MGDC-Forum

Liebes Forum,

ich habe bei meinem GT seit Jahren (eher Jahrzehnten) Spax Dämpfer verbaut.
Sind zwar alt aber haben nicht so viele km drauf -> sicher unter 30K.
Funktion ist auch noch einwandfrei.

Leider knarzen die Dämpfer beim Einfedern, speziell bei langsamer Fahrt deutlich hörbar.
Ich habe die bereits ausgebaut - das Knarzen sind definitiv die Dämpfer, nicht irgendwelche andere Fahrwerksteile.
Das Geräusch lässt sich im ausgebauten Zustand händisch erzeugen/erfühlen.

Behandlung mit WK40 und alternativ mit Silikonspray hat kurzfristig Abhilfe geschaffen, nach kurzer Zeit (wenige Tage) geht das aber wieder wie vorher los. Leider sind die Dämpfer zwischenzeitlich ganz schön teuer geworden.

Gibt es noch einen Trick wie man das Knarzen weg bekommt?
Gibt es eine günstigere (auch nicht einstellbare) Alternative zu den Spax?

Danke für den Input
Peter

Hallo Peter,
die Spax Dämpfer kannst Du bei Spax überholen lassen
Ein preisgünstige Alternative sind die Monroe Dämpfer vom alten Passat. So haben wir in den 80'er Jahren den Umbau auf Teleskopdämpfer durchgeführt....
Gutes Gelingen & octagonale Grüße Andreas

Da sind dann vermutlich die Dichtungen hart geworden und verursachen die Geräusche.

Alternative wäre dann z.B.:

https://mgbhive.co.uk/product/front-and ... gaz1-gaz2/

Die habe ich im GTV8 verbaut

Hallo,
Axel, die habe ich auch in meinem GT - mit nbeste Erfahrungen. A B E R: Peter hat nach einer preisgünstigen Alternative gefragt. Mit Ust, Fracht und Abwicklungsgebühren werden die GAZ im Vergleich zu den Monroes recht teuer....
Octagonale Grüße Andreas

Andreas... es hilft dann aber der Hinweis "irgend ein Monroe aus irgendeinem Passat" auch nicht weiter. Wenn nach Jahrzehnten die Dämpfer hinüber sind egal ob benutzt oder "nur" gealtert sollte einem das durchaus auch ein paar Euros wert sein. Frage war ja auch nach "günstiger als Spax" und nicht allgemein günstig

Anfang der 80er-Jahre empfahl ein Artikel in der damaligen MG Drivers Info für hinten den Einbau der hinteren Boge-Gasdruckdämpfer für den VW Käfer 1302. Habe ich heute noch drin und funktionieren hervorragend. Lediglich die Gummihüllen sind seit einigen Jahren nicht mehr schön...

Deleted

Hallo,
Darius - auch wenn es nicht zum Thema paßt: denjenigen, die Dich kennen, ist die Identifikation schon klar
Octagonale Grüße Andreas

Ich habe bei Spax mal nachgefragt ob die die überholen können. Da wäre ich so nicht drauf gekommen
Ansonsten muss ich wohl auf Gaz umstellen.

Die Monroe für den alten Passat notieren inzwischen so um die 200 pro Stück (vorausgesetzt ich habe nach den richtigen geschaut) - dann kann man auch neue Spax nehmen.
Ist wohl der geringen Nachfrage bei den Passats geschuldet.

Zur Not lebe ich halt mit dem Geräusch - die Funktion ist ja nach wie vor da.

Danke für alle Hinweise!

Peter

Habe eben die Anwort von Spax bekommen:

"...die Dämpfer sind leider komplett verkapselt. Daher können wir die
Dämpfer nicht überholen. Die kosten für das überholen der alten Dämpfer
würden aber mit hoher Wahrscheinlichkeit die Kosten (Transport,
Demontieren, kontrollieren, Bauteile Tauschen, neu zusammenbauen,
Rücktransport) für neue Dämpfer übersteigen...."

Lässt sich also nichts machen. Ich werde vermutlich noch etwas mit dem Geräusch leben und wenns zu sehr nervt auf Gaz umstellen.

Grüße
Peter

Zum Thema Stoßdämpfer und Spax gibt es unter Club Intern, auf der Webseite, im Technikbereich, einen Artikel aus einem Drivers Magazin.