MGDC-Forum

Guten Abend,
ich bin derzeit an einigen Baustellen im Innenraum meines MGB, unter anderem Teppiche erneuern. Nach dem Ausbau der Sitze zeigt sich leider ein buntes Durcheinander an „Befestigungsmethoden“, wobei die Druckknöpfe im Boden leider nicht verwendet wurden, stattdessen verklebtes Klettband oder sogar direkter Kleber (Heißkleber?). Ich habe das Rausnehmen der Teppiche jetzt erst mal gestoppt, da es nicht ohne deutliche Spuren am Lack des Bodenblechs abgeht
Hat eventuell jemand einen Tipp? Oder „Augen zu und durch“?
Danke im Voraus
Uli

Hallo Uli,
ja, aus meiner Sicht musst Du da durch. Ein wesentlicher Vorteil ist/wäre wenn nur der Lack abgeht aber die Grundierung (Zinkstaubfarbe gelblich) bleibt. In jedem Fall lohnt der Aufwand in diesen Bereichen alles ordentlich zu machen.
Gutes Gelingen und octagonale Grüsse Andreas

Hallo zusammen..
Augen auf und durch...du wirst schon einiges an Rost finden, alles andere würde mich wundern.
Gruß
Günter

Hi,
ich habe auch sehr großzügig verklebte Teppiche rausmachen müssen, es ging am besten mit einer Flex und einer Edelstahltopfbürste, da kann man auch vorsichtig arbeiten, so dass fast nur der Kleber wegfliegt und man kommt fast überall dran. Viel Erfolg !

Hallo,
jedem, der Ludgers Rat befolgen möchte sei dringend ein sehr guter Atemschutz ans Herz gelegt. Soweit mir bekannt ist, ist der Schleifstaub der originalen Grundierung (Zinkstaub) sehr schädlich.
Octagonale Grüsse Andreas

Danke euch für die schnellen Rückmeldungen und Aufmunterungen
Bislang hat sich noch kein Rost blicken lassen (Ausnahme Fußraum Fahrerseite an der Pedalbox zum Mitteltunnel, zum Glück nur oberflächlich) und es ist auch nur der blaue Lack am Teppich kleben gebliben, Grundierung hat überlebt bei meinem ersten Versuch etwas von den alten Teppichen raus zu bekommen....es hätte also anscheinend schlimmer kommen können. Hoffentlich bleibt es so
Viele Grüße
Uli

Hallo Uli,

versuche es mit einem normalen Haarfön. Mit 1000 Watt und Flachstrahldüse wird der Kleber weich genug, um den Teppich lösen zu können. braucht zwar ganz wenig mehr Zeit aber in belüfteter Umgebung ist das zielführend.
Wenn Roststellen anschließend gefunden werden, saniere diese Bereiche kleinflächig. Den Dreck mit Flex und Kraft muss man sich nicht antun! Die Nacharbeiten bei solchen Maßnahmen sind unverhältnismäßig aufwändig!

Nur eine Erfahrung aus mehreren Jahrzehnten mit den diversen MGB im meiner Garage.

Safety Fast !

Ralph

Hallo MGler,

Es passt ganz gut hier hin, daher eine Frage.
Sind die Teppiche bei einem 1973er im Original geklebt oder per Druckknopf befestigt?
Ich dachte mein Innenraum ist noch weitgehend Original (und daher stellt sich die Schwere Entscheidung irgendwann zu sanieren oder die Originale aber stark verschlissene Substanz zu behalten) und die Teppiche sind nicht geklebt.
Wenn jedoch von Werk schon verklebt, wäre das eh nicht mehr der originale Zustand und eine Sanierung würde dann leicht fallen.

viele Grüße

Matthias

Hallo Matthias,
die Teppiche in meinem B's ('72 und '74) waren - und sind - nicht verklebt.
Octagonale Grüsse Andreas

Hallo zusammen..
Man sieht sie doch auch, die Gegenstücke der Druckknöpfe am Bodenblech.
Bei mir ist alles noch Original, selbst die alten Matten haben überlebt, darüber allerdings liegt ein zugeschnittener Teppich.
Gruß
Günter

Hallo MG ler,
bei mir waren die Bodenteppiche nicht geklebt.
Jedoch im Fussraum und am Blech des Batteriekastens um so stärker .
Dort musste man sehr vorsichtig zu Werke gehen um die Teppiche nicht zu beschädigen.
Grüsse aus Stolberg
Willi

Hallo zusammen,

alle Teppiche auf den horizontalen Flächen beim B/BGT sind nicht verklebt.
Bei den Radhäusern wurden sie grundsätzlich geklebt, ebenfalls an der Stufe zum Batteriekasten und, bei späten Gummi-B's, auf den inneren Schwellern anstatt der dort verklebten Gummimatten früherer Modelle.

Safety Fast

Ralph

Hallo,

Danke für die klaren Antworten.
Ich schätze mal dann bleiben erstmal die alten Teppiche drin.
Mal sehen, ob ich die Im Sommer nicht noch etwas besser gereinigt bekomme.
Ich finde mit 47 Jahren kann schon mal ein bisschen „der Lack ab“ sein.

viele Grüße

Matthias

Hallo Matthias,
so würde ich es auch machen. Damit die Teppiche im Fussraum nicht gar so sehr 'mitgenommen' werden, habe ich die originalen, dünnen Fussmatten der früheren Baujahre 'draufgelegt'. Mit gutem Erfolg ....
Octagonale Grüsse Andreas

Hallo in die Runde,
nachdem andere (technische) Baustellen, wie Austausch des Blinkerschalters, falsche Zündung etc. zuletzt mehr Aufmerksamkeit erfordert haben, war gestern Zeit für den Mitteltunnelteppich....nochmals Danke an Ralph, es hat zwar ein wenig Geduld benötigt, aber letztlich hat das mit Föhn und Flachdüse hervorragend funktioniert...der Großteil des Lacks ist noch dran