MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo liebe Schrauberkollegen,

ich befasse mich gerade mit der Restauration meines MGB von 1972.
Nach dem Entlacken und den umfangreichen Schweißarbeiten ist nun der Wagen auf dem Weg zum Lackierer. Dieser hat mich nun gefragt, wie die Karrosserienähte, d.h. die Spalten zwischen den verschweißten Blechen mit Dichtmasse abgedichtet werden sollen. Je nach Hersteller wurde die Naht früher als Wulst ausgeführt oder nach dem Aufbringen mit einem Pinsel glattgestrichen. Leider ist von der alten Dichtung nichts mehr übrig.
Ich bin zwar kein Orginalitätsfanatiker aber vielleicht hat jemand von euch noch ein Foto wie es im Original aussieht. Ich habe schon meine komplette Literatur durchstöbert und bin nicht fündig geworden.
Es wäre schön, wenn mir jemand helfen könnte.

Gruß aus Bonn
Dieter

Hallo Dieter,

mein B war im Originalzustand als ich ihn bekommen habe. Im Motorraum war eigentlich nichts abgedichtet, unter dem Armaturenbrett waren die Nähte mit einem Pinsel verstrichen gewesen, der Unterboden war dick mit Bitumenmasse behandelt worden.
Ich würde den Lackierer selbst entscheiden lassen wie er die Nahtabdichtung ausführen will, ein guter Lackierer weiss das und kennt auch sein Material.

Gruß Igor

Hallo Igor,

danke für die Info. Der Lackierer ist halt sehr auf Orginalität bedacht, aber ich denke wir werden gemeinsam die beste Lösung finden.

Danke nochmals.

Gruß
Dieter

.....originol war da auch keine Hohlraumversiegelung drin. Trotzdem würde ich nicht darauf verzichten!