MGDC-Forum

Wesley2018 hat geschrieben: ↑15. Jan 2024, 17:27 Hallo,
wenn ich in die Motorklassik gucke liegt so ein B GT in Zustand 2(was ich schon für einen hohen Anspruch halte) bei 19000€ ,wie soll man da die 10000€ Aufpreis erklären?Ein MGB ist ja kein seltener Oldtimer,das Angebot ist große.

Gruß
Rolf

Der GT steht in Porz - also nicht weit weg von Dir und mir. Wie hier schon einige aufgeführt haben, kostet die Heritage Karosserie schon ziemlich viel. Innenausstattung ist super gemacht - auch kein Pappstil.
Von den GTs die ich mir im Zustand 2 angeschaut habe (meiner hat vielleicht gerade mal eine 3) - war kaum einer auf diesem Stand.

Auch wenn dieser nach oben aus dem Rahmen springt - ich finde es korrekt und nach vollziehbar das hier mehr aufgerufen wird.
Tim

Natürlich kann man von den Aufwendingen des bisherigen Besitzer nachvollziehen, dass dieser einen höheren Verkaufspreis ansetzt und sicherlich auch gerne erzielen möchte. Ob das schlussendlich klappt?

Ich bin da skeptisch. Es ja viele Argumente vorgetragen worden, die sicher auch richtig sind. Der Wagen ist nicht ganz original. Das schließt bereits einige potentielle Interessenten aus. Daneben sind wir eigentlich wieder am Anfang der Diskussion. Engländer sind größtenteils gerade in der Oldtimer-Szene nicht in. Gerade im "normalen Bereich" scheinen wir eher einen Käufermarkt zu haben. Es wird mehr angeboten als verkauft. Grundsätzlich eine schlechte Ausgangsbasis für den Verkäufer. Dann noch die gesamte wirtschaftliche und politische Lage, die vor allem wieder in dieser Preisregion für noch mehr Kaufzurückhaltung sorgt. Ich denke, dass der Verkäufer hier wirklich Glück haben muss, dass er genau den Käufer findet, der den Wagen so in der Optik und zu annähernd diesem Preis möchte, oder er findet den unbedarften Käufer, der sich nicht so gut auskennt. Ich bin gespannt, ob und zu welchem Preis der Wagen verksuft wird. Aber das werden wir woh eher nie erfahren...

Viele Grüße Michael

Wesley2018 hat geschrieben: ↑15. Jan 2024, 17:27 Hallo,
wenn ich in die Motorklassik gucke liegt so ein B GT in Zustand 2(was ich schon für einen hohen Anspruch halte) bei 19000€ ,wie soll man da die 10000€ Aufpreis erklären?Ein MGB ist ja kein seltener Oldtimer,das Angebot ist große.

Gruß
Rolf

Hallo Rolf,
Dann Versuch mal einen wirklich guten B GT zu kaufen….
Gibt es nicht !
Dieser sieht schon wirklich gut gemacht aus….( ich habe ihn nicht in Natura gesehen ! )
Und das macht das Angebot schon wirklich sehr klein……

Wenn man hier so manche Beiträge liest, könnte man glauben dass es besser wäre sich im Keller zu verschanzen. Pessimismus lebe hoch.

Aber bitte vorher den Aluhut aufsetzen nicht vergessen !!

Wesley2018 hat geschrieben: ↑15. Jan 2024, 17:27 Hallo,
wenn ich in die Motorklassik gucke liegt so ein B GT in Zustand 2(was ich schon für einen hohen Anspruch halte) bei 19000€ ,wie soll man da die 10000€ Aufpreis erklären?Ein MGB ist ja kein seltener Oldtimer,das Angebot ist große.

Man nehme einen TI-30
und rechne nach.

- was muss erklärt werden ?
- dass 95% aller angebotenen B GT deutlich schlechter sind als Zustand 2?
- stimmt, ein MGB (GT) ist nicht selten, ein richtig guter B GT ist sogar eine Rarität !

Da muss ich Stefan und Darius uneingeschränkt recht geben!

Gute und sehr gute Bs im Originalzustand sind absolute Mangelware. Wenn ein Verkäufer eine Zustandsnote angibt, würde ich diese in den Kaufvertrag schreiben lassen. Da werden alle Verkäufer zögern oder sind unbedarft.

Übrigens ist das beste Fahrzeug immer der beste Kauf!

Grüße Manfred

Dann werfe ich doch mal ein anderes Fahrzeug in den Ring, was sagt die Gemeinde denn dazu?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 9-216-9123

stolzer Preis,aber immerhin hat man Garantie

Wesley2018 hat geschrieben: ↑16. Jan 2024, 09:32 stolzer Preis,aber immerhin hat man Garantie

wo steht was von Garantie?

bei gewerblichem Anbieter hat man immer Gewehrleistung,daß lässt sich auch nicht ausschließen

auch bei dem GT in Porz begibt sich die Firma auf dünnes Eis, Verkauf im Kundenauftrag ohne Gewährleistung wird oft von Gerichten kassiert

ich bezweifle sehr das der V8 mit Garantie verkauft wird auch wenn der geforderte Preis mehr als genug Reserven dafür beinhaltet

die Gewährleistung ist gesetzlich vorgeschrieben und kann nicht ausgeschlossen werden,selbst wenn es im Kaufvertrag steht

Ja, der ist mir auch schon aufgefallen. Wenn der Bolzen am Panhardstab nicht zu kurz wäre, könnte man annehmen, dass alles mit Sinn und Verstand gemacht wurde. Über den Preiswunsch brauchen wir glaube ich nicht zu sprechen.

Ist sogar auf der Webseite vom LP, dann könnte es mit Garantie/Gewährleistung klappen. Da sind aber auch (noch) 68.000€ genannt, reicht für 2