MG Drivers Club Deutschland - Forum

15 Liter Benzinverbrauch und das durch falsche Nadeln ist einfach unmöglich. Das Nadelprofil zu verbessern ist etwas für Feintuner. Aber auf keinen Fall Ursache für einen derartigen Verbrauch.Ein falsches Nadelprofil fällt nur bei sehr forsierter Fahrweise auf. Ich schließe mich da Marc an. Da liegt ...

Oder einfach nur Kühlflüssigkeit Glysantin G48 oder Vergleichbares einfüllen. Es gibt sehr viele alte britische Motoren in Gemischtbauweise, Grauguss, Aluminium, z.B. Jaguar 6 Zylinder, Daimler 8 Zylinder, etc. Mit diesem Frostschutz in Mischung 1 : 3 Teile Wasser oder hochkonzentrierter entsteht ...

Mein Vorschlag wäre Motorenbau Riemschoß in Hennef bei Bonn https://riemschoss.de/home.html
Das ist nur wahrscheinlich auch nicht näher als Peitling von Erfurt. Riemschoß kennt sich sehr gut mit alten englischen Motoren aus, machen ca. jeden zweiten Monat einen. Da weiß man auch welche Ersatzteile ...

Hannes,
warum 60Ah, wenn eine 36Ah Batterie mit ihrer Kapazität und Startstromabgabe zum guten Starten vollkommen ausreicht? Die fast doppelte Kapazität (60Ah) ist nur unnötigewr Ballast und belastet zusätzlich die Lichtmaschine.

Rob

Hallo Benjamin,
Die besten und originalsten Kabelbäume werden bei Autosparks in England auf alten Maschinen gefertigt, siehe https://www.autosparks.co.uk/. Man kann dort direkt online kaufen, auch mit Optionen wie bereits eingebundene Verdrahtung Warnblinkanlage, Elektro Zusatzlüfter, etc ...

Danke Mischa, da bin ich voll bei Dir.

Rob

Bin letzten Sommer mit unserem Rolls Royce MPW im Rheintal unterwegs gewesen. Der RR MPW hat an der Vorderachse zwei unabhängige Girling 16 Bremssättel auf jeder Seite. Von der Höhe in Bacharach ins Rheintal gefahren und plötzlich war die Bremswirkung weg. Ich Idiot hatte zuviel gebremst und die ...

Was sagt denn die Werkstatt? Sie kann doch kein verkehrsunsicheres Fahrzeug einem Kunden ausliefern. Wenn damit etwas passiert hat die Werkstatt ein Riesenproblem. Ist der Bremssattel denn in Deutschland zugelassen?
Ich kann es nicht glauben, dass eine offizielle Werkstatt soetwas macht.

Rob

Ich würde den Einlasskrümmer, da wo das Rohr mit den zwei Öffnungen eingeschraubt ist, mit einer Schtaube verschließen. Gibt es glaube ich bei den einschlägigen Händlern, Limora, etc.
Rob

Ich sehe das wie Marc.

Rob

Mir ist das ziemlich egal, ob ich Recht habe. Nur wollte ich davor warnen, dass eine Diode als zusätzlicher oder alleiniger Funkenlöschmechanismus hier eine trügerische Sicherheit vorspiegelt und nicht das Allheilmittel ist und weitere gravierende Probleme verursachen kann ohne viel zu verbessern ...

Ich hatte da schon Pumpen mit total verschmorter, verschmolzener Plastikkappe und darunter die Diode war nur noch ein Stück Kohlenstoff. Und das Benzin ist ja nicht weit davon entfernt.

Die Diode sitzt parallel zur Spule der Benzinpumpe. Wenn die Diode durchbrennt ist sie ziemlich wahrscheinlich niederohmig ohne Diodenfunktion und schließt die Spule kurz und damit ist der Innenwiderstand der Benzinpumpe quasi 0 Ohm, die Pumpe kann nicht mehr pumpen, und wir haben einen Kurzschluss ...

Ach ja, wenn die Diode durchbrennt (niederohmig, keine Diodenfunktion mehr) hört die Pumpe sofort auf zu pumpen und kann nicht mehr durch Klopfen nochmals in Gang gesetzt werden. Der Pumpenunterbrecherkontakt brennt in der Regel durch, da Kurzschluss. Oder Unterbrecherkontakt verschweißt und es ...

Es war eine einfache Frage von Dietzer. Jetzt wird eine Doktorarbeit darüber geschrieben wie eine SU Benzinpumpe perfekt repariert werden muss.

Rob

Ich will hier keinen Diskussionskrieg eröffnen, aber ich verbaue keine Dioden in Benzinpumpen.

Rob

Hallo Dieter,
warum machst Du Dir die Probleme mit der Diode? Ein Kondensator, parallel geschaltet zum Unterbrecherkontakt, ist faktisch genauso gut und Du brauchst auf die Polarität nicht zu achten. Das bedeutet die Benzinpumpe funktioniert bei Plus oder Minus-Potential an der Karosserie, egal wie ...

Hallo Dieter,
der Kondensator von Stevens ist der Richtige und kann eingesetzt werden. Die Bauform ist inzwischen anderst, da die ursprüngliche Variante nicht mehr hergestellt wird. Die Kapazität ist die Gleiche und das was Stevens anbietet ist das Originalersatzteil.

Rob

Günter,
ich verstehhe Deine Kommentare auch nicht. Du hast Deinen Wagen verkauft. Grund ist mir persönlich egal. Oder brauchtest Du das Geld? Ich denke Du wirst auch keinen Oldtimer mehr kaufen. Dann sollte das Thema für Dich abgeschlossen sein und der Horizont für etwas anderes frei. Ansonsten war ...

Ich glaube nichtr, dass die Pumpe defekt ist. Ich würde erstmal nachsehen, ob die Leituzng vom Tank nicht verstopft ist.

Rob