MGDC-Forum

Hallo Michael, ich habe diese Arbeit mit den Audi Clips im Frühjahr erledigt Du musst die Löscher zur Befestigung der Zierleisten auf 8 mm aufbohren Dieses habe ich vor der neuen Lackierung erledigt und dann die Buchsen mit Fett in die Bohrung gepresst. Das Gegenstück vom Clip lässt sich sehr gut in...

Hallo Mats,
wenn ich Deine Bilder und Zeichnung richtig deute ist der Einbau des Schwimmers wie im linken Vergaser (Bild 1 ) so richtig.
Gruß
Lothar

Hallo und guten Morgen soll so ein Forum nich dazu dienen sich gegenseitig zu unterstützen bei technischen Problemen. Viele Themen werden zur Zeit zu einem persönlichen Zwist zwischen den Nutzern dieses Forums. Es vergeht kein Tag wo man nicht neue Botschaften erfährt, die eigentlich ganz weit vom a...

Hallo,
leider kam gestern die offizielle Absage der Classic Days 2021.
Der Veranstalter bedauert es sehr und man freut sich nun auf den August 2022.

Ich wünsche allen eine Störungsfreie Fahrt, wenn möglich bei Top Wetter und bleibt alle gesund.

Viele Grüße

Lothar

Hallo Josef ,
dann werde ich Deinen Rat befolgen und mir das Lager und die Buchse besorgen
und die Lichtmaschine wieder instand setzen.
Kommt dann ins Lager für den Fall, dass die montierte einen Fehler oder Defekt geht.

Danke und viele Grüße aus MG

Lothar

Hallo Josef, mit einem Dremel sollte ich die die Buchse getrennt bekommen. Wie soll ich später die Buchse schmieren Ist es nicht Ratsam einen Schmirnippel zu montieren in dem Loch für die Öl Bohrung Somit habe ich die Chance, dass in meinen Schmierplan mit aufzunehmen? Oder reicht es aus bei der Mon...

Hallo und guten Morgen, meine Lichtmaschine macht fürchterliche Geräusche Habe die bereits gewechselt und Ruhe ist wieder beim fahren. Jetzt zu meiner Frage Möchte die Lichtmaschine zerlegen und neu lagern und Buchsen. An der Seite vom Lüfterrad und Keilriemenscheibe sitzt ein Lager diese kann ich b...

Hallo Dirk, meinem Nachbar ist das auch passiert, nach dem er eine Pertronix Zündung montiert hat Der Verteilerfinger hat am oberen Rand die Kappe eingeschliffen (siehe Dein Foto) bis es Funkenüberschläge in der Verteilerkappe gab. (war ein 6 Zylinder) Neue Kappe und Finger montiert und alles war ok...

Hallo Andreas,
auf dem Bild waren die Beiden Einzeladern bereits abgeklemmt und baumelten
so darum.
Jetzt sind sie wieder in einem schwarzen Schlauch verpackt und sauber bis zur
Zündspule verlegt

Gruß
Lothar

Hallo und guten Morgen, vielleicht noch ein Bild vom Verteilerfinger vor dem Ausbau des Verteilers. Ich glaube, dass man an Hand der schwarzen Streifen am Verteilerfinger den Fehler erkennen sollte. Es macht jedoch Freude wie schön mein MG jetzt fährt mit dem 123 Verteiler. Gruß Lothar 71704582-28E8...

Vielleicht zum Schluss noch die Teile Nummern von von BERU. Damit sind die 123 bestückt und habe ich mir dann auch als Ersatzteile mitgebracht. Verteilerfinger (Distributor Rotor) EVL 4/6-Z1 ( Made in Itay) Verteilerkappe VK 106 B DC (Made in Germany) die Farbe ist Black gibt es aber auch in Orange....

Kappe und Verteilerfinger gehören zum Lieferumpfang.

Hallo Micha, ein paar Worte zum Prüfstand: In einem Alu Block mit Sichtfenster sind 8 Zündkerzen montiert, damit er bis zu 8 Zündkerzen gleichzeitig testen kann. (123 für 6 und 8;Zylinder) Der Monteur baut den Verteiler in den Prüfstand ein, wo er Drehzahl und auch Unterdruck simulieren kann. Montie...

Hallo an alle wenn sich auf dem Prüfstand doch Funken an den Zündkerzen erkennen lassen was soll der dann noch prüfen. Der Prüfer von 123 sollte doch wissen wie Stark der Funke an den Kerzen im Prüffeld ist Er hat auch in meinem Beisein alles andere geprüft Die Dynamisch und statisch Funktion vom Ve...

Hallo, anbei nun eine Erklärung zu meiner ausgefallenen Zündanlage. Nach dem ich Montag bei 123 in Heisberg war stellt sich auf dem Prüfstand heraus, dass die 123 keinen Fehler hat. Zu Hause angekommen Verteiler montiert und was ist, Motor springt weiterhin nicht an. Nochmalig die gesamt Elektik gep...