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- 25. Jul 2018, 15:19
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- Thema: US MGB auf Europa umbauen
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Re: US MGB auf Europa umbauen
Hallo Sebastian, habe ein US Gummiboot, das ich auf HC Kolben (0,02" Übermaß) und Standard Nockenwelle 88G303 umgebaut habe (Siehe meine Post http://www.mgdc.de/board/viewtopic.php?f=5&t=23011 ) , wobei mir Ralph viele Tipps gegeben hat! Beachten muß man, dass mit dem US Zylinderkopf sich d...
- 12. Jun 2017, 11:40
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- Thema: MGB 18V LC Motor Umbau auf HC Kolben
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Re: MGB 18V LC Motor Umbau auf HC Kolben
Wollte nun auch mal ne Rückmeldung zu meiner Motorüberholung geben.. Zuerst noch mal vielen Dank an Ralph für sein gute Beratung. Der Motor ist wieder drin, hat bereits über 500km erfolgreich absolviert ... :) Motor hat neue County Kolben mit 0.02" Übermass bekommen, die Motorberarbeitung hat d...
- 24. Mai 2017, 21:12
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- Thema: Firma Midland Sports & Classics
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Re: Firma Midland Sports & Classics kann ich nur abraten!!
Firma hat sich auch entschuldigt, möchte ich noch erwähnen. Somit würde ich auch meine Meinung zurückziehen, und die Firma Midland Sports & Classics nicht mehr so schlecht beurteilen, wie mein erster Eindruck war. Ich selber kann den Titel nicht ändern, aber ich würde schreiben: "Mein Einka...
- 24. Mai 2017, 21:10
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Re: Pleuel ausbauen
Die 1/2 Zoll Nuss hat einen größeren Außendurchmesser, passt glaube ich nicht ohne abschleifen. Hab mir deshalb extra 3/8 Nuss geholt.
Beachte, die Tiefe innen muß 9 mm sein, da die Muttern höher sind als normal!
Beachte, die Tiefe innen muß 9 mm sein, da die Muttern höher sind als normal!
- 24. Mai 2017, 17:43
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- Thema: Pleuel ausbauen
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Re: Pleuel ausbauen
Hallo Edd,
man braucht eine 12 Kant 1/2 Zoll Nuss mit 3/8 Vierkantaufnahme.
Ich hab die von KS Tools genommen, die passt!
Ks_Tools 3/8 12-kant-Stecknuss, 1/2 911.4000
Gruß Harry
man braucht eine 12 Kant 1/2 Zoll Nuss mit 3/8 Vierkantaufnahme.
Ich hab die von KS Tools genommen, die passt!
Ks_Tools 3/8 12-kant-Stecknuss, 1/2 911.4000
Gruß Harry
- 17. Mai 2017, 18:12
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Re: Firma Midland Sports & Classics kann ich nur abraten!!
Die Sache scheint sich soeben geklärt zu haben, habe heute per Mail die Erstattung meiner Rücksendung einschließlich meiner Portokosten bestätigt bekommen. Aber ich mußte erst die harte Gangart auffahren... Ansonsten bin ich mit den Teilen ja soweit zufrieden, nur ich habe jetzt über 4 Wochen auf di...
- 17. Mai 2017, 15:37
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- Thema: Firma Midland Sports & Classics
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Firma Midland Sports & Classics
Hallo Zusammen, ich habe bei Midland Sports & Classics in England Teile für über 600 € gekauft. Nach der Lieferung, die recht zügig erfolgte, stellte ich fest, das ein Kolben im Satz einen Herstellungsfehler hatte. Habe daraufhin reklamiert, und es wurde mir gesagt, ich bekomme einen neuen Kolbe...
- 24. Feb 2017, 20:14
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- Thema: MGB 18V LC Motor Umbau auf HC Kolben
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Re: MGB 18V LC Motor Umbau auf HC Kolben
@Willi Danke, hab gleich die verstärkten Buchsen eingebaut!
@Ralph Dass ist aber sehr freundlich von Dir, ich melde mich morgen Abend mal!
Gruß Harry
@Ralph Dass ist aber sehr freundlich von Dir, ich melde mich morgen Abend mal!
Gruß Harry
- 24. Feb 2017, 16:24
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- Thema: MGB 18V LC Motor Umbau auf HC Kolben
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Re: MGB 18V LC Motor Umbau auf HC Kolben
Sorry, hab mich noch nicht mal vorgestellt :cry: Ich komme aus Köln, den MGB RB hab ich mir vor einem Jahr geholt, sehr gute erhaltene Karosserie ohne Rost, wurde bereits mal neu lackiert, ansonsten weitgehend Originalzustand. Letztes Jahr hab ich erst mal die Vorderachse gemacht, alle Gummibuchsen ...
- 23. Feb 2017, 11:40
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- Thema: MGB 18V LC Motor Umbau auf HC Kolben
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MGB 18V LC Motor Umbau auf HC Kolben
Hallo MGB Fahrer, ich bin gerade dabei, den Motor meines MGB BJ. 79/ Motor 18VAEL890 , ZS Single Vergaser zu überholen. Motor hat über 180000 km gelaufen, sehr höher Ölverbrauch, verölte Zündkerzen, Kompression ist aber OK. Nach dem Zerlegen stellte sich folgendes Schadensbild da: Nockenwelle ist to...