MGDC-Forum

Hallo Heinz und Matthias, vielen Dank für eure schnelle Antwort und für das Foto. Ich war eigentlich der Meinung dass die nach Deutschland exportierten MGB´s auch noch das Blecharmaturenbrett hatten, aber so kann man sich täuschen. Vielleicht hat noch jemand ein Foto von einem LH MGB mit Blecharmatu...

Hallo, ich hätte eine Frage bezüglich des Auslieferungszustandes eines MGB Bj. 1973. Was für ein Armaturenbrett hatten 1973 die Fahrzeuge welche nach Deutschland ausgeliefert wurden. Fahrgestellnummer beginnt mit GHN5 316***G, Erstzulassung 27.8.73. Vielleicht hat jemand auch ein dementsprechendes F...

Hallo aus München, da ich derzeit den Unterboden meines MGB Chrommodell sanieren möchte hätte ich eine Frage zum Auslieferungszustand. War die Bodengruppe Werksseitig mit Unterbodenschutz versehen oder war diese lediglich lackiert. Meiner hatte jedenfalls eine dicke Bitumenschicht drauf die ich mit ...

Hallo Stefan,
ich kann mich nur Rainer anschließen. Finger weg.
Gruß Igor

Hallo Peter, vielen Dank für Deine Tipps. Diese haben mir sehr weitergeholfen und binnen 2 1/2 Stunden war das Armaturenbrett mitsamt dem Kabelstrang ausgebaut. Die unangenehmen Schrauben hinter den Armaturen habe ich meiner Frau überlassen die hat da ein sehr gutes Händchen für. Nochmal vielen Dank...

Hallo aus München, nachdem ich meinen MGB Bj. 71 Modell 72, Roadster, US Ausführung bis auf die Achsen und Armaturenbrett komplett ausgeweidet habe ist nun in dieser Woche das Armaturenbrett fällig. Kann mir jemand Tipps geben wie ich beim Ausbau des Armaturenbrettes vorangehen soll und vor allem wi...

Hallo Ralph,
Danke für deine schnelle Antwort. Die Buchse des Bremspedals hat sich mit dem Bolzen durch den Rost so verbunden das nur noch die Flex geholfen hat. Der MGB war 19 Jahre ungeschützt im Freien gestanden und wurde in dieser Zeit nicht bewegt. Das hinterläßt Spuren.
Gruß aus München Igor

Hallo, ich habe ein Problem mit dem Bolzen der durch Brems- und Kupplungspedal geht (Brems- Kupplungspedal Lagerung). Motor, Lüftungskasten, Kabel und Leitungen sind raus lediglich der Bolzen von Brems- Kupplungspedal ärgert mich. Nach dem ich ihn mit Rostlöser behandelt habe ist dieser sehr leichtg...

Hallo Sven, ich hatte bis vor kurzem mit Autos überhaupt nichts am Hut. Im September 2009 legte ich mir dann einen Triumph Spitfire zu. Da ich vom Schweißen überhaupt keine Ahnung hatte habe ich die Blecharbeiten von einem Karosseriefachbetrieb in meiner Nachbarschaft machen lassen. Die ganzen Karos...

Ich habe mir bei Moss die Dichtung für die Karosserie geholt, Art. Nr. HZA5386 zum Preis von umgerechnet 11,40 €. Hatte keine Probleme damit. Wenn du bei Moss die Art. Nr. AHH7833 aufrufst (Dichtung am Deckel) und den Button "Instruction" anklickst öffnet sich eine PDF Datei mit guten Info...

Hallo Alexander, vielen Dank für Deine Tipps. Jetzt kann ich die Arbeiten mit den Bodenblechen beruhigt angehen. Die Einstiege sind glücklicherweise auch in einem sehr guten Zustand so dass ich nicht befürchten muss das die Karosse sich durchbiegt. Auch ein "danke" an heinz, die DVD habe i...

Hallo aus München, bei meinem MGB Bj. 71 sind die Bodenbleche durchgerostet und müssen ausgetauscht werden. Um Fehler zu vermeiden würde ich mich über Tipps freuen wie ich am besten voran gehe. Wie groß ist die Gefahr das sich die Karosse beim erneuern der Bodenbleche durchbiegt? Worauf sollte ich s...

Ich möchte mich gerne vorstellen. Ich heiße Igor und lebe in München. Mit dem Restaurieren von Fahrzeugen hatte ich eigentlich nichts am Hut. In den 70er Jahren habe ich gelegentlich mal das eine oder andere Fahrzeug (als Laie) lackiert, aber das war´s dann schon. Mein erster Oldtimer war in den 80e...