MG Drivers Club Deutschland - Forum

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Bitte nicht angebliche "Spitzenmonate" schönreden, "Wahrheiten" sind oft relativ, daher ein Zitat aus obiger Veröffentlichung :

„Wer in den Genuss der vollen Kaufprämien kommen wollte, musste sein Elektroauto noch im Dezember zulassen. Das hat zu einem regelrechten Feuerwerk an Neuzulassungen in diesem Segment geführt“, kommentiert Peter Fuß, Partner beim Beratungsunternehmen EY.

SimoneD hat geschrieben: ↑7. Jan 2023, 10:43 Bitte nicht angebliche "Spitzenmonate" schönreden, "Wahrheiten" sind oft relativ, daher ein Zitat aus obiger Veröffentlichung :
„Wer in den Genuss der vollen Kaufprämien kommen wollte, musste sein Elektroauto noch im Dezember zulassen. Das hat zu einem regelrechten Feuerwerk an Neuzulassungen in diesem Segment geführt“, kommentiert Peter Fuß, Partner beim Beratungsunternehmen EY.

Nichts anderes meinte ich mit "Änderung der Förderquoten und -Regeln".....

Der Gesamtmarkt
Da ist gut zu sehen wie die Hersteller alles gegeben haben um im Dezember noch die Förderung nach dem alten Satz mitnehmen zu können

Und die Entwicklung der letzen 4 Jahre

oport hat geschrieben: ↑7. Jan 2023, 10:47
Nichts anderes meinte ich mit "Änderung der Förderquoten und -Regeln".....

Na ja, in Beitrag #15 war aber ausser Jubelgesang über Dezember 22 von Sonderwirkungen eher wenig zu lesen für die unbedarfte Mehrheit, oder Olaf ?

SimoneD hat geschrieben: ↑7. Jan 2023, 12:01

oport hat geschrieben: ↑7. Jan 2023, 10:47
Nichts anderes meinte ich mit "Änderung der Förderquoten und -Regeln".....

Na ja, in Beitrag #15 war aber ausser Jubelgesang über Dezember 22 von Sonderwirkungen eher wenig zu lesen für die unbedarfte Mehrheit, oder Olaf ?

Weisst Du Darius, genau so was meine ich. Ich habe 2 mal erläutert und die Änderung der Förderung angemerkt, und Du musst permanent nachpickeln, obwohl ich Dir in keiner Weise widersprochen habe, sondern im Gegenteil indirekt zugestimmt, dass der Dezember sicher ein Menge Sondereffekte hatte. Warum muss das sein?

.....weil du im Erstbeitrag #15 NICHTS davon erwähnt hast ?? Gleicht somit nur halben Fakten ?

Weil hier viele Personen lesen, die NICHT soviel Gesamtüberblick über den PKW-Markt haben ?

Genau SO entstehen Fake-News.

Lass' gut sein, aber es ist schon etwas seltsam wie sich die EV-Fraktion alles passend zurechtlegt.

Olaf, lass gut sein, das ist vergebene Liebesmüh.
Es gibt halt Leute die haben panische Angst vor allem neuen und vorallem Elektroautos.

Warnung / Vorsicht, als EV-Gläubiger braucht man während des Schauens sehr gute Nerven......

Genau zuhören !!

https://youtu.be/CEfakg4LhgM

Stichworte:
Ganzheitlich.
Sachlich.
Kompetent.

P.S. Oje, der Mann ist ja ein Ewiggestriger, wetten dass ??!

"Angst" haben anscheinend nur die Jünger der neuen "Lehre". Dass man sich geirrt haben könnte.
Sachlich und tiefgründig, über den Tellerrand schauende und denkende Menschen haben diese Angst nicht.

Gut das dieses Geschwätz bald ein Ende hat...

Lieber Axel,

in der Zeit kannst du das Video nicht ganz geschaut haben. Sachlich ist dein Beitrag auch nicht, wie so oft zuletzt. Und der Versuch, Menschen wie den Herrn Indra oder mich (ich vergleiche mich hiermit ausdrücklich nicht mit dem Professor !) mundtot zu machen mangels vernünftiger Argumente, wird immer scheitern.

