MG Drivers Club Deutschland - Forum

.... falls hier bald wieder Beiträge "verschwinden" werden: Cheers,
Chris

Nur 'mal so zum Verständnis: Hier werden Leute mit Schreiben vom Rechtsanwalt behelligt?


Jürgen, wenn ich nachtragend wäre (auch wenn man mich soeben bereits per PM wieder im Visier hat und mir mit Ausschluß droht, da ich hier angeblich lebenslang gesperrt bin),
würde ich das (übrigens nicht ...

Steht das so in den Nutzungsbedingungen?
Es ist kein 'anderer' Name. Es ist meiner, der so im PA steht

Wäre mir neu, dass ich einen expliziten Ausschluß in den NB's geniesse... :mrgreen:

Aber dann sperrt mich halt, wenn es euch Spass macht!

Wenn dieses Forum auf Leute vom Fach verzichten kann ...

@Juan & Andreas:

Ich bezog mich auf eine Aussage von Bernd / Gagamohn, wonach der aktuelle Vorstand hier nicht einmal mitliest. Hab' ich schwarz auf weiß.

Waren somit nicht meine Worte.....

Vielleicht seid ihr also nicht ganz aktuell.

Cheers,
Chris

P. S. Hier wird vom Vorstand ja auch direkt ...

Ralph,

die Situation hier im Forum ist nur ein Spiegelbild dessen wie sehr dieses Forum dem aktuellen Vorstand "am Herzen" liegt. Oder gar nicht.

Insofern werden sich die aufgekrusteten Strukturen vergangener Dekaden wohl kaum bessern.

Die ehemalige DDR-Führung kommt mir da irgendwie ...

manfred jaeger hat geschrieben:Einscheißstutzen

Stinken die mehr als Schweiß?

..... vor allem hat man ein Erfolgserlebnis nach getaner Arbeit. Und der Motor rennt wie Sau, wenn ordentlich bedüst.

Cheers,
Chris (mit STACK am Werk)

Allerdings ist das mit der 123 so eine Sache, die wird nämlich unterchiedlich angeschlossen,da tauchen mitunter unterschiedliche Anleitungen auf.
Ich rede jetzt nicht von den Kurven, aber die Zündeinstellung vor OT wird bei 123 hin und wieder unterschiedlich eingestellt.


Lieber Jünta ...

Noddy hat geschrieben: ↑25. Jan 2019, 19:28 Hallo

Andreas hat nur Günter abseits vom MG- Thema geantwortet, hat er auch so geschrieben.

Grüße

Micha

.... und wo ist das Problem?

Verkaufsseitig ist es bei Porsche anders, da besteht eine grosse Nachfrage. Interessanterweise und zu meiner Überraschung bei den G und F Modellen gerade auch von jungen Leuten.


Mit Verlaub Andreas, aber das ist ein Vergleich von Äpfel und Birnen.

Die Zielgruppe und Motivation sind bei ...

Stahlflex sind eintragungsfähig.

Cheers,
Chris

Aber der Grüne ist für mich jetzt erst einmal ad acta gelegt.


Und warum? Weil hier einige auf Kleinigkeiten hingewiesen haben??

Ketzerische Gegenfrage an Diejenigen, die dem Sepp "abgeraten" haben: Man möchte mir doch vorrechnen wie man für diesen Preis ein besseres Auto entweder baut oder ...

Ich liebe Klartext.
Besonders von Fachkundigen.

Danke an JF.

..... und was haben statische Lumenwerte mit dem subjektiven Empfinden des Menschen zu tun ?

Ihr könnt noch 25x darauf hinweisen, dass Blendwirkung "zu vernachlässigen" ist.

Ich kenne einige Menschen in unterschiedlichen Altersklassen, welche die modernen Lichtsysteme als subjektiv als ...

andreas.clausbruch hat geschrieben: ↑7. Jan 2019, 11:05 (2) Andreas' Hinweis zur Leuchtweitenregelung ist von entscheidender Bedeutung.

....der erste Hinweis zur LWR kam nicht von Andreas.

Chris.

Stell Dir mal vor, wenn jemand wirklich etwas zu LED-Lichtern wissen will und sich durch die "Diskussion" hindurch arbeitet, um dann feststellen zu müssen, dass der eine den Smart super und der andere den Smart doof findet, dafür aber andere Typen wieder gut findet, zu LED aber rein gar nichts ...

Dieter, wo ist das "Problem"?

Das nennt man Small-Talk. Und freie Meinungäusserung.

Wäre an einem Stammtisch z. B. wahrscheinlich noch weitaus kontroverser diskutiert worden. Niemand fühlt sich auf den Schlips getreten.

So bleibt ein Forum lebendig.

Ansonsten können wir uns auch darauf ...

.... dass ein ZT(-T) ein Allerweltsgesicht hat, wäre mir neu. Sehr neu. Und dürfte hier wahrscheinlich sehr kontrovers angenommen werden.

Aber ein Jeder soll das fahren, was er mag.

Ich habe stets aussergewöhnliche Fahrzeuge bevorzugt als Funcars. Egal ob Dolly Sprint, BGT, Elise, ZT-T oder Z1 ...

Der Stift lässt sich bei Neiman-Schlössern erst in der sog. Radiostellung reindrücken. Wäre sonst für die Ganoven zu leicht gewesen. Diese Schlösser waren zeitgenössisch auch in französischen und italienischen Fahrzeugen verbaut.

Cheers,
Chris.

Seit wann ist diese Karre ein Auto?? ;-)

Das läuft, frei nach Walter R., unter Krankenfahrstuhl.

Zitat:

https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic135890_Rallye_Legende_Walter_Roehrl_ueber_den_Smart_Geplaudere.html

Fällt für mich somit raus.

Mir ist auch egal, ob For2, For4 oder ...

Bzgl. Leuchtweitenregulierung:
Mein TF hat eine Ausnahmegenehmigung. :mrgreen:


Wer genau lesen kann, wird von der erwähnten Ausnahme für eine Elise locker auf F/TF schliessen können ;-)...

Gleiches Layout, daher nur geringe Achslastverschiebung weil:

Zentraler Mittelmotor, nur 2 Sitze, nur ...