Hallo
Bin seit Kurzem stolzer Besitzer eines MG-B aus Bj.´71.Die erste Probefahrt vor der Restaurierung hat er auch schon gut überstanden.
Dabei viel mir auf,daß das Öldruckmanometer nicht funktionierte.
Also - Leitung vom Manometer bis in den Motorraum verfolgt- alles okay.Aber dann....nichts !!An einer Doppelverschraubung geht nichts weiter - AHA.Aber wo ist der Rest ,und wo wird er angeschlossen ???
Am Motor ist nichts zu sehen. Wer kann mir mit einem Tip helfen ?
Viele Grüße aus MG: Jürgen-P
Öldruckmanometer
Moderatoren: Gagamohn, JuanLopez, Xpower, Krukkuz
Hallo Jürgen.
von der angeschraubten Messing Kupplung geht ein fingerdicker Öldruckschlauch zum Motorblock im Bereich hinter dem Verteiler.
Wenn der schon fehlt, solltest Du umgehend mit der Restauration beginnen, nachdem Du Dir entsprechende Literatur besorgt hast.
Trotzdem immer schönen Oldruck
Peter
von der angeschraubten Messing Kupplung geht ein fingerdicker Öldruckschlauch zum Motorblock im Bereich hinter dem Verteiler.
Wenn der schon fehlt, solltest Du umgehend mit der Restauration beginnen, nachdem Du Dir entsprechende Literatur besorgt hast.
Trotzdem immer schönen Oldruck
Peter