MGDC-Forum

Hallo Rolf, das war nie eine MG Farbe, auch kein Trophy blue. Geh am besten mit dem kleinsten abzumonierenden Teil zu einem Lackierer, und lasse das scannen. Das ist die beste Möglichkeit. Bei mir z.B. war ein Roadster, dem ich den Motorraum lackieren lassen musste. Da kam am Schluss ein Aston Marti...

Servus,

Eric war ja jetzt schon zwei Wochen nicht mehr online, daher denke ich, er macht sich aktuell ein Bild über den Zustand seines MGB .
Lasst uns gespannt sein, was er zu sagen hat, wenn er wieder postet .

Gruß

Rüdiger

Hallo Achim, ich lasse mir von irgendwelchen Idioten, die über jedes hingehaltete Stöckchen springen, nicht meine Lebensweise madig machen. Soviel Selbstbewusstsein sollte schon vorhanden sein, weil diskutieren musst mit solchen Vögeln eh nicht. https://www.youtube.com/shorts/md-6xURpqrE Gruß Rüdiger

Servus, mir wurde in meiner Laufbahn nur einmal was geklaut, eine Kreidler RS in der Tiefgarage des Gymnasiums, in dem ich war. Polizei? Konnteste vergessen. Ich habe aus Eigeninitiative den Dieb gefunden, aber die Polizei konnte oder wollte nicht dagegen tun. Seitdem habe ich kein großes Vertrauen ...

Hallo Eric,

ich wünsche Dir viel Glück, Du lässt ja auch kompetente Leute danach schauen .
Natürlich wäre mir lieber, wenn sich der Wagen nicht als so schlecht rausstellt als befürchtet, ist ja klar.
Halte uns einfach auf dem Laufenden .

Gruß

Rüdiger

Noddy hat geschrieben: ↑30. Jan 2023, 22:15 Hallo
Der Fussraum ist ein Beispielbild von Andreas.

Grüße
Micha

Das habe ich später auch gemerkt, aber zu spät um es zu berichtigen .

Gruß

Rüdiger

Hallo Eric, es tut mir leid, das schreiben zu müssen, aber der Wagen hat Rostschäden rundherum, Du wirst nicht umhin kommen, den ganzen Wagen zu zerlegen :( . Da werden sehr viele Rostlöcher zum Vorschein treten, nicht nur ein paar. Alleine schon der Boden links (Fußraum), ein glattes Blech ohne die...

Ist ja schon länger her dass ich einen MGA restauriert habe..... aber ich kann mich nicht erinnern wo da BSF oder BSW verbaut sind. Würde mal sagen 98% UNF....ist aber wie gesagt lange her. Hallo Jürgen, das ist auch meine Erfahrung. Die alten Gewinde BSF und BSW findet man bei den MG T-Modellen ;)...

Hallo Rolf,

bei der RV8 Achse passen auch alle anderen MGB Federn.
Also kannst Du ganz normale Tieferlegungsfedern nehmen .
Wahrscheinlich musst Du den Anschlagknubbel auch kürzen, oder gleich ganz rauslassen.

Gruß

Rüdiger

Hallo Florian, ich denke, mit Standardteilen wirst Du beides gleichzeitig nicht verbauen können. Ich selbst habe einen MGB V8 wieder auf Hebeldämpfer rückgerüstet, als er die RV8 Style Krümmer bekommen hat. Wenn jetzt jemand unter allen Umständen die Spax beibehalten wollte, geht das bestimmt auch, ...

Hallo Micha, da bin ich ganz bei Dir. Leider st es auch nicht so, daß fachliche Kompetenz so einfach zu ersetzen ist. Nach meiner -subjektiven- Einschätztung kommt selten etwas besseres nach. Wie gerne habe ich zB die Ratschläge von Jürgen Felske und Ralph Siebenhaar gelesen - und auch befolgt. Dam...

Hallo, so, ich war beim Motorenbauer und er hat gute und schlechte Nachrichten. 1) Laufbuchsen ausbohren und neu Frage: Limora bietet JP kolben mit 9:1 Kompression an bzw. einen 8,75:1 County Kolben. Hepolite 8:1 war drin ist aber gerade nicht zu bekommen. Liefert Limora Bohrdaten mit den Kolben od...

Servus Mike,

Du kannst das auch an Ralf Grafe schicken, https://www.m1n1.de/ .
Der macht das auch mit der Wegfahrsperre, und vieles mehr .

Gruß

Rüdiger

Hallo Micha, Hallo Zusammen, Wie cool 😎 ist dieses Forum. Genau diese Bilder habe ich gebraucht und gesucht. Über Google Suche habe ich es echt nicht gefunden. Mit der Temperatur werde ich erst einmal genau beobachten. Das mit dem Mocal Thermostat behalte ich mir im Hinterkopf. Vielen lieben Dank A...

Servus Leute,

auf den Bildern seht Ihr mal, wie weit sich eine Stahlhülse durch die Messingbuchse in den Kingpin einarbeiten kann.
Der Kollege meinte, er hätte weder was davon gehört noch gespürt .

Gruß

Rüdiger