MGDC-Forum

Hallo zusammen liebe MG'ler,


in meinen MK1 plus an Masse BJ66 sind noch Sealed Beam Scheinwerfer verbaut.
Da ich im Januar/Februar zum Tüv muss und ich eh nicht ganz glücklich mit der
Leuchtkraft der Sealed Beam, in jetzt in der dunklen Jahreszeit bin, möchte ich auf
H4 umbauen. Habe mir Hella H4 7 Zoll ( Version ohnen Standlicht ) und Osram Nightbreaker
geholt, die ich Morgen einbauen möchte. Da ich elektrisch ein Novize bin jetzt die Frage ;
Weiß jemand ob die Stecker/Pinbelegung zwischen Sealed Beam und H4 bei plus an Masse
identisch ist ?
Wenn man von Hinten auf die H4 Birne schaut, dann sollte im Normalfall die Belegung:
Oben + Abblendlicht,
rechts + Fernlicht und
links minus sein.
Bei den vorhandenen Steckern die bis jetzt mit den Sealed Beam funktionierten sind
die Stecke Pins wenn man auf den Stecker schaut, wie folgt verkabelt
oben blau-rot
links blau-weiß
recht schwarz

Muss ich da jetz was umpinnen ? Ich wollte eh neue Stecker kaufen, da auf der rechten
Scheinwerferseite noch ein etwas bröseliger runder Backelitstecker verbaut istm der nicht mehr
sehr vertrauenswürdig ausschaut.

Schon einmal Danke für Eure Hilfe


Grüße aus Lippstadt
Joerg

Hallo Jörg,
einfach die H4 anschließen. Belegung ist die Gleiche.
Gruß
Josef

Hallo Josef,

Danke für die schnelle Antwort

kurze Rückmeldung von mir.
Es hat alles so geklappt, also identische PIN Belegung.
Hatte jedoch erst so meinen Schwierigkeiten. Alles angeschlossen
und verbaut, Abblendlicht eingeschaltet ... kein Abbblendlicht ...
Parklicht, Blinker, Rück- und Brenslicht gingen.
Fernlicht-Lichthupe betätigt - ging, Abblendlicht nein.
Fußschalter Fernlicht betätigt, ging. Fußschalter Fernlicht aus
und siehe da, Abblendlicht geht ....
Scheint wohl am Fernlicht-Fußschalter ein kleines Masseproblem zu geben
denn der Fehler taucht nur sporadisch auf, also mal geht das Abblendlicht sofort
nach Einschalten des Lichtschalters, mal nur nachdem ich zusätzlich einmal den
Fernlicht-Fußschalter an und wieder aus geschlatet habe.

Also dann, am WE mal wieder ab in die Tiefen des Fußraumstauchen


Schönen Gruß aus Lippstadt


Joerg

MGGT66 hat geschrieben: ↑30. Nov 2020, 14:06
Scheint wohl am Fernlicht-Fußschalter ein kleines Masseproblem zu geben

Hallo Joerg

Der Schalter hat keine Masseverbindung, es kann lediglich eine Unterbrechung vorliegen.

Der Schalter lässt sich vermutlich zerlegen, reinigen und wieder zusammenbauen. Zum reinigen verwende ich einen Glasfaserpinsel, sowas habe ich zuletzt in Baumärkten als Rostradierer gesehen.

Grüße
Micha

Hallo Joerg,
wenn der Fußschalter defekt ist, so gibt's auch etwas deutsches. Den habe ich schon in zwei Oldtimer eingebaut und die Aussetzer sind weg.
Viele Grüße Klaus

https://www.treckergarage.de/contents/d ... ktrik.html

Den Hella Schalter habe ich auch verbaut, deutlich zuverlässiger.

Hallo Zusammen,

danke für Eure Tipps,

ich glaube dann spare ich mir das Zerlegen, kaufe das Hella-Teil
und lege das alte Original ( sofern es überhaupt noch original ist )
ins Regal .

Grüße aus Lippstadt

Joerg