MGDC-Forum

Hallo :) Der DZM hat ein grünes Kabel für Zündungsplus /abgesichert, Schwarz als Masse und das weiß/ schwarze Kabel zum Minus der Zündspule + Beleuchtung. Weiß heißt Zündung, nicht abgesichert, insofern ist es weit hergeholt denkbar, daß dieses Kabel mit dem abgebrannten durchgescheuert ist und bei ...

Wenn ich die Kabel im Motorraum mit der Prüflampe ansteche, führen alle, bei ei geschalteter Zündung, Strom. Bei den Kabeln, die im Inneren ankommen, ist jedoch nur noch ein Kabel stromführend? Gibt es dafür eine logische Erklärung, [/quote] Hallo :) Die logische Erklärung ist das die Kabel irgendwo...

Hallo

Die Blinkgeber im MGB haben normalerweise keinen Masseanschluss und Massekabel hinter den Armaturen sind meist nachgerüstet, da hilft nur selber gucken.
Weiß/ Schwarz ist das Impulskabel vom Unterbrecher zum Drehzahlmesser.

Grüße
Micha

guy konz hat geschrieben: ↑4. Apr 2024, 13:39 Im sicherungskasten liegt das Problem definitiv nicht, wurde durch eine verbesserte Ausführung ersetzt. Andreas hatte das hier gepostet.

Dann passt es bei Willi Ich finde schon noch jemanden mit dem Problem für meine Lösung

Grüße
Micha

Eingezeichnet ist da ein ballast (resistor?). Könnte einer der Kundigen (Darius?) erklären/deuten, ob in diesem Bereicht das Problem zu verorten ist? Insbes. dann, wenn eine andere Zündanlage verbaut ist, sei es eine 123 oder eine lumenition? Octagonale Grüße Andreas Hallo Andreas :) Der Stromlaufp...

Hallo, ich hatte das gleiche Problem nach tausch des Motors inc. high torque Anlasser und komplett neuer Zündung (Verteiler,Zündspule usw.). Bei mir war das Problem die Plusleitung zur Zündspule bzw.der Wiederstand darin,einfach eine Leitung ohne diesen Wiederstand (ist in der Leitung)zur Zündspule...

Denke auch, dass es am Spritbereich liegt. Aber müssten nicht beide Schwimmer klemmen? Es geht um die Spritmenge in den Schwimmerkammern, schließen die Ventile zu früh laufen die leer und können nicht puffern wenn mal z. B. ne Luftblase durchgepumpt wird weil die Pumpe in der Kurve aus der Luft sau...

Willi hat geschrieben: ↑3. Apr 2024, 18:42
vielen Dank im voraus wenn Ihr noch Ideen hättet wäre ich dankbar!

Wie wäre es denn mit umsetzen der Vorschläge? Einen Draht vom Sicherungskasten zur Zündspule ziehen ist doch schnell gemacht und bringt Ergebnisse, egal in welche Richtung.

Grüße
Micha

MGBGTV81975 hat geschrieben: ↑3. Apr 2024, 09:39

Und Micha, die Idee ist schon interessant.

Sie ist vor allem im MGB so wunderbar umzusetzen, der Sicherungskasten ist in Reichweite und die beiden Sicherungen für das Standlicht haben einen nicht belegten Anschluss auf der heißen Seite.

Grüße
Micha

Das mag für Christian zutreffen, der sich redlich bemüht hat und natürlich am Thema bleiben muss, insofern das Gleiche schreibt, das mag natürlich auch für mich und andere gelten, die ihre Meinung darlegen, aber Marcus mit seinen Beiträgen hat doch ganz sicher alles ergänzt ausgeweitet, aufgewertet...

Guten Morgen, Zündschloss war getauscht, richtig? Da läuft ja wirklich alles zusammen......... Grüße Peter Hallo :) Zündschloss hat 2 Komponenten, den mechanischen Teil und den Kontaktsatz der sich so schön einfach beibehalten lässt. :mrgreen: Die Beschreibung klingt tatsächlich nach einem defekten...

Glacier-Express hat geschrieben: ↑20. Mär 2024, 09:18
Ich bin diese Diskussion - in der ich wieder und wieder das Gleiche schreiben muß - leid.

Welchen Sinn macht es wenn immer die selben immer und immerwieder das Gleiche schreiben?

Grüße
Micha

Hallo Albert

Ich denke, daß ist der Sinn von Schwimmerkammern, einen Benzinvorrat für Extremsituationen vorzuhalten.
Kontrolliere mal die Einstellung der Schwimmer, eventuell sind die Kammern nicht richtig gefüllt und laufen leer beim artgerechten Betrieb des Autos.

Grüße
Micha

Er war auf der Suche nach einem Forenzuhause und ist auf alte, verbohrte Männer gestoßen. Hatte ich schon im jetzt geschlossenen Thread geschrieben und jetzt wird alles nochmal mit den gleichen Worten immer und immerwieder widerholt? Wofür? Ist auch nur einer von seiner vorgefassten Position auch n...

Hallo

Bei dem Baujahr waren nur die Befestigungspunkte vorgeschrieben, das Auto kannst Du ohne Gurte vorführen und dir später überlegen ob und wie du welche verbauen willst.

Grüße
Micha