ZÜndkerzen V8
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Re: ZÜndkerzen V8
beim SD1(9,35 verd.) sind die Kerzen 19mm und beim P5/P6(10,5 Verd.) ca.12mm lang.Den unterschied machen die Kolben.
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Re: ZÜndkerzen V8
die länge der Kerzen hängt vom Motor(Kolben)ab und nicht von den Köpfen
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Re: ZÜndkerzen V8
"die länge der Kerzen hängt vom Motor(Kolben)ab und nicht von den Köpfen"
NEIN,das stimmt nicht, bei den SD1 Köpfen ist ist das Kerzengewinde etwa 5mm länger und somit werden Kerzen mit längerem Gewinde benötigt.
Ich habe in der Zwischenzeit die Gewindelänge nachgemessen, etwa 17mm, also langes Gewinde.
Eine Erklärung wieso die ersten Gewindeumdrehungen trotzdem Rückstände aufweisen, hab ich aber immer noch nicht.
Gruss
Guy
NEIN,das stimmt nicht, bei den SD1 Köpfen ist ist das Kerzengewinde etwa 5mm länger und somit werden Kerzen mit längerem Gewinde benötigt.
Ich habe in der Zwischenzeit die Gewindelänge nachgemessen, etwa 17mm, also langes Gewinde.
Eine Erklärung wieso die ersten Gewindeumdrehungen trotzdem Rückstände aufweisen, hab ich aber immer noch nicht.
Gruss
Guy
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Re: ZÜndkerzen V8
das soll wahrscheinlich die 19mm sein
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Re: ZÜndkerzen V8
und wenn wir jetzt noch rechnen wissen wir auch warum 2mm Gewinde verkoken können
MGDC #581
Re: ZÜndkerzen V8
Was gibt es da zu erklären ?guy konz hat geschrieben:
Eine Erklärung wieso die ersten Gewindeumdrehungen trotzdem Rückstände aufweisen, hab ich aber immer noch nicht.
Gruss
Guy
Seit wann ist ein normales Regelgewinde gasdicht ?
Manchmal sind nicht einmal die Isolatorkörper dauerhaft gas dicht.
Darius.
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Re: ZÜndkerzen V8
"Seit wann ist ein normales Regelgewinde gasdicht ?"
Danke Darius, genau das wurde mir gestern von einem anderen Fachmann auch gesagt.
Damit ist der Fall erledigt.
Gruss
Guy
Danke Darius, genau das wurde mir gestern von einem anderen Fachmann auch gesagt.
Damit ist der Fall erledigt.
Gruss
Guy