Befestigung Knopf für Drehregler Heizung

[Noddy]

Das denke ich auch, denn die nächste Baustelle wartet schon.
Die Sonnenblende auf der Fahrerseite ist falsch befestigt. Das möchte ich auf jeden Fall ändern.

Gruß Thomas

Was is denn falsch? Reicht der Nippel am Ende nicht in seine Führung? Da muss man nur die Blende rüberziehen, die is auf der Achse verschiebbar.

Grüße

Micha

[Roadster-Tom]

So einfach ist die Lösung leider nicht.
Der Halter ist meiner Meinung nach falsch herum am Rahmen angenietet. Auf der Beifahrerseite ist er richtig angebracht.
Kann mal schnell ein Foto machen.

Gruß Thomas

[Roadster-Tom]

Hier mal die unterschiedliche Montage.

IMG_20190907_140207-640x480.jpg

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Gruß Thomas

[andreas.clausbruch]

Moin Thomas,
das sieht nicht sehr schön aus. Du könntest neu vernieten, das macht die Sache aber nicht wirklich schöner. Eine eventuelle Alternative könnten sogenannte Käfigmuttern sein. Nicht sehr professionell ausgedrückt handelt es sich um eine Art Metalldübel. Damit lassen sich die Halter elegant verschrauben.
Vielleicht lässt sich eine Käfigmutter auch mit einer Blindniete kombinieren, aber das habe ich (noch) nicht ausprobiert. Sicher weiss ein erfahrener Schrauber aus dem Forum hierzu mehr.
Good luck und octagonale Grüsse Andreas

[marc-ks]

M. E. ist der Bügel auf der Beifahrerseite richtig, das Problem ist aber, dass Du das nicht ändern kannst, da Deine Bügel quasi nur für eine Seite sind. Die Halter sind normalerweise spiegelverkehrt gebogen. Du hast leider zwei linke bzw. zwei rechte Bügel, aber wer braucht Sonnenblenden....

[Noddy]

Hallo Andreas

Das Thema is wohl eher, daß 2 gleiche Blenden verbaut sind, einmal von oben und einmal von unten eingesteckt.Welche davon richtig montiert is weiß ich nicht. Ich hatte noch kein Cabrio mit Sonnenblenden, die sind glaube ich nachgebastelt um unseren Zulassungsvorschriften zu genügen.

Gelesen habe ich hier von kritischer Tiefe und Konflikten mit dem darunterliegenden Glas, Poppnieten dürften wohl die geeignete Befestigung sein.

Grüße

Micha

[andreas.clausbruch]

Hallo,
Micha, da hast Du - wieder einmal - recht. Die rechte Blendenbefestigung ist m.E. die korrekte Version. Die linke nicht. Wenn die Nieten nicht stören, sollte es ausreichen den linken Winkel durch einen (gebrauchten) richtigen zu ersetzen.
Octagonale Grüsse Andreas

[Roadster-Tom]

Moin,

der Bügel ist schon der richtige, nur hat da irgendwann jemand die Halterung falsch an den Rahmen genietet.
Jetzt heißt es damit leben, oder den Halter um 180° drehen.

Gruß Thomas

[Josef Eckert]

Zum Thema Sonnenblenden und Zulassungsvorschriften.
Sonnenblenden sind nur dann Pflicht, wenn sie bereits am Neufahrzeug gefordert wurden, bzw. vorhanden waren. Mein AH Sprite von 1965 wurde nach Deutschland ausgeliefert und hatte nie Sonnenblenden. Er wurde damals neu ohne Sonnenblenden in Deutschland ohne wenn und aber zugelassen. Daher müssen auch keine Sonnenblenden an dem Wagen nachgerüstet werden.
Im Gegensatz dazu der Außenspiegel, der ab Werk bei Auslieferung an den deutschen Importeur nicht vorhanden war, aber in Deutschland vor Verkauf und Zulassung nachgerüstet werden musste.
Gruß
Josef

[cw_schreuer]

Hallo Thomas,
du hast eine Mail
Grüße Willi

[DirkH]

Morgen Thomas,

wenn Dein Herz dran hängt, bau den Dir wahrscheinlich angebotenen Halter der Sonnenblende um.
Aber die meisten hier werden ihre Open Tourer ohne Sonnenblenden fahren. Erstens sind sie mitten im Sichtfeld und zweitens halten sie nur bedingt in der Stellung, in der Du sie eingestellt hast. Meine schlummern auch im Keller.

Wenn Du an die Heizungsregler gehst leg Dir Bepanthen Heilsalbe und Pflaster bereit, oder zieh wenigstens ein festes langärmeliges Hemd an. Alles in dem Bereich unter dem Armaturenbrett fällt unter menschenunwürdige Aufgaben.

Dennoch gutes Gelingen Dir

Bildschirmfoto 2019-09-08 um 13.12.13.jpg

[andreas.clausbruch]

Hallo,
nur als Ergänzung: ein festes langärmliches Hemd oder ein sweatshirt und unten am Ärmel tapen. Dann rutscht der Ärmel nicht nach oben. Aus (blutiger) Erfahrung wird man klug.....
Gutes Gelingen und octagonale Grüsse Andreas

[cw_schreuer]

Hallo MGler,
habe meine vor 8 Jahren mit kurzen VA Knippings geschraubt.
Aber Vorsicht beim Bohren, Tiefe der Löcher mit dünnem Nagel ertasten und Bohrer mit einem Anschlag benutzen.
Halten bis heute.

Mache mal Fotos
Grüße
aus Stolberg
Willi

[DirkH]

Hallo MGler,
habe meine vor 8 Jahren mit kurzen VA Knippings geschraubt.
Aber Vorsicht beim Bohren, Tiefe der Löcher mit dünnem Nagel ertasten und Bohrer mit einem Anschlag benutzen.
Halten bis heute.


aber Obacht, zumindest bei dem jeweils inneren Loch ist die Scheibe nicht weit weg und die neu machen ist auch nicht so richtig romantisch.
Wir haben 2 gebraucht, die erste ist beim zusammen ziehen vom Rahmen gerissen... und da waren die Schraublöcher der Verbindungsecken noch nicht erreicht.

Bei der 2ten hat es dann problemlos geklappt, haben eine Klinikpackung Gleitgel verbraucht, ich hab manchmal das Gefühl der kleine Rote stinkt Heute noch danach.

[marc-ks]

Obwohl beim Blecharmaturenbrett die Regler noch ungünstiger liegen muss, man dafür nicht unter das Armaturenbrett. Man zieht den Knopf ab, löst die Sechskantmutter und drückt den Regler nach hinten. Die Bowdenzüge sind lang genug um alles bequem im Fußraum vorzubereiten und dann kann man die Einheit mit einer Hand von hinten einfädeln. Das Ausbauen der Instrumente hingegen ist wirklich nervig.