Hallo in die Runde
Ich beabsichtige im nächsten Sommer mit meinem MG TD von Norddeutschland ( Diepholz ) zur Cote dÁzur zu fahren. Bei der Planung bin ich auf das Team Zufahrtsbeschränkungen in Umweltzonen in Frankreich gestoßen.
Kann mir jemand Informationen geben wie sich das für mich als Fahrer einen 73 Jahre alten MG TD mit H Kennzeichen auswirkt.
Mit freundlichen Gruß
Ludwig Plassenberg
Zufahrtsbeschränkungen für Oldtimer in Frankreich
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Ludwig Plassenberg
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Re: Zufahrtsbeschränkungen für Oldtimer in Frankreich
Hallo Ludwig,
wir waren im letzten Sommer mit unserem Morgan 4/4 an der Cote d'Azur (und auch in Paris). Für neuere Autos kann man zwar eine französische Umwelt Plakete für ca 4€ online beantragen - aber Baujahre vor 1997 bekommen keine.
Ich hatte mich beim ADAC davor für Paris informiert.
Das deutsche H-Kennzeichen gilt in Frankreich nicht automatisch als Ausnahme - in Paris wird es akzeptiert. Daher dachte ich das dies auch für Nizza gilt - ist aber nicht so. Lokal gibt es hier unterschiedliche Regelungen.
Was ich mehr als verwirrend fand ist das Erkennen von dauerhaften (ZFE Zonen zb in Nizza) und temporären Umweltzonen (wie zum Beispiel in Lyon). Es empfiehlt sich ein Handy Navigationssystem wie z.B Waze zu nutzen.
Wir sind mehrfach unabsichtlich in Umweltzonen gefahren, weil wir oft Apple Maps oder Google Maps benutzt haben (insbesondere wenn man was sucht). Allerdings hatten wir Glück und haben keine Verwarnung bekommen (haben aber auch immer in Parkhäusern und nicht auf der Straße geparkt). Zumindest 2025 wurden Kontrollen noch nicht per Kameraüberwachung gemacht - sondern meist bei Parkkontrollen. In irgendeiner ADAC Nachricht dieses Jahr habe ich aber gelesen, dass man die Kontrollen in Frankreich verschärfen will.
Während die Strecke von Toulon bis Cannes an der Küste ganz nett war, würde ich nicht nochmal in Cannes oder Nizza bis in die Stadt reinfahren. Der Verkehr ist extrem und latent aggressiv. Außerhalb der Städte war das kein Problem.
Die Strecken durch die franz. Seealpen hin und zurück zur Cote d'Azur sind spektakulär. Dort gibt es meines Wissens auch keinen Umweltzonen.
Gruß und viel Spaß.
Tim
wir waren im letzten Sommer mit unserem Morgan 4/4 an der Cote d'Azur (und auch in Paris). Für neuere Autos kann man zwar eine französische Umwelt Plakete für ca 4€ online beantragen - aber Baujahre vor 1997 bekommen keine.
Ich hatte mich beim ADAC davor für Paris informiert.
Das deutsche H-Kennzeichen gilt in Frankreich nicht automatisch als Ausnahme - in Paris wird es akzeptiert. Daher dachte ich das dies auch für Nizza gilt - ist aber nicht so. Lokal gibt es hier unterschiedliche Regelungen.
Was ich mehr als verwirrend fand ist das Erkennen von dauerhaften (ZFE Zonen zb in Nizza) und temporären Umweltzonen (wie zum Beispiel in Lyon). Es empfiehlt sich ein Handy Navigationssystem wie z.B Waze zu nutzen.
Wir sind mehrfach unabsichtlich in Umweltzonen gefahren, weil wir oft Apple Maps oder Google Maps benutzt haben (insbesondere wenn man was sucht). Allerdings hatten wir Glück und haben keine Verwarnung bekommen (haben aber auch immer in Parkhäusern und nicht auf der Straße geparkt). Zumindest 2025 wurden Kontrollen noch nicht per Kameraüberwachung gemacht - sondern meist bei Parkkontrollen. In irgendeiner ADAC Nachricht dieses Jahr habe ich aber gelesen, dass man die Kontrollen in Frankreich verschärfen will.
Während die Strecke von Toulon bis Cannes an der Küste ganz nett war, würde ich nicht nochmal in Cannes oder Nizza bis in die Stadt reinfahren. Der Verkehr ist extrem und latent aggressiv. Außerhalb der Städte war das kein Problem.
Die Strecken durch die franz. Seealpen hin und zurück zur Cote d'Azur sind spektakulär. Dort gibt es meines Wissens auch keinen Umweltzonen.
Gruß und viel Spaß.
Tim
- Günter Paul
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Re: Zufahrtsbeschränkungen für Oldtimer in Frankreich
Kann man sich da wirklich so sachkundig machen ohne letztlich doch "erwischt" zu werden?
