbst bezogen. Die Bezüge, Teilleder,
habe ich über ebay uk gekauft. Passen sehr gut
und haben nich die exorbitanten Preise wie
die deutschen anbieter.

Gruß

Holger

hallo,
ja in der Tat neigt der Motor bei mehr Frühzündung
erher zum klingeln.
Habe mich einfach nur vertan. Ich habe einen Denkfehler
gemacht. Ich muß ziemlich dicht an den OT ran mit der
Einstellung, damit er einigermaßen im Leerlauf läuft .
Zur Erlärung: Ich weiß wohl wie sich klingeln anhört ...

Hallo Matthias,
ich habe den alten Kopf noch liegen, allerdings nich zu hause,
dewegen kann ich erst in den nächsten Wochen nachsehen.
Du schreibst man kann es auch an den Vetilen sehen. Welche
Unterschiede gibt es denn?
Der Motor läuft leider nicht so gut, vor allem im Leerlauf nicht.
Habe es auch ...

Hallo Peter, hallo Matthias,

vielen Danck für Eure Antwort.
Als ich den B gekauft habe, war auf Weberdoppelvergaser und einem 43 D4 Verteilr (ohne Unterdruckdose) umgebaut.
Den Kopf habe ich inzwischen auf einen bleifreien umgebaut.
Also es ist nicht mehr viel original.

Gruß Holger

Hallo Forum,
ich hätte da mal gerne ein Problem.
In meinem 75 iger Roadter ist ein Motor eingebaut, der mir ein Rätsel ist.
Der Motor hat keine urspüngliche Motornummer mehr, also das aufgenietete
Schild, dafür ist eine vierstellige Zahl eingschlagen; 3439 ;
außerdem war der Motor hellblau lakiert ...

Hallo Axel,
hatte das gleiche Problem, habe auch Teile der Anlaufscheibe im Ölfilter gefunden, aber zuerst keinen
Fehler beim Fahren festgestellt.
Nach einiger Zeit schaltete, wenn das Öl kalt war, der OD mit Verzögerung. Bei warmen Öl alles o.k.
Bei meiner Tour durch die Alpen kam es dann ganz ...