MGDC-Forum

Das geht mit einem 3-Syncro-Getriebe.
Geändert werden muss der Rahmen im Bereich der Getriebaufhängung, der Tunnel und die Kardanwelle. Natürlich muss auch der Teppich angepasst werden was aber die leichteste Aufgabe ist.

Hi, das System ist perfekt! Habe zwar nicht die Schrauben von Stahlbus aber der Twin Cam mit den Dunlop-Bremssätteln hat dieses System serienmäßig. Hierbei ist die Kugel nicht mal mit einer Feder belastet, was eindeutig noch besser ist. Beim Twin Cam sind die Entlüftungsbohrungen exakt senkrecht und...

Hi, jeder hat so seine Philosophie. Ich mag es gar nicht wenn der OD unkontrolliert einschaltet und die Reibkupplung leidet mit Sicherheit wenn das bei starker Beschleunigung passiert. Vermutlich macht das auch niemand händisch bei Volllast. Trifft natürlich nur zu wenn man die Leistung seines Autos...

Hier nun die Adresse von Konrad aus der Schweiz, dem Erfinder des Overdrive-Controllers. Unter "Downloads" gibt es die entsprechende pdf-Datei mit den Infos und bestellen kann manm das direkt bei Konrad Stuck. Absolut empfehlenswer, sehr gut gebaut und einfach zu instalieren. Hier gibt es ...

Hier nun die Adresse von Konrad aus der Schweiz, dem Erfinder des Overdrive-Controllers . Unter "Downloads" gibt es die entsprechende pdf-Datei mit den Infos und bestellen kann manm das direkt bei Konrad Stuck. Absolut empfehlenswer, sehr gut gebaut und einfach zu instalieren. Hier gibt es...

Aus diesem Grund hat der von mir angebotene Deckel das spezielle, zugegben teure Rohr das aber eben speziell zum abschließbaren Deckel passt. Also kein Adappter der nur geklemmt wird!

Hi,
habe noch einen neuen, abschließbaren Tankverschluss für den A mit dem dazu gehörigen Rohr (verzinkt).
Allerdings kostete das Rohr (wenn es überhaupt lieferbar ist) schon 75,- €. Neuer Deckel in Chrom kostete 30,-€.
Bei Interesse schicke ich gerne ein Foto. ( VK zusammen 75,- + Porto)

Da gibt es was viel besseres! Overdrive-Kontroller! Ist ganz einfach zu installieren und macht folgendes: Der Overdrive wird ganz normal benutz. Schaltet man nun runter bis in den 2. Gang schaltet sich der Overdrive wie gewohnt aus aber beim Hochschalten nicht wieder ein. Stattdessen blinkt eine dez...

Dieser Beitrag blüht ja regelrecht mit immer neuen Themen :roll: Wird ein Oldtimer gestohlen macht sich kaum einer die Mühe damit losfahren zu wollen. Um das zu verhindern gibt es genügend Möglichkeiten. Eine Kombination daraus ist nach StvZO auch vorgeschrieben. Das Diebesgut landet meist auf einem...

Wegen eines Fotos in einem anderen Beitrag erhielt ich eine PM bezüglich meiner Mittelarlehne im MGA. Nun, ich habe es gerne bequem und fahre viel mit meinen Autos. Also benötige ich auch Platz für Utensilien. Daher gibt es jetzt Raum in der Mittelarlehne und es gibt ein Handschuhfach im MGA. Das Po...

Jeder hat ja so seine Philosophie für diese Trennschalter. Unterwegs auf der Strecke (im Fahrgetrieb) habe ich diese bei meinen Autos noch nicht gebraucht aber ich habe es mehr als einmal erlebt wie andere Fahrzeuge zu kokeln begannen wegen Kabelbaumproblemen oder Pfusch „am Bau“. Daher ist es mir w...

Genau der ist es in meinem Fall. Befestigt mit 2 Schrauben mit Muttern. Ob ich Zoll-Schrauben benutzt habe.... ?
Auf dem Foto kann man in etwa erkennen, dass ich ein Kabel vom Minuspol an den Schalter und dann vom Schalter zurück ans Chassis verlegt habe.

Hi, der Platz hinter dem Beifahrersitz ist genau richtig! Wie schon beschrieben kann man diesen gut bedienen und im Falle eines „Notaus“ ist die Batterie in Sekundenschnelle vom Bordnetz getrennt. Bei Drehstromlimas sollte er allerdings bei laufendem Motor nicht betätigt werden weil sonst die Lima S...

Tach Wilfried, du hast alles richtig gemacht. Erst Infos einholen und dann befolgen. Der Test mit einer vollen und guten Batterie geht weiteren Maßnahmen immer voraus. Beim A und B kommt es leider gelegentlich auch zu Kontaktproblemen zwischen den Batterien (wenn noch 2 verbaut) und dem Anlasser weg...

Liebe MG-Freunde, heute brauche ich mal wieder Euren Rat. Meine Batterie (im MGA Mk II) ist zwar alt, aber voll geladen (12,6 Volt). Beim Anlassen gibt es die Geräusche, die wohl jeder kennt, wenn die Batterie gleich den Geist aufgibt. Der Wagen springt zwar nach wenigen Umdrehungen brav an und läu...