MGDC-Forum

Hallo Mario, willkommen hier! Aber bitte mach uns Dummies mal schlau und sag mal was eine/eine TSN ist. Der RV8 wurde in +/- 2000 Einheiten hergestellt und in D offiziell über das Rover Händlernetz verkauft. Rover D in Neuss hatte dafür eine KBA-Freigabe. Der RV8 wurde, auch hier- grundsätzlich nur ...

Hallo Dieter,

eine US-Entwicklung aus 2017.
Wurde damals auf MGExperience hochgezogen.
Dein eingestelltes Bild zeigt die 'Sahneseite' des Luft Einlasskrümmers die Befestigung an den Vergasern hingegen ist recht dürftig und alles andere als überzeugend.

Safety Fast !

Ralph

Hallo zusammen. ich benötige mal eure Hilfe. Die Überschrift hat das Thema vorgegeben, die Ursache für die feuchte Emulsion in der Kolbenmulde Nr.2 ist aber entscheidender als Kerzenbilder nach betriebsgerechter Fahrt zu begutachten. Die Problematik bei Harald's A liegt an anderer Stelle und erschei...

Hallo Harald, vor einigen Wochen habe ich in diesem Thread mal gefragt, ob der Schwimmerstand deiner Vergaser richtig eingestellt ist. Beim H4 Vergaser recht einfach prüf- und einstellbar! H4 waren ein Relikt der 1930/1950er Jahre, die bei XPAG-Motoren (Morris Motor) im MG diesbezüglich nicht auffäl...

Hallo Rudi, mit den 175er Reifen auf dem B machst du nichts falsch. Mit 70er Querschnitt liegt die Abrolldifferenz im einstelligen Millimeterbereich. Beachten musst du natürlich die Einpresstiefe der Felgen und deren Breite. Bei MG-Felgen bis max. 5,5 Zoll Breite wird es Keine Probleme geben und die...

Hallo Tim,

beim 4-Zylinder mit der Piper 285 sollten bei den HIF 6 BDR-Nadeln Verwendung finden!

Safety Fast !

Ralph

Hallo Walter,

man kann auch geeignetes Material aufschweißen und sie Welle anschließend aus Originalmaß reduzieren und schleifen, falls gewünscht zusätzlich (bei Zweifeln) härten lassen.

Safety Fast !

Ralph

Hallo Freunde! Bitte versucht doch nicht Rechtfertigungen zu finden wer als dritter auch immer und für was auch immer, außer natürlich individuell sich selbst und höchstpersönlich, verantwortlich für irgend welche Problematik ist - und eben individuell außen vor bleibt...und leistet sich die Bequeml...

Hallo Reinhard, Hallo Kollegen, etwas wortkarg und etwas faktisch dieser Hinweis aus dem Vorstand aber reduziert auf die Kernaussage: Teilnehmer des Forums, bleibt bei der Thematik, sagt was ihr zum Thema beitragen wollt und könnt und 'tretet den Anderen nicht auf die Füße'. Ich stamme aus dem Rhein...

Hallo Achim, schön zu lesen, dass du wieder 'on board' bist. Sei nicht traurig, dass dein Thread so merkwürdige Auswüchse zeigt! Highjacken einiger Beiträge hat hier in den letzten paar Jahren scheinbar Stil. Leider! Anyway, Assistenz und hilfreicher Rat zu DEINEN FRAGEN werden dir sicher reichlich ...

Hallo Freunde dieses Forums, Diplomatie bedarf Umsicht, die Mail, die wir alle(?) erhalten haben, konnte damit nur ungenügend kommuniziert werden. Es erinnerte mich beim Lesen ein wenig an Menschen, die vor 75 Jahren davongejagt worden sind und Formulierungen, die ich seit 31 Jahren für verfallen gl...

Hallo Manni, Micha hat dich auf das Zündschloss ja schon aufmerksam gemacht. den Zünd- Anlassschalter kann man vom Lenkschloss abschrauben, wenn die Verkleidung der Lenksäule abgenommen wird. Was zusätzlich Ursache sein kann, ist der Magnetschalter des Anlassers. Dein B hat einen Vorwiderstand und S...

Hallo Peter, willkommen hier! Zu deiner Frage... Prüf erst mal den Drehzahlmesser mit einem Akkuschrauber im LINKSLAUF hinsichtlich Instrumentenfunktion, danach das kleine Getriebe von der LiMa abschrauben und Sichtprüfung des Antriebs an der LiMa-Flansch (Sichtprüfung) Das Getriebe ist zwar 'vernie...

Hallo Anton, bei deinen H4 Vergasern würde ich zunächst mal die Förderleistung der SU-Pumpe prüfen und den Filter um Tankboden, da wo die Benzinleitung angebaut ist, Prüfen und reinigen. Danach wäre mein Augenmerk auf die Höheneinstellung der Schwimmer beider Vergaser. Du findest Details dazu in dei...

Hallo Marc, ich hatte keine Probleme ihn abzubauen und wieder zu installieren. Vielleicht habe ich aber etwas mehr speziellen Werkzeugbestand als das allgemein üblich ist und mit den Schlüsseln für Flugzeugmotoren war es kein großes Thema.. Mit normalen Schlüssen von den bekannten Lieferadressen ist...