MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo zusammen,

Ich habe am Wochenende durch Unachtsamkeit das Pertronix Modul bei meinem TR4 gehimmelt. Der hat wie mein MGB einen 25D4 Verteiler. Da sich die Zündung ohne Kontakte etc. für mich bewährt hat, will ich sowas wieder einbauen. Die Pertronix (LU 142A wäre die richtige, falls noch jemand was rumliegen hat)ist aktuell mit rund 200 Euro aber ziemlich teuer, Accuspark oder Powerspark sind da deutlich verträglicher bepreist.

Hat jemand von Euch mit einer der beiden letztgenannten eigene Erfahrungen? Dann würde ich mich über Daumen hoch oder runter freuen.....

Danke und Grüße
Uwe

Dat löppt

Gruß aus dem Norden
Michael

Accuspark problemlos seit Jahren im 25D meines Sprite.

Hallo Uwe,
Ich habe eine LU-142Ap12BAG zu verkaufen. Neu, noch original verpackt!
Du kannst mir gerne eine PM senden!

Hallo Heinz,

Die ist für Plus an Masse, oder? Ich habe schon auf Minus an Masse umgerüstet (hätte ich ggf. gesondert erwähnen sollen).

Grüße
Uwe

Hallo Uwe,
Du sagst es.
Ich habe Pertronix vor etwa zehn Jahren eingebaut und sehr zufrieden. Die technische Unterstützung durch die deutsche Niederlassung war hervorragend!

Die Accuspark ist günstig, schnell und problemlos eingebaut und funtioniert bei mir schon seit mehreren Jahren ohne Probleme

ich habe in den letzten 10jahren mindestens 20 solcher Dingsbums-Spark Module in verschiedene Verteiler und Fahrzeuge eingebaut....nie ein einziges Problem oder Ausfall gehabt

Moin zusammen,

Danke für Eure Rückmeldungen. Ermutigt durch die positiven Erfahrungen und abgeschreckt vom Pertronix Preis hab ich nun die Accuspark bestellt. Die haben inzwischen wg. Brexit eine NL Dependance. Kommt hoffentlich pünktlich zum Wochenend-Einbau.

Grüße
Uwe

Accuspark ist verbaut, TR läuft wieder. Danke an alle mit sachdienlichen Hinweisen.

Grüße,
Uwe