MGDC-Forum

Hallo zusammen,

ich würde das persönlich bei der Stelle direkt abklären; die Kulanz bei Oldtimern variiert da doch sehr. Ich hab bspw. auch auf meine 5J Rostyle Räder die 185/70R14 eingetragen bekommen - ohne Probleme- andere sagen das geht nicht. Ich meine nämlich das auch die 185er vom Umfang minimal zu groß wären.

Ich bin auch sehr zufrieden mit den bereits erwähnten Conti Eco Contact auch wenn ich bislang keine Alternative hatte - manchmal würde ich mir wünschen sie hätten weniger Grip auf der HA sodass vllt. auch das Heck mal ein wenig kommen würde

Grüße
Christian

Danke allen für die Tipps - ich habe jetzt Falken Sincera SN832 Ecorun 165/80 R14 85T bestellt.

Damit sollte es bei der Überprüfung passen - die sind echt seehr genau!!

Bestell auch neue Schläuche, die hat keine Reifenbude vorrätig. Auch das Wuchten ist für Profis.

https://www.ebay.de/itm/4-x-155-14-165- ... 634-2357-0

Das Felgenhorn der Speichenräder hat keinen Hump, selbst wenn man mit Felgenband abdichtet, sollte man Speichen mit Schlauch fahren.

Und vergesse nicht die "Felgenbänder" zum Abdecken der Nippel. Bei meinem GT waren die nicht mehr zu gebrauchen.
Viele Grüße Klaus

Danke Marc und Klaus - Schläuche habe ich bestellt, Felgenband sollte eigtl. noch gehen, da die aktuellen Reifen erst im letzten halben Jahr montiert wurden (bei den Schläuchen wollte ich kein Risiko eingehen). Welches Felgenband würde denn in Frage kommen?

Hallo zusammen..
Das ist interessant, hört sich so an, als ob ihr Reifen,Schläuche und Felgenbänder selbst bestellt und dann montieren lasst, ist das so?
Also mir scheint das vernünftig zu sein, habe ich doch vor einiger Zeit bei einem Reifenhändler Preise abfragen wollen, aber das alles schien ihm zu viel "Gedöns" zu sein bei doch relativ niedrigen Preisen, verdient vermutlich nicht ausreichend oder ist zu aufwändig mit den Bestellungen ?
Gruß
Günter

Günter Paul hat geschrieben: ↑13. Jan 2022, 12:39 habe ich doch vor einiger Zeit bei einem Reifenhändler Preise abfragen wollen, aber das alles schien ihm zu viel "Gedöns" zu sein bei doch relativ niedrigen Preisen, verdient vermutlich nicht ausreichend oder ist zu aufwändig mit den Bestellungen ?

Hallo Günter

Irgendeinen Händler kannste da nichtmehr fragen, erstmal muss er Speichenräder überhaupt zentrieren kann, die richtige Einspannwerkzeuge haben dann weniger.

Grüße
Micha

Bei meinen Felgen war es ein Gummiring. Es ist ganz wichtig wie oben schon erwähnt nur zu einer Werkstatt zu gehen die die passenden Adapter für den Zentralveschluss hat. Mein Reifenhändler meintemer kann die Räder montieren und wuchten was aber komplett schief ging.
Viele Grüße Klaus

Hallo zusammen..
Klar kenne ich natürlich bei der langen Haltedauer, aber bei den zuletzt gekauften Reifen hat es schon sehr lange gedauert, bis die alles für die Montage zusammen hatten.
Deswegen meine Vermutung, dass ihr alles selbst bestellt um dann nur noch montieren zu lassen, ich meine mich erinnern zu können, dass Achim es so macht ?
Was die Qualität der Wuchtung angeht, ja die Probleme habe ich früher dadurch in den Griff bekommen, dass das Rad am Wagen gewuchtet wurde, die hatten so eine kleine Maschine, bockten den Wagen auf, trieben und wuchteten am Fahrzeug, ich weiß gar nicht ob es so etwas noch gibt, am besten ließ sich auf "normale " Art noch mein Holzreifen hallo Darius , wuchten ich kann wie auch Marc über den Reifen nichts schlechtes sagen, dem Prüfer gefiel damals die Scheuerleiste und seitdem der Reifen älter als 10 Jahre ist wird er natürlich sorgfälig auf Risse an der Seite überprüft, der hat nichts, aber muss nun doch mal gewechselt werden, mehr als 10 Jahre ist sicher eine Nummer.
Gruß
Günter

Hallo Günther,
kleine Erfahrung mit "alten" Reifen (Goodyear 6 Jahre alt). Vor Jahren lud der ADAC zu einem Fahrsicherheitstraining für Cabrios nach Augsburg ein. Dorthin fuhr ich mit meinem Lotus 7. Dort muss man immer wieder bei nasser Strecke blockier Bremsungen machen. Ich war "Sieger"! Mein Seven kam immer am weitesten trotz 6mm Profiltiefe. Der Grund war, das der Gummi einfach hart geworden ist. Nach spätestens 6-7 Jahren erneuere ich nun immer zur Sicherheit die Reifen und auch immer keine billigen Transporter oder Anhängereifen sonder Markenreifen.
Viele Grüße Klaus

@ Günter,
meiner Meinung nach sind 10 Jahre schon fast unverantwortlich .
Aber deine 1.... funktioniert, das ist wichtig.
Grüse
Willi

cw_schreuer hat geschrieben: ↑13. Jan 2022, 16:29 @ Günter,
meiner Meinung nach sind 10 Jahre schon fast unverantwortlich .
Aber deine 1.... funktioniert, das ist wichtig.
Grüse
Willi

""mehr als 10 Jahre ist sicher eine Nummer."" sag ich ja Willi und ist doch klar, dass die wegkommen.
Bei meinem Wohnwagen, der die 100er Plakette hat, müssen sie nach 6 Jahren weg, sonst gibt es keinen TÜV mehr.
@ Klaus, danke für deinen Bericht sechs Jahre scheinen so ein Bereich zu sein...
@ Achim, erinnere ich mich denn richtig, du bestellst doch alles und lässt dann aufziehen oder ?

Hallo Klaus, hallo Willi,
es gibt ja Fälle bei denen guter Rat teuer ist. Nach Euren Tips habe ich nachgesehen: Mein - 911 geschuldet - Lieblingsreifen; sehr gutes Profil, optisch einwandfrei, aber 6a alt. Dann die wirkliche Überraschung. der Preis . Nun werden es Vredestein Classic.....
Trotzdem Danke & octagonale Grüsse Andreas
PS das corona ermöglichende 'Einpassen' der Stossstange.......

andreas.clausbruch hat geschrieben: ↑14. Jan 2022, 12:01 Hallo Klaus, hallo Willi,
es gibt ja Fälle bei denen guter Rat teuer ist. Nach Euren Tips habe ich nachgesehen:P1000922.jpg
Mein - 911 geschuldet - Lieblingsreifen; sehr gutes Profil, optisch einwandfrei, aber 6a alt. Dann die wirkliche Überraschung. der Preis . Nun werden es Vredestein Classic.....
Trotzdem Danke & octagonale Grüsse Andreas
PS das corona ermöglichende 'Einpassen' der Stossstange.......

Eigentlich fährst du mehr als man sieht hallo Andreas !
Nun soll hier bitte niemand glauben, dass 10 Jahre einen abgelutschen Reifen hinterlassen, ich fahre eben nur noch wenig und dem Reifen sieht man das Alter nicht an, es sind eben die damit verbundenen Erkenntnisse, die den Wechsel erforderlich machen, hier mal mein Reifen....
Gruß
Günter