Erfahrungen mit MG4 ?

[Axel Krug]

Hallo zusammen,
über die PHEV-MGs wurde ja schon einiges an Infos und Erfahrungen ausgetauscht. Haben wir denn inzwischen auch schon MG4-Fahrer in unserer Runde die über ihre Erfahrungen berichten können? Hier in unserer Gegend fahren extrem viele davon rum, der Händler scheint gute Arbeit zu leisten

[Xpower]

Hi Axel

MG4 wurden recht gut verkauft - wenn man sich einen zulegt muss man halt wissen das die LFP Akkus nur mit 1 Phase AC geladen werden und das bissl dauern kann. Dann sollten alle Updates drauf sein, das die Assistenten auch ordentlich arbeiten.
Gebraucht würde ich wenn nach einem LUX mit NMC Akku oder XPower schauen und dort das die R67 Infotainmentversion drauf ist, die dann auch schon eine Ladeplanung anbietet und das Bluetooth Problem mit der Kopplung behebt.

Ansonsten laufen die MG4, von paar Ausnahmen abgesehen gut. Die meisten die Probleme haben, waren halt nie Updates machen lassen.

Gruß Peter

[Axel Krug]

Hallo Peter,
Danke für die Infos. Hier bei mir in der Gegend laufen richtig viele davon. Kann die Updates nur eine Werkstatt machen? Wo sehe ich welche Version drauf ist? Der xpower lädt mit 11kW, macht er das auch einphasig???

[Xpower]

Hi Axel

die NMC Akkus laden 3 Phasen 11kw (10 kommen davon im Auto an).
Die Infotainmentversion kannst du selbst unter Einstellungen sehen.

Screenshot 2025-12-17 211339.png

Hier mal als Beispiel die R40 Version.

Dann gibt es noch ein Geheimmenü - wo man auch die anderen Softwarestände der Steuergeräte sehen kann

Siehe:
https://board.mgdc.de/viewtopic.php?t=29929

Updates machen die Werkstätten - offiziell kann man selbst nur das Navi auf einen neueren Stand bringen.
Es gibt aber auch im Netz verschiedene Seiten wo man an Software kommt und diese, mit eigenem Risiko, selbst aufspielen kann.
Eine wäre https://drive.google.com/drive/folders/ ... ZJUGvWSn37 wo es die FICM R67 zum aufspielen gibt.

Habe für meinen MG5 auch noch die R17 Version auf einem Stick liegen und müsste sie mal aufspielen.

Gruß Peter

[Axel Krug]

ok, das hilft schon mal weiter. Dann ist ein Blick auf die Einstellungen ja mal nicht unwichtig um zu sehen ob die R67 drauf ist. Mit dem Laden an sich bin ich ganz gut im Bild, gehört zu meinem täglichen Geschäft beruflich inklusive der zugehörigen PV-Anlagen.
Was berechnen denn Werkstätten für die Updates? Scheint ja durchaus abschreckend zu sein wenn es viele nicht machen lassen

[Xpower]

R67 ist aber nur beim Lux und XPower aktuell das neuste
STD und Com haben andere Softwarestände.
Wenn man Mängel vorweisen kann, wie Bluetooth Abbrüche oder Fehler in der Verkehrszeichenerkennung oder Spurhaltung, dann gibt’s die Updates auf Kosten von MG, ansonsten rechnen die halt nach ihren Stundensätzen ab, wenn man „nur“ das neuste haben will.

[Axel Krug]

geht um einen XPower wenn, noch ist er nicht gekauft ;-)

[Xpower]

Wenn du ein Auto mit Power ohne Haufen Spielereien haben willst, dann kannst mit dem nicht viel falsch machen. Wenn du du empfänglich für den ganzen Softwarespielkram bist, dann müsstest eher bei Tesla schauen.

[Axel Krug]

Ist nicht für mich der MG. Tesla geht gar nicht, den Größenwahnsinnigen darf man nicht unterstützen. Und diese Bedienung nur übers Display und Tasten am Lenkrad zum Blinken ist voll daneben.
Preis/Spaß-Verhätnis scheint mir bei MG4 sehr gut zu passen, gibt da keine echten Alternativen

[Xpower]