Eigentlich ermunterst du mich, wie einige andere Forumsuser auch, weiterzumachen.

Solche "sachlichen" Kommentare wie deiner eben, die sind geradezu eine Einladung dazu.

I'll think about !

P.S. Du kannst mich gerne kontaktieren wenn du irgendein Problem mit mir hast. Ich nehme mir gerne die Zeit für ein sachliches Gespräch, um das zu klären ! Feel free !

Wenn ich dich ermuntert haben sollte weiterzumachen tut mir das herzlich Leid. Dieses Video kann man sich nicht zu Ende anschauen weil dieser Trottel völlig falsche Fakten (ich nenne sie lieber Stammtischparolen) zitiert. Das einem E-Mobil-Ignoranten wie dir das gefällt ist logisch.

Axel Krug hat geschrieben: ↑9. Jan 2023, 15:30 Dieses Video kann man sich nicht zu Ende anschauen weil dieser Trottel völlig falsche Fakten (ich nenne sie lieber Stammtischparolen) zitiert.

Wieder so ein sachlicher, faktenbetonter Kommentar, Axel - danke dafür !

Hoffentlich fühlt sich der Professor nicht von dir öffentlich verunglimpft.

Alleine der Respekt vor dem Menschen Indra und seiner Lebensleistung als Ingenieur verbietet jedem sachlich argumentierendem Menschen einen solchen Kommentar.

Bist du eigentlich in der Lage, sachlich zu kommunizieren ohne ausfällig zu werden ?

Darius

Falls sich jemand - sachlich - dafür interessiert, wer Herr Prof. Indra ist und sich dann evtl. selbst ein Bild davon machen möchte, an welchem Ende der Skala "Genie oder Trottel" er eher einzuordnen ist:

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Fritz_Indra

Ich diskutiere hier zu dem Thema ganz sicher nicht mit Fakten solange du mit deiner 100% Intoleranz an Bord bist.
Das ein 82 Jähriger Ingenieur einiges geleistet hat auf dem Weg weg von der Pferdekutsche mag sein. Mit seiner Fahrzeugentwicklung ist er auf jeden Fall nicht sehr weit gekommen… wer kennt Indra?

Die restliche Zeit seines Lebens kann er natürlich sehr gut auch ohne E-Fahrzeuge verbringen. Nur weil jemand in einigen Bereichen Fachmann ist werden Stammtischparolen über ihn auch nicht zu Fakten.

Der Indra-PKW von 1970 hat mit Herrn Prof. Indra gar nichts zu tun.

Nur zur Info.

Darius

Echt nicht? Uuuuups, hab ich mich wohl gar nicht richtig informiert, aber das hat er sich ja auch nicht über E-Mobilität

DePee546 hat geschrieben: ↑9. Jan 2023, 18:53 Der Indra-PKW von 1970 hat mit Herrn Prof. Indra gar nichts zu tun.

Moin,
als junger Maschinenbauingeniuer hatte ich die Ehre Herrn Dr. Indra bei Opel kennenzulernen.
Meinen Wissen nach war er dort Leiter der Motorenentwicklung.
Auch später hat er bei GM den sog. 'Powertrain' betreut. Damals wurde der noch von
Verbrennungsmotoren bestimmt.

Ob dies Herrn Dr. Indra zum profunden Einschätzen der Entwicklung des E-Autos befähigt,
mag jeder selber beurteilen.

Nun diese haben m.E. in den 20er Jahren dieses Jahrhunderts langsam ausgedient.
Dies werden wir an der Entwicklung der Zulassungszahlen sehen.

Nach meinem Gefühl wird diese Einschätzung auch vom Management aller OEMs geteilt und diese
investieren Milliarden in die Entwicklung neuer elektrifizierter Fahrzeugmodelle.

Diese Fakten kann jeder selber nach seinem Gusto interpretieren.

Andreas

Heute veröffentlicht:

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