Guten Tag,
Ich habe ein neues Zündschloss für meinen midget erworben, weiss aber leider nicht mehr, wie die kabelbelegung vom alten Zündschloss war.
Kann mir irgendwer helfen. Hänge foto vom Zündschloss an
Danke und freundliche Grüße
Peter
Zündschloss Midget
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Zündschloss Midget
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- Meenzerbub
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Re: Zündschloss
Hallo Peter,
ein bisschen googeln....:
https://www.mgb-stuff.org.uk/isw.htm#74na
Ich hoffe es hilft dir weiter...
Grüße vom alde Mann, Michel
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https://www.mgb-stuff.org.uk/isw.htm#74na
Ich hoffe es hilft dir weiter...
Grüße vom alde Mann, Michel
Grüße vom Michel, Meenzer und RENTNER ;-)
MGB-Roadster; Bj.66; Fabr.Nr.:GHN3L-89xxx; Motor:18GB-U-H-42xxx;
# 2039
MGB-Roadster; Bj.66; Fabr.Nr.:GHN3L-89xxx; Motor:18GB-U-H-42xxx;
# 2039
Zündschloss
Hallo, die Probleme mit dem Zündschloss hören nicht auf. Das neue Zündschloss funktioniert einwandfrei, aber wie kriege ich das alte Zündschloss raus. Da man an die beiden Schrauben rechts und links nicht dran kommt, habe ich sie in stundenlanger Arbeit rausgebohrt. Und nun? Garnichts passiert. Das Zündschloss ist nach wie vor fest an der lenksäule. Was kann ich jetzt machen????????
Danke für eure Hilfe. Peter
Danke für eure Hilfe. Peter
- Noddy
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- Wohnort: Schalksmühle im Sauerland
Re: Zündschloss
Hallo 
Das ist der Sinn der Abreißschrauben, sie sollen das Auto vor Diebstahl schützen. Vermutlich hast Du nicht tief genug gebohrt, vielleicht ist auch die Schelle aufflexen einfacher.
Aber was ist denn der ursprüngliche Fehler? Ist der Schließzylinder defekt oder funktioniert es elektrisch nicht? Im letzteren Fall reicht es den Kontaktsatz zu ersetzen, der ist mit einer kleinen Madenschraube befestigt und lässt sich nach lösen abziehen. Ebenso sollte auch der Schließzylinder abzuziehen sein, der wird durch eine Bohrung im Gehäuse bei einer bestimmten Schlüsselstellung entriegelt.
Grüße
Micha
PS Zu einem Thema nicht mehrere Threads aufmachen hilft der Übersichtlichkeit.
Nachricht vom Admin: Themen zusammengeführt
Das ist der Sinn der Abreißschrauben, sie sollen das Auto vor Diebstahl schützen. Vermutlich hast Du nicht tief genug gebohrt, vielleicht ist auch die Schelle aufflexen einfacher.
Aber was ist denn der ursprüngliche Fehler? Ist der Schließzylinder defekt oder funktioniert es elektrisch nicht? Im letzteren Fall reicht es den Kontaktsatz zu ersetzen, der ist mit einer kleinen Madenschraube befestigt und lässt sich nach lösen abziehen. Ebenso sollte auch der Schließzylinder abzuziehen sein, der wird durch eine Bohrung im Gehäuse bei einer bestimmten Schlüsselstellung entriegelt.
Grüße
Micha
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