MG Drivers Club Deutschland - Forum

Guten Abend,

jetzt ist es amtlich:

es war die Zündspule zusammen mit wohl spröden Zündkabeln.

Und plötzlich kann ich sogar mit heissem Motor kurz bei der Bank anhalten und nach 3 Minuten wieder sofort problemlos starten. Das war bisher immer erst nach einer halben Stunde möglich.

Danke für Eure ...

Moin moin,

das mit der Ausfahrt gestern wurde zumindest nichts mit dem MGA. Wir sind dann wohl oder übel mit unserem T3 Bus gefahren. Shit happens.

Aber zum Thema:

Ich werde heute Abend einmal den Verteiler rausholen und die "inneren" Kabel erneuern. Ich habe nicht gewusst, das die möglichst ...

Ja, 12 Volt sind da. Und die Spule ist nur durch die startversuche mit dem Anlasser sehr heiß.

Gruss Ralph

Moin Moin. Ich brauche Eure Hilfe. Vor ein paar Tagen fuhr ich bei kühlem Wetter meinen MGA und nach anfänglichem Stottern ging er aus.

Da kein Zündfunke war, habe ich eben Spule, Kontakt, Kappe, Finger und Kabel ausgetauscht.

Das war nix.

Hat jemand eine Idee, was nun noch falsch sein kann ...

Moin,

ich habe ihn ja ganz leicht von Hand drehen können, die Kontakte liegen perfekt an, sodaß auch Strom fliessen könnte.

Anschließend habe ich ihn vom Gehäuse befreit und die Kontaktfläche gereinigt, aber es waren keinerlei Anzeichen von fest, angeschmort oder gebrochenen Kontakten zu sehen und ...

Moin,

erst einmal danke für Eure schnelle Hilfe.

Josef, die Batterie war frisch vom Ladegerät "gepimpt".

Ralph 7H, ich denke, daß das Baujahr 1958 auf der Außenseite einen Magnetschalter ausschließt. Aber den Tip mit dem Starterrelais prüfe ich nachher einmal, wobei die Frage ist:

Müsste der ...

Moin,

so wie immer: am Sonntag wollte ich ausfahren, Auto freilegen, Öle prüfen, Luft prüfen, Schuhe putzen, Zündung an, Benzin wird gepumpt, Startknopf drücken ... klick.

Gleich nochmal ... klick.

O.K. Tour abgesagt.

Dann habe ich den Anschluss kontrolliert, ein zusätzliches Massekabel gezogen ...

Hat jemand mit diesem Mittel bereits Erfahrung bzw. es schon ausprobiert?


Gruß Ralph

Moin moin,

ich habe den Fehler gefunden.

Beim Zusammenbauen des Verteilers habe ich die kleine Nockenwelle für den Zündkontakt um 180° verdreht wieder eingebaut. Somit hat die Zündfolge nicht zum Arbeitstakt des Motors gepasst.

Endlich kann die Saison beginnen.

Vielen Dank noch einmal an Euch ...

Moin,

leider kann ich den ZZP nur bei Anlasserdrehzahl abblitzen, zumindest stimmt erst einmal die grobe Richtung.

Das mit der Kurbelwelle werde ich heute mal austesten bzw. Zünkabel kontrollieren.

Danke für Eure schnellen Tips.

Gruß Ralph

Moin moin,

im Winter habe ich den Verteiler ausgebaut, zerlegt und gereinigt. Neuer Zündkontakt rein und alles schön wieder zusammengebaut.

Gestern habe ich den Verteiler wieder eingebaut und angeschlossen. Aber es tut sich nichts. Zündfunken o.k., Motor dreht gut, aber nach ca. 10 Umdrehungen ...

Moin,

ich wußte es: man kann sich auf Euch verlassen.

Vielen Dank. Ich werde mir gleich heute abend mal Benzin-Finger holen.

Gruß von der Packeisgrenze

Ralph

Moin,

mein MGA 1500 läuft wirklich gut, nur bei 60 mph verlassen ihn die Kräfte. Es ist als ob er nicht genug zu trinken bekommt. Er ruckelt ein bißchen und traut sich nicht schneller zu gehen. Kaum ziehe ich aber den Choke, geht er ab wie ein Zäpfchen.

1. Liegt es am evtl. zu mageren Gemisch ?

2 ...

Moin,

mein MGA 1500 startet nach einer längeren Fahrt gar nicht mehr (min. 10 Minuten Pause).

Hier eine ganz andere Idee. Bei mir ist am letzten Freitag mein MGA 1500 an der Autobahnausfahrt ausgegegangen. Den Rest zur Werkstatt (durch Zufall in der Nähe) habe ich geschoben.

Folgendes haben wir ...

Moin,

vielen Dank schon einmal für Eure Tips. Also die Schwimmer sind dicht und in Ordnung. Das Problem tritt definitiv nur im 4. Gang auf, wenn ich also z.B. den 3. Gang "ausdrehe",gibt es null Probleme, das ist ja das Komische da dran.

Die Nadeln tauschen halte ich auch trotz neuer Filter für ...

Moin moin,

mein MGA 1500 beendet seine Beschleunigungsphase bei 60 mls. Darüber hinaus beginnt er zu ruckeln und ist störrisch wie ein alter Esel. Ziehe ich aber den Choke-Hebel ein Stück geht er ab wie ein Zäpfchen. Meine Werkstatt überlegt neue Nadeln einzusetzen. Was meint Ihr?

Ach so, die ...

Moin moin,

an meinem MGA ist seit ca. 2 Jahren ein Adapter für Standard-Ölfilterkartuschen (stehend) montiert - von Kischka. Und so lange habe ich an der Dichtfläche Motor-Adapter auch schon Tropföl. Nach diesem Winter und der heute langen und schnellen Fahrt habe ich unterwegs wohl 0,5 Liter Öl ...

Moin,

vielen Dank für Eure Tips. Ich wußte, daß man sich auf Euch verlassen kann.

Guten Rutsch

Ralph

Moin Henry,

sorry, aber meine neue e-mail-Adresse lautet:

allemeyers@foni.net.

Mal sehen, ob ich daß geändert bekomme in diesem Forum.

Gruß Ralph

Moin moin,

ich hoffe, daß Ihr alle Weihnachten gut überlebt habt und könnt mir sagen, welche Einsätze für die originalen Luftfiltergehäuse am MGA 1500 passen. Da ich die Mehrschichtvariante im Original zu aufwendig finde, suche ich schon länger nach Einsätzen, die ebenfalls von der Größe her passen ...