MG TC

[Günter Paul]

Ganz einfach wäre auch eine Analyse in Deutschland: das Durchschnittsalter der T Begeisterten ist (noch) deutlich höher als bei den B's oder A's. Jüngerer Nachwuchs ist nach meiner Beobachtung Fehlanzeige. Aus meiner Sicht heisst das (leider): zahlungswilligen und zahlungskräftigen Nachwuchs gibt es nicht, daher der Preisverfall.

In diesem Sinn octagonale Grüsse Andreas

Hallo Andreas
Deckt sich mit meinen Wahrnehmungen, was du da schreibst.
Junge Leute und Geld für`s Auto, dazu der Trend in Richtung E..
Autobegeisterung wie wir sie noch kannten nimmt wohl stetig ab, Führerscheinerwerber ebenfalls, man möchte tippi toppi, in sein, mit Selbstfahrenden, Schrauberbegeisterung sehe ich bei Jungen Leuten fast überhaupt nicht mehr, aber jeder kann eben nur von seinen Eindrücken berichten.
Was mich interessiert,..du hast zwei Porsche angeboten, sieht das in dem Segment anders aus ?

Danke und Gruß
Günter

[andreas.clausbruch]

Hallo Günter,
ein wenig schweifen wir von Thema ab, aber die Antwort möchte ich Dir nicht schuldig bleiben: der Porsche Markt unterscheidet sich sehr von dem für MG's. Zu den T Typen ist die Marktlage klar, die Schwierigkeiten einen guten B GT zu finden habe ich sämtlich durchlebt. Noch schwerer ist es - woran ich gerade bin - einen C GT mit Blecharmaturenbrett und nicht aus den USA zu finden. Es ist einfach für viele Besitzer bitter, dass der Verkaufspreis eines guten GT (beim Roadster ist es nicht anders) bei ca. 50% des Restaurationsaufwands liegt, wenn diese wirklich gut gemacht sind. Dieses Verhältnis ist bei den T's sicher nicht besser, eher wohl noch schlechter. Mit dieser Aussage mache ich mir sicher wieder Freunde....
Verkaufsseitig ist es bei Porsche anders, da besteht eine grosse Nachfrage. Interessanterweise und zu meiner Überraschung bei den G und F Modellen gerade auch von jungen Leuten. Hier besteht mehr das Problem der Zahlungsfähigkeit. Meinen Cayenne und den 964 konnte ich sehr schnell verkaufen, das G und F Modell habe ich noch. Beim G Modell scheitert der Verkauf bisher weniger am Geld, sondern an den Interessenten. Den möchte den nämlich unbedingt in gute Hände geben. Beim F Modell scheint momentan der Markt etwas flau zu sein, ich gehe aber davon aus, dass dies auch etwas wetterbedingt ist.
Alles Gute und viele octagonale Grüsse Andreas

[Günter Paul]

Hallo Andreas..
Wie immer interessant, was du schreibst, danke für den Einblick.
Gruß
Günter

[MG ZT-T]

Verkaufsseitig ist es bei Porsche anders, da besteht eine grosse Nachfrage. Interessanterweise und zu meiner Überraschung bei den G und F Modellen gerade auch von jungen Leuten.

Mit Verlaub Andreas, aber das ist ein Vergleich von Äpfel und Birnen.

Die Zielgruppe und Motivation sind bei Porsche und MG komplett anders.

Ich habe mehrfach in den letzten 10 Jahren miterlebt, dass es leichter ist einen Ferrari, der verpfuscht ist, für 600 Riesen zu verkaufen als einen sauberen MG für 30.

Cheers,
Chris

[Tramper]

Hallo Leute,
da muß ich Chris wirklich Recht geben.Das sind zwei Welten,einmal rein vom Fahrzeug und auch von den Preisen.Über Schönheit lässt sich auch nicht streiten.Wer sich einen guten Porsche aus den 40 er Jahren leisten kann,der wird ganz sicher nicht nach MG Tc schauen.
Lg Rainer

[Noddy]

Hallo

Andreas hat nur Günter abseits vom MG- Thema geantwortet, hat er auch so geschrieben.

Grüße

Micha

[andreas.clausbruch]

Danke Micha,
ich hatte gedacht ich hätte mich klar genug ausgedrückt. Dem war wohl nicht so, daher Dank an Dich
Octagonale Grüsse Andreas

[MG ZT-T]

Hallo

Andreas hat nur Günter abseits vom MG- Thema geantwortet, hat er auch so geschrieben.

Grüße

Micha

.... und wo ist das Problem?

[karei]

Hallo Leute,
da muß ich Chris wirklich Recht geben.Das sind zwei Welten,einmal rein vom Fahrzeug und auch von den Preisen.Über Schönheit lässt sich auch nicht streiten.Wer sich einen guten Porsche aus den 40 er Jahren leisten kann,der wird ganz sicher nicht nach MG Tc schauen.
Lg Rainer

Hallo Rainer, das habe ich auch schon ganz anders erlebt,
Anatol Lapine ,ehemaliger Porsche-Designchef hatte selbst einen MG TC mit dem er sogar zu einem MG Treffen kam.
Schönheit liegt eben doch im Auge des Betrachters.

Gruß Reinhold

[British-Racing]

......aber mit Fiat Twin-Cam Motor.

[mg-td-neuling]

Hallo,

da ich selbst auf der Suche nach einem MG aus den 50er Jahren bin, hier eine aktuelle Preisbewertungsübersicht mit Tendenz der letzten sieben Jahre für den MG TC:

Gruss
Thomas