Ich zitiere
"Das Fahren in einer französischen Umweltzone (ZFE-m) ohne gültige
Crit'Air-Plakette kostet für Pkw in der Regel 68 Euro. Für Lkw und Busse beträgt das Bußgeld 135 Euro. Die Strafe gilt auch, wenn Oldtimer (oft als "véhicule de collection" bezeichnet) generell von Fahrverboten ausgenommen sein können, die Plakettespflicht in vielen Zonen dennoch gilt."
"Strafen: Wird bei einer Kontrolle (auch durch automatisierte Kameras) keine Plakette festgestellt, drohen 68 Euro Bußgeld für Pkw."
Wäre jetzt sicher eine Zumutung der alten Zeiten zu gedenken, genau dort bin ich unterwegs gewesen, zu einer Zeit, als es nicht einmal Parkuhren an jeder Ecke gegeben hat.
Ich jedenfalls drücke dir die Daumen, Ludwig.
Gruß
Günter
Ich zitiere
"Das Fahren in einer französischen Umweltzone (ZFE-m) ohne gültige
Crit'Air-Plakette kostet für Pkw in der Regel 68 Euro. Für Lkw und Busse beträgt das Bußgeld 135 Euro. Die Strafe gilt auch, wenn Oldtimer (oft als "véhicule de collection" bezeichnet) generell von Fahrverboten ausgenommen sein können, die Plakettespflicht in vielen Zonen dennoch gilt."
"Strafen: Wird bei einer Kontrolle (auch durch automatisierte Kameras) keine Plakette festgestellt, drohen 68 Euro Bußgeld für Pkw."
Wäre jetzt sicher eine Zumutung der alten Zeiten zu gedenken, genau dort bin ich unterwegs gewesen, zu einer Zeit, als es nicht einmal Parkuhren an jeder Ecke gegeben hat.
Ich jedenfalls drücke dir die Daumen, Ludwig.
Gruß
Günter
MGB MK II
Erstzulassung England : 29.01.1971 Mr.T.T.MACAN
Erstzulassung : Bonn 15.07.1971
Botschaftssekretär(Brit.Botschaft)Mr.T.T.MACAN
Kennz. 0-545
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Re: Zufahrtsbeschränkungen für Oldtimer in Frankreich
zu dem Thema gabs Ende letzten Jahres mal einen Artikel vom ADAC - https://www.adac.de/verkehr/recht/verke ... rankreich/
- Ralph-Peter
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Re: Zufahrtsbeschränkungen für Oldtimer in Frankreich
Frankreich ist Pleite, also wie wollen die sonst ihren Staatshaushalt finanzieren. Da hilft nur so eine Umweltregelung mit Plakettenverkauf und saftigen Strafen für Umweltzonen in die jeder automatisch irgentwann mal unbeabsichtigt reinfährt.
Wir waren noch vor dieser ganzen Umweltregelwahngeschichte mit unserem MGB an der Cote dÁzure. Nach zwei Tagen sind wir geflüchtet.
Stundenlang im Stau stehen rund um die Städte, Astronomische Preise für Getränke und Eis. Wenn ich für eine Kugel Eis in Nizza soviel bezahlen muss, wie woanders für einen üppigen Eisbecher und mir die Busse im Stau die Abgase in das Cabrio blasen, wärend man bei 40°C in der Glühenden Hitze im Stau steht,...... Muss ich nicht mehr haben. Wir sind dann nach Nizza, auf eine Fähre nach Korsika und hatten einen wunderschönen Urlaub.
Wir waren noch vor dieser ganzen Umweltregelwahngeschichte mit unserem MGB an der Cote dÁzure. Nach zwei Tagen sind wir geflüchtet.
Stundenlang im Stau stehen rund um die Städte, Astronomische Preise für Getränke und Eis. Wenn ich für eine Kugel Eis in Nizza soviel bezahlen muss, wie woanders für einen üppigen Eisbecher und mir die Busse im Stau die Abgase in das Cabrio blasen, wärend man bei 40°C in der Glühenden Hitze im Stau steht,...... Muss ich nicht mehr haben. Wir sind dann nach Nizza, auf eine Fähre nach Korsika und hatten einen wunderschönen Urlaub.
Gruß Ralph-Peter
www.fourever-classic-parts.de
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- 2sheep
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Re: Zufahrtsbeschränkungen für Oldtimer in Frankreich
Das Treiben rund um Nizza scheint sich seit den späten Achtziger Jahren nicht geändert zu haben 
Wäre zumindest im Hochsommer die letzte Ecke wo ich nochmal hin muss.
Im Herbst oder zeitigen Frühjahr könnte das besser klappen. Bis auf die Preise, natürlich…
viele Grüße
Matthias
Wäre zumindest im Hochsommer die letzte Ecke wo ich nochmal hin muss.
Im Herbst oder zeitigen Frühjahr könnte das besser klappen. Bis auf die Preise, natürlich…
viele Grüße
Matthias
