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Re: Topspeed
Verfasst: 29. Jul 2015, 20:07
von Mike B
Vielen Dank Frank,
Diese Tabelle habe ich von einem anderen Mitleser bekommen.
Grüße Mike
Re: Topspeed
Verfasst: 30. Jul 2015, 22:47
von Rule Britannia
sehr schön Mike, dann viel Erfolg beim Umbau...
Re: Topspeed
Verfasst: 4. Aug 2015, 08:29
von OXY
Moin, bin gerade online auf ein paar Werte zu Übersetzung gestossen. Bestätigen das gesagte - und meinen Eindruck dass der dritte Gang mit OD recht exakt dem 4. ohne entspricht.
Sorry für die schlechte Formatierung, ist mit iphone gepostet.
Grüsse
Stephan
Modell MG B - MG B GT
Getriebe:Federscheibenkupplung, hydr. betätigt; 4-Gang-Vollsynchrongetriebe, a.W. mit Laycockde-Normanville-Schnellgang, zuschaltbar
Übersetzunga) 4-Gang-Getriebe: I. 3,44:1; II. 2,17:1; III. 1,38:1; Ill. + O 1,135:1; IV. 1:1; IV. + O 0,82:1; R 3,09:1; b) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,2fach. Unters, im Planetengetriebe: I. 2,39:1; II. 1,45:1; III. 1:1; R2,09:1.
FahrleistungenHöchstgeschwindigkeit 173 km/h (Werk), Geschw. bei 1000 U/min im IV. Gang 29 km/h, im IV. +0 35,4 km/h; Beschleunigung 0-97 km/h (Werk) 12 sec; (Leistungsgew. 10,1-10,6 kg/PS (SAE); Verbrauch (Reise) 9,6 L/100 km (Werk).