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Handbremse MGB

Verfasst: 26. Mai 2002, 20:52
von Ralf.C
Eigentlich hat sie noch nie richtig funktioniert - meine Handbremse. Jetzt ging zum TÜV nichts mehr. Also habe ich das Seil, die Beläge gewechselt und alles gängig gemacht was es da so gibt.
Aber ziehen tut die Bremse trotzdem nicht. Exzenter stimmt auch. Verschleißspuren habe ich keine finden können. Dennoch der Hebelmechanismus in der Trommel drückt die Beläge kaum auseinander. Hat jemand eine Idee was da falsch sein könnte? Habe keine Abbildungen o.ä. gefunden wie der Zusammenbau richtig sein sollte. Wäre Dankbar für viele gute Ideen.

Ralf

Verfasst: 27. Mai 2002, 08:53
von Andreas Reinisch
Mir geht´s ganz genau so!
Ratloser Gruß
Andreas

Verfasst: 27. Mai 2002, 11:51
von Jörn
Kenne das Problem. Es scheint an dden derzeit lieferbaren Handbremsseilen zu liegen: die scheinen alle etwas zu lang zu sein. Das Seil für meinen 64er B mit speichen war zu lang, das für meinen 69er C war zu lang, 2 Seile eines Bekannten (73er B) ebenfalls.

Unsere Lösung war pragmatisch: das Seil ist immer mit einem Anschlagsblock versehen, das im Kardantunnel auf der rechten Seite angeschraubt ist. Dieser Block bildet das Widerlager für das Seil, wenn der Hebel angezogen wird.
Die serienmäßige Einstellmöglichkeit, mit dem Gewinde und der Mutter am Seilende reicht dann oft nicht aus. Wir haben also das Widerlager einfach einige cm nach hinten versetzt und so die fehlenden cm ausgeglichen, die am Einstell-Gewinde fehlen.
Das funktioniert einwandfrei und macht die Handbremse wieder nutzbar: meine Autos werden jetzt auch in einer Tiefgarageneinfahrt wieder alleine von der Handbremse gehalten.

Verfasst: 27. Mai 2002, 12:19
von Ralf.C
Danke für den Ratschlag. Das habe ich genauso gemacht und war erst ganz happy. Doch nach kurzer Zeit zog die Bremse nicht mehr. Ich rolle einfach den Berg runter. Dabei ist die ganze Bremse so knapp eingestellt, daß sie permanent leicht schleift. Es gibt wohl noch einen anderen Fehler..... :-((

Wer kennt das noch??

Ralf