MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo an Alle, Wer sich für Artikel über den MGA (Kaufberatung, Tuning, Fahrberichte, Jubiläen) in Magazinen der 80er und 90er Jahren aus DE, USa, UK, NL interessiert: https://www.ebay.de/itm/156625876306?mkevt=1&mkpid=0&emsid=e12000.m113256.l116967&mkcid=7&ch=osgood&euid=d1ee1f8...

Hallo Dieter,
Bei Kischka gibt es jedes Jahr solch eine Aktion.

Hallo, Ich mache dieses Thema noch einmal auf, da ich einen sehr ungewöhnlichen Fehler hatte. Nach 13 km Fahrt plötzlich Leistungsabfall. Der Motor nahm kein Gas mehr an, der Auspuff bollerte. Im zweiten Gang fast in Schrittgeschwindigkeit nach Haus gefahren. Verdacht: er läuft nur auf zwei Pötten. ...

Kann ich Ur empfehlen!

Einfach Strecke abfahren, kein Zwang, kein Startgeld, alles locker, interessante Stationen.
Und nicht vergessen: traumhafte Gegend!

Gruß Heinz

Danke Horst für den Hinweis!
Man kann noch so sehr in der HP von MGGuru blättern, man übersieht immer etwas.
Geniale Lösung: klassisches Briefkastenschloss plus Klemme! Nur sollte man kein rundes Loch bohren sondern ein ovales, damit sich das Schloss nicht dreht.

Wer Lust hat, eine Oldtimerwanderung ohne Anmeldung und ohne Gebühren zu er“fahren“:

https://heidlauf-classics.de/

Vielleicht sehen wir uns?

Danke Axel, Dein Fazit deckt sich in etwa mit meinem. Von meiner Seite war es einfach Neugierde. Meine „Ausbildung“ liegt nunmehr 50 Jahre zurück, was wären solche drahtlose Systeme damals hilfreich gewesen.

Hallo Darius, grundsätzlich hast Du recht, ist aber ein schönes „Spielzeug“.

Frage an die Runde:
Wer hat Erfahrungen mit der Motorüberwachung von Hoots ?

Ich möchte keineswegs hier eine Diskussion über Sinn und Unsinn dieses Tools auslösen! Einfache Neugierde

Hallo Arno,
Starkes Video!

Will auch haben

Hallo Armin,
Hast Du mal versucht „MGA Vergaser“ einzugeben?

Manchmal ist die Reihenfolge der Schlüsselwörter wichtig.

Kleiner Trick: wenn ich stehe, schalte ich erst in den 2. und dann in den 1.
Kann aber auch an meinem Getriebe liegen, dass der erste Gang oft hakelt und damit nicht eingelegt werden kann. Irgendwann macht man das ganz automatisch.

Hallo ,
Clausager sagt leider nichts dazu:
Kann es sein, dass MGAs, die nach USA exportiert wurden, ohne Wagenheber geliefert wurden und vor Ort mit einem „Walker 525“ Wagenheber „aufgerüstet“ wurden?

Schon mal vorab ein Dankeschön

Sorry Dieter, habe Deinen Namen übersehen

Hallo Namenlos,
Zum Thema kleiner Nusskasten in Zoll, ich habe einen von Huskyy (wirklich mit zwei y). Schön klein, auch die Ratsche.
Schau mal bei denen vorbei.

Hallo Stephan,
Na ja, ich wohne ganz in der Ecke: Fischbach bei Dahn.
Habe aber einen MGA, kann aber allgemeine Technikfragen gerne beantworten. Werkzeugmäßig bin ich gut ausgestattet.

Grüße aus der Südwestpfalz

Hallo Ralf,
Der Rabatt ist 20% auf alle Teile unter 200 Euro, über 200 nur 10%.
Kischka macht jeweils im Frühjahr und im Winter solche Rabattaktionen.
Ich habe sehr gute Erfahrungen mit Kischka gemacht.

Ich stimme Achim voll zu!!

Dem Vorschlag von Achim bin ich vor vielen Jahren gefolgt und nie bereut.

Hallo Mathias,
Schade, dass Du keine Petronix möchtest. Ich hätte Dir eine zu einem guten Preis verkaufen können

Hallo Harald, Wie oben gesagt, hängt das Rückstellmoment von der Achsgeometrie und damit vom Nachlauf ab. Wie will der TÜV das prüfen? Ich habe noch nie einen Prüfer erlebt, der über entsprechende Datenblätter verfügt. Mit meinem A ist noch nie ein Prüfer gefahren, darf ich alles selbst machen. Die ...

Hallo Dirk, ich habe durchaus an Dich gedacht und habe jedes Großprojekt in Trier nach Deinem Namen abgesucht, was sehr leicht war, da man auf Trierer Straßen mehr steht als fährt. Ich hätte aber sowieso keine Zeit gehabt, da wir auf Verwandtschaftstour waren. Darüber hinaus habe ich einen besondere...