MGDC-Forum

Hallo Günter, ich habe gerade Deinen Beitrag zum Reifenthema gelesen. Da ich in den nächsten Tagen neue Reifen kaufen möchte und im Raum Dortmund, also im Pott, wohne, ist mir Deine Nennung von "Reifen Stiebling" aufgefallen. Darf ich fragen warum Du dieses Unternehmen (und welche Filiale)...

VERSTANDEN und herzlichen Dank )

Hallo Micha,

nur damit ich es recht verstehe.....Zuleitung ins Relais kappen, mit Warnblinkschalter verbinden und dann vom Warnblinkschalter wieder in da Relais?

Danke!

Peter

Hallo Zusammen, ich versuche gerade die Hella Warnblinkanlage in meinen MGB einzubauen. Eigentlich ist alles klar. Eigentlich.......ich hab da aber zwei Fragen: 1. Ich habe die Leitung vom Lenkrad für die linke Seite (vorne und hinten) angezapft, die da am Multistecker auf vorne und hinten aufsplitt...

Hallo Andreas, Du, ich habe da keine Erfahrung mit dem Versenden und Erhalten aus UK. Das Paket ist mit DHL weg und sollte in drei Werktagen da sein. Der Anbieter vor Ort, dessen Mutter aus Bielefeld stammt und der u.a. auch deshalb Erfahrung mit dem Versand aus und nach D hat, braucht zwei Werktage...

Hallo Zusammen, Tacho ist jetzt auf dem Weg nach England und sollte bei normalen DHL Laufzeiten in 14 Tagen wieder hier sein. Alle drei hier im Thread gennanten Anbieter (CIS; Niederhellmann und Kaja)haben 8 bis 10 Wochen Vorlaufzeit. Gleich bestelle ich zur Sicherheit noch eine neue Tachwelle. Viel...

Guten Morgen, Ein kurzes Update: Nachdem ich dann den Splint mit Föhn und kleinem Bohrer (Danke, Marc) doch herausbekommen habe, konnte ich nicht wiederstehen. Ich hab versucht den Tacho auseinander zu bauen, was dann zunächst auch gut ging. Zumindest bist zur Demontage der Nadel. Die hab ich gemäß ...

Der Splint steckt doch noch in dem Gummi! Der muss raus, dann kannst Du die Tageskilometerzähler Verlängerung abbauen. Zählt der Kilometerzähler weiter beim Betrieb mit der Bohrmaschine und kommt der Zeiger höher als 40? Bei 1100 Umdrehungen mit der Bohrmaschine sollte der Tacho ca. 105-110 anzeige...

Hallo Marc, hallo Zusammen, neh....der Spint war gar nicht drin. Ich kann durchgucken :) Die Ummantelung hab ich auch schon mit dem Haarföhn erwärmt aber die bewegt sich keinen Millimeter. Schade eigentlich....Die Nadel zittert nicht und schwankt auch nicht. Sie reagiert einfach träge und will nicht...

Hallo, so, improvisiert und Bohrmaschine angeschlossen. Tacho reagiert träge und bleibt hängen, siehe Bild. Ich hatte schon das Glas vom Tacho ab aber komme nicht am Tageskilometerzähler vorbei. Der lässt sich nicht abziehen, obwohl der Splint fehlt. Ich möchte da nichts kaputt machen. Anruf bei CIS...

Hallo Zusammen,

ich hab jetzt 'mal ein Bild gemacht. Für mich sieht die Welle noch recht scharfkantig doch dreckig aus aber ich habe ja auch keinen Vergleich. Es ist übrigens ein km/h Tacho ohne Overdrive. Vierkant basteln übersteigt meine Werkzeugausstattung

Viele Grüße,

Peter

Ah...ich soll den Tacho reinigen, nicht die Welle. Das habe ich missverstanden. Muss ich den Tacho dazu öffnen?

Grüße,

Peter

Hallo Stolli,

vielen Dank, das probiere ich gleich aus. Sie "schwimmt" auf jeden Fall in etwas. Ob es Öl oder Fett ist, vermag ich jetzt noch nicht zu sagen. Die Tachonadel des ausgebauten Tachos bewegt sich aber beim hin- und herschauckeln vollkommen frei.

Viele Grüße,

Peter

Hallo, meine Tachonadel ist hängen geblieben und ließ sich nur mit Klopfen auf das Tachoglas dazu bewegen sich zu bewegen. Im Stand ist sie bei 40 km/h stehen geblieben, um dann später auf 0 km/h abzusinken und weiter nur schleppend anzuzeigen. Tacho ist ausgebaut. Early MGB Bj. 63. Kann ich irgendw...

Danke Micha.