das Problem ist, bei der FIA heißt beim MGC breit Aluminium und nicht GFK.
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- 20. Dez 2007, 09:14
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- 19. Dez 2007, 11:30
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Hallo,
inzwischen bin ich ein Stück weiter. Der MGC darf im historischen Motorsport in der Doppelvergaservariante vor 1970 wohl nur eingesetzt werden, wenn auch die Karosse der breiten Aluvariante entspricht. An der Stelle wird es wohl unbezahlbar. Oder kennt jemand ein Papier das den Einsatz eines ...
inzwischen bin ich ein Stück weiter. Der MGC darf im historischen Motorsport in der Doppelvergaservariante vor 1970 wohl nur eingesetzt werden, wenn auch die Karosse der breiten Aluvariante entspricht. An der Stelle wird es wohl unbezahlbar. Oder kennt jemand ein Papier das den Einsatz eines ...
- 17. Dez 2007, 10:05
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