MGDC-Forum

Moin, mein Name ist Klaus. Ich wohne in SH an der Ostsee und habe mich neu angemeldet. Ich halte Ausschau nach einem MGB Cabrio. Hätte gerne einen mit einem Rover V8 3.5 l. Im Netz werden diverse angeboten. Was haltet ihr von einem solchen Umbau? Ich weiß, dass das Auto dann nicht mehr Original ist, ist mir aber nicht so wichtig. Welche Probleme kann solch ein Umbau bringen (außer dem, dass natürlich alles abgenommen und eingetragen sein muss)? Vielen Dank für hilfreiche Antworten.
Beste Grüße und hoffentlich bald wärmere Temperaturen.

Ich denke du stellst dich uns erst mal vor……..

Hallo Klaus,
ob es Probleme gibt hängt von der Qualität des Umbaus ab ,was natürlich auch eine Preisfrage ist.
Bei dem was eingetragen werden muß gehen die Meinungen auseinander.

Gruß aus dem Rheinland
Rolf

Klaus,

leider gibt's zu viele schlecht gemachte BV8 auf dem Markt.
Du solltest dich bei deiner Suche eines Kundigen bedienen.

.....ein dicker Auspuff ist übrigens kein Qualitätsprädikat, Sebring Pappen auch nicht.

Moin, ich dachte, dass eine Vorstellung mit Namen und Wohnort bzw. Gebiet genügen würde.
Ein Sebring kommt auf gar keinen Fall in Frage. Ich habe folgendes Auto im Visier:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... bf&ref=srp
Kennt jemand das Fahrzeug?
Vielen Dank für eure Meinung dazu.
Beste Grüße aus Lübeck.
Klaus

das stimmt, aber wie so oft ist es eine Preisfrage und ob man ein fertiges Fahrzeug möchte oder nur eine Basis die man nach eigenen Vorstellungen weiter gestaltet.

Hallo, die Freigabe meiner Antwort ist noch nicht erfolgt.
Beste Grüße
Klaus

Im Detail kann man anhand der Fotos kaum etwas sagen.
Was mich einfach sehr wundert: der Umbau dieses späten Gummibootes ist immer mit einem gewissen Aufwand verbunden. Warum wird dann nicht gleich auch Chrom umgerüstet und warum erhält man die Seitenleuchten? Das sieht nach unmotiviertem Umbau aus und lässt mich insgesamt an der Qualität zweifeln.
VG Dieter

Du lehnst Dich anhand der nichts sagenden Fotos ganz schön aus dem Fenster mit der Qualitätsbeurteilung
Das einzige, was an dem (für mich zu teuren) Auto interessant wäre, ist die Frage, ob und anhand welcher Unterlagen die ZV-Minilites in Deutschland eingetragen wurden oder werden …

dieterrauh hat geschrieben: ↑28. Apr 2023, 12:02 Im Detail kann man anhand der Fotos kaum etwas sagen.
……… lässt mich insgesamt an der Qualität zweifeln.
VG Dieter

Hallo Klaus,
Ich hatte verstanden das du kein Sebring Umbau haben wolltest, dieser ist aber annähernd einer, es fehlen nur die Verbreiterungen.
Aber das ist ja Geschmackssache !
Das es einen Roadster nie als V8 gab, ist dir ja bekannt.
Es ist ein großer Aufwand ( Kostenmäßig und auch Handwerklich ) einen Roadster umzubauen.
Es müssten nicht nur der Motor umgebaut werden, sondern auch die Hinterachsübersetzung ( Hinterachse ), die Instrumente, die vordere Bremse, das Getriebe ( hat beim V8 nur im vierten Gang den Overdrive ), u.s.w
Manche Teile bekommt man aber nicht für Geld oder guten Worte…..
Also bleibt fast alles außer dem Motor vom Vierzylinder !
Ich bin auch mal sehr gespannt, wie du den Umbau in Deutschland zugelassen bekommst…..?
Selbst wenn der Verkäufer das für dich übernimmt, könnte dir das beim nächsten TÜV oder Verkauf wieder auf die Füße fallen.
Ich habe vor ein paar Jahren einen orginalen V8 aus Holland geholt und zugelassen. Das war schon nicht ganz trivial….
Du musst also sehr genau hinsehen, was alles umgebaut wurde.
Gutgemeinte Grüße
Stefan

Hallo und vielen Dank an alle. Ich glaube, ich verabschiede mich von einem auf V8 umgebauten MGB. Das sind mir dann doch zu viele Fragezeichen und Probleme mit H-Zulassung etc. Ich schau dann mal nach einem regulären.
Allen ein schönes, langes Wochenende.
Grüße von der Ostsee
Klaus

Jörn hat geschrieben: ↑28. Apr 2023, 12:11 Du lehnst Dich anhand der nichts sagenden Fotos ganz schön aus dem Fenster mit der Qualitätsbeurteilung

Ich beurteile nicht, ich melde Zweifel an. Eben weil die Fotos nur sehr wenig hergeben. An dem Auto wurde geschweißt und lackiert. Warum man dann die - unnötigen - Seitenleuchten nicht entfernt, ist mir ein Rätsel. Und lässt mich eben zweifeln. Für den Interessenten ein möglicher Ansatzpunkt für Nachfragen beim Händler.

Hallo Klaus,

setz Dich mal mit Jürgen Kuhnle in Verbindung. Dann weißt Du mehr. Der macht seit vielen Jahren solche Umbauten.
http://www.mg-gebrauchtteile.de/MGB-Umbau/

Grüße
Dieter

Guten Morgen Klaus,
hier ist der V8 schon eingetragen.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 1-216-8474
Ich habe mit dem Verkäufer gesprochen,hörte sich gut an.

Gruß
rolf

Geile Idee, einen als 3,5 Liter eingetragenen MG-Umbau mit einem nicht eingetragenen 4,6 Litermotor zu bestücken. Kommt das raus, wird es lustig: fahren ohne Zulassung, Versicherungsbetrug, Steuernachzahung wg. ungültigem H-Kennzeichen, .....

Das dann auch noch mit "hört sich gut an" zu kommentieren, kommentiere ich jetzt nicht …

Wesley2018 hat geschrieben: ↑29. Apr 2023, 10:48 Guten Morgen Klaus,
hier ist der V8 schon eingetragen.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 1-216-8474
Ich habe mit dem Verkäufer gesprochen,hörte sich gut an.

Gruß
rolf