MG Drivers Club Deutschland - Forum

Na gut,...
war vor etwa dreizig Jahren,ihr müsst zugeben,..man sieht es kaum,man muss nur genügend Staub fallen lassen..
Es ist rechts der feine "Riss",soweit ich mich erinnere,wurde das Blech nach oben und der Frontbereich nach vorn geklappt,na ja,und dann konnte ich das Register rausziehen..keine 30 Minuten..

.....und wie man sieht, sieht man nix.

ABER... die abgebogene Ablaufleitung des Plastik Benzinfilters gibt mir zu denken. Hier wirken erhöhte mech. Kräfte auf ein Kunstoffteil und bei heißem Motor noch thermische Belastung.

Es gibt diese Filter ( wenn auch selten) mit 90 ° abgewinkelten Auslass. Ich könnte dabei ruhiger schlafen.....ööööh FAHREN.

Grüße vom linken Niederrhein
Peter

Die kenne ich,Peter..
allerdings sieht das jetzt vielleicht so aus,als würde da erhebliche Spannung drauf sein,..in Wahrheit ist es inzwischen ein Formteil geworden ..
Dennoch,danke für die Anmerkung..vielleicht sollten wir hier mal öfter andere in den Motorraum schauen lassen,..manchmal wird man ja ein wenig Betriebsblind..
Das mit dem Heizungskasten scheint hier ja tatsächlich niemanden zu erregen,..nicht das ihr das jetzt nachmacht.. ..
Gruß
Günter Paul

Hallo Günter Paul,
bei den angewendeten seltsamen Methoden des Günter Paul schockt uns nichts mehr. Das gehört zu Dir und das brauchst Du so, oder?
Gruß
Josef

Günter Paul hat geschrieben: ... Das mit dem Heizungskasten scheint hier ja tatsächlich niemanden zu erregen,..nicht das ihr das jetzt nachmacht..

Nach deinem Beschrieb hab ich mir das viiiiel schlimmer vorgestellt :shock:
Vielleicht hast du aber auch nur extra viel Schmutz und Staub drauf getan!
Aber dieser Heizungskasten ist echt eine Fehlkonstruktion!

Gruss, Walter

Hallo zusammen,
ich bin positiv überrascht, wie viele Antworten auf meine Anfrage gekommen sind.
Ich habe das Problem inzwischen gelöst. Der Beitrag von Mathias #421 hat mir den entscheidenden Hinweis gegeben. Bei meinem MGB GT fehlten tatsächlich die Gummiringe, die die beiden Wasserstutzen des Wärmetauschers am Heizkastendeckel fixieren.
Ablauf:
- ich habe mir die Dichtungsringe besorgt,
- beide Schläuche nur ca. 1 cm vom jeweiligen Stutzen gezogen (kein Wasserverlust!) und fixiert,
- die Dichtungsringe aufgeschnitten und die Seite zum Wärmetauscher hin etwas schmaler geschnitten,
- die Dichtungsringe um den jeweiligen Stutzen gelegt und mit einem Schraubendreher in den vorhanden Spalt gedrückt (vorher eingefettet!)
- die Heizungsschläuche wieder an den Heizungskasten gedrückt und mit den Schraubschellen fixiert
Nun klappert nichts mehr!
Nochmals vielen Dank und Grüße
Gerd (Sinah2000)