MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo Dieter
hab mich mit Martin verständigt, nehme für ihn auch eine bis 100PS. Im gesamten also 2.
Gruss
Edi

Ich will auch eine neue Pumpe !
Garantiert geht mir sonst die alte nächste Woche kaputt oder so.

Elvis

Hallo Dieter
hab noch eine Kollegen in der Schweiz, der eine bis 100PS möchte. Damit sinds also 3 Stück.
Gruss
Edi

Halo Dieter,

ich nehme auch eine bis 100 PS. Eine mail mit meinen Daten geht gleich an Dich raus.

Nette Grüße
Achim

Hallo Dieter,

bezüglich der Hardipumpe hätte ich da noch eine Frage: tickert die auch so schön wie die originale SU-Pumpe? Ich habe derzeit eine Pierburg Rollenzellenpumpe drin, die sehr zuverlässig läuft, aber kein sehr schönes Geräusch erzeugt! Wenn die Hardi genauso klingt wie SU würde ich auch eine nehmen!

Gruß Burkhard

@achim, elvis und edi: Geht klar. :-)

@Burkhard: Meines Wissens nach tickert die Hardi. Hab auch schon gehört, dass sie lauter ticken würde als die SU.

Kann hier bitte mal jemand, der die Pumpe schon verbaut hat sein Wissen einbringen? Mein Wissen ist nur Hörensagen.

Gruß
Dieter

Hallo zusammen,
die Hardi-Benzinpumpe erzeugt auch dieses bekannte Tick Geräusch . Ich selbst habe dieses Tick oder Takt als etwas weicher empfunden als das von der SU-Pumpe. Bei meinem „B“ war die Pumpe in einem Gummilager befestigt. Das hat den Vorteil das der Körperschall nur wenig auf das Fahrzeug übertragen wird. Das besagte Tick oder Tack Geräusch kommt durch den Magnetkern in der Magnetspule zustande. Dieser wird je nach Benzin Anforderung Impuls mäßig kurz, oder andauernd in der Magnetspule bewegt. Da die Membrane an dem Kern befestigt ist, folgt diese auch dieser Bewegung. Die SU oder Hardi Pumpe machen also einen kleinen Hub und fördern dadurch den Kraftstoff. Natürlich ist noch ein Saug und Druck Ventile eingebaut. Um den Stromfluss in der Endlage der Membrane zu unterbrechen ist ein Kontakt eingebaut der durch den Hub des Magnetkernes geschaltet wird. Die Hardi hat hier den Vorteil das diese Unterbrechung ohne Kontakt erfolgt. Hoffe hiermit etwas mehr Verständnis über die Funktion der SU bzw. Hardi beigesteuert zu haben.

Gruß
Harald

Hallo Dieter

Ich nehme auch eine Pumpe für meinen MGA. Ich sende Dir die Adresse in einem privaten Mail.

Vielen Dank
Beat

Hallo, ich habe eine Hardi-Pumpe seit dem Frühjahr in Betrieb und bin sehr zufrieden.
Sie tickt wie die originale Pumpe, aber etwas weicher und angenehmer im Geräusch.
Schon im Leerlauf ist der Motor lauter, aber beim Zündung einschalten weiß ich wenigstens dass sie noch lebt.... Es muß unbedingt ein separater Filter vorgeschaltet werden, die Einweg-Alufilter heutiger Fahrzeuge eignen sich gut. Meiner ist von Opel, sieht man ja nicht.Aus der alten Pumpe habe ich bestimmt einen Kaffeelöffel voll Rost/Schmutz herausgeholt.Der Einbau war etwas fummelig, da sie eine Befestigungsschelle hat, wie sie bei Zündspulen üblich sind.
War bis jetzt gut angelegtes Geld.

Hallo,
ich hätte auch gerne eine bis 100 PS.
Ich habe zwar eine Mitsuba, an der abgesehen von dem blöden Namen nichts auszusetzen ist, aber auch die geht eines Tages oder Nachts (vorzugsweise) kaputt. Aber sobald Ersatz neben dem Reserverad liegt, wird sie sich das zweimal überlegen.

Adresse kommt per email.

Gruß Marcus Clausius
#1463

Hallo Dieter,
ich würde auch gerne eine mit Minus an Masse für meinen 73er BGT nehmen. Melde mich per Email bei Dir.

Gruß Oliver

Hallo zusammen,

hiermit schließe ich die Bestellaktion ab. Bitte ab jetzt keine weiteren Bestellungen mehr - sonst wächst mir das Ganze noch über den Kopf :-)

Ich setzt mich jetzt mit Hardi in Verbindung und schicke euch die jeweiligen Preise inkl. Versandkosten (je nach Anzahl der bestellten Pumpen,...) zusammen mit meiner Bankverbindung per email zu. Bitte denkt daran, dass ich von jedem die aktuelle Postanschrift für den Versand benötige. Wo sie also noch fehlt - bitte umgehend an mich mailen.

danke
viele Grüße
Dieter

Hallo zusammen,

wir haben insgesamt 22 Pumpen-Bestellungen. Ich warte noch auf Information von Hardi bezüglich der genauen Endpreise.

Leider fehlen mir noch zwei Versandadressen:

Die von Ulix Götsch aus Stuttgart und die von Michael Buckler. Bitte umgehend per email an mich schicken.

danke
Dieter

Hallo,

ich nehme zwei bis 100 PS.

Danke!

Dietrich

Hallo Dieter,

ist meine Bestellung bei Dir eingegangen? Melde Dich doch mal kurz!

Gruß
Burkhard

Hallo noch mal von der Benzinpumpenfront. Hier die Neuigkeiten: Seit Montag versuche ich Kontakt mit Hardi aufzunehmen. Leider bisher ohne Erfolg. Jetzt hab ich gerade gelesen dass die Firma mit einem Stand auf der Automechanika in Frankfurt vertreten ist. Anscheinend liest von den dort angereisten Mitarbeitern niemand mehr die Firmen-Email. Ich versuchs weiter.

@Burkhard: Du bist schon dabei - sorry falls ich dir das noch nicht per email bestätigt habe.

@regit: Kontakte mich bitte per email an dieterrauh@yahoo.com

danke
Dieter

Hallo ihr Kaufwütigen!

Ich habe letzte Woche zwei Spritpumpen repariert: Wie fast immer waren nur die Kontakte verzundert und die Membrane undicht...

...und es war preiswert...


Gruß vom "REPARATOR"

Andreas

Hallo Dieter,
heute ist die Bepu geliefert worden. Alles bestens. Ich bedanke mich sehr für Dein vorbildliches Engagement in der Sache. So muss Clubkameradschaft funktionieren.
Herzliche Grüße vom Mittelrhein
Gerd

Hallo,
meine Pumpe kam diese Woche auch an.
Danke nochmals.

Elvis

Hallo Dieter,

meine Pumpe ist ebenfals angekommen.
Wollte mich ebenfals für die Arbeit bedanken.

Gruß Oliver