MGDC-Forum

Hallo Zusammen, der letzte Post ist inzwischen über ein halbes Jahr her und ich möchte hier gerne noch ein Update geben. Zunächst einmal DANKE! an Alle die sich hier beteiligt haben. Es war mir eine große Hilfe zusätzlich zu den Kollegen hier die sich in persönlichen Nachrichten gemeldet haben. Ich ...

Der Vorbesitzer ist stets mit Bleiersatz gefahren!
Richtig Günter. Da hattest du klar drauf hingewiesen....

Danke alle zusammen für die Hilfe hier!

Danke Marc für deine Einschätzung. So wäre auch mein Plan gewesen. Der Kopf war ja gerade Mal vor ein paar hundert km runter. Der Vorbesitzer (knapp 80) ist extrem (vermeintlich) schonend gefahren. Auch seine letzen 500km nach der Werkstatt Aktion letzten Sommer. Er hat entsprechend das Stocken ab 4...

Danke Darius. Mit dem Hinweis zur Druckverlust Messung lagst du schon goldrichtig. Auch wenn die Ursache für das Stocken bei 4000 wahrscheinlich eine andere war. Die Werkstatt hat für den Vorbesitzer Motor und Getriebe "gedichtet". Wahrscheinlich würden die Ventil sitze gar nicht nachgearb...

Hallo zusammen, geprüft wird natürlich im Arbeits OT. Die Messung im kalten Zustand habe ich noch bei demontierten Ventil Deckel durchgeführt. Beide Ventile geschlossen. Ventilspiel 0.38. Im warmen Zustand mit montiertem Deckel sind OT für 1 und 4 einfach durch die Markierung Riemen Scheibe. 2 und 3...

Hallo Zusammen, der Druckverlusttester ist heute angekommen. Die ermittelten Werte schreibe ich gleich unten. Gestern Abend habe ich mir nochmal den Verteiler vorgenommen. Das zurück stellen auf 0,4 Kontaktabstand stand sowieso noch an. Der nicht immer ganz logischen drehzahlabhängigen Verstellung w...

Mist. Den Beitrag kann ich jetzt schon nicht mehr editieren oder löschen.

In dem Einschraub Teil von dem Kompressionstest Adapter ist ein Rückschlag Ventil. Wie blod kann man sein ..
Also.
Ich bestell jetzt so ein Druck Verlust Mess Set
Sorry für den Nachrichten Spam hier....

Hallo Marc,
hallo zusammen,

Ja, die Drosselklappen öffnen vollständig (das hatte ich bei Wechsel der Nadeln und Vergasersynchronisation geprüft).
Gruß,

Guido

Sicher! (Danke, das kann man nicht oft genug sagen...)

Einverstanden! Ich werde heute Abend einen Schnelltest mit Kompressionstest-Adapter und Kompressor Manometer durchführen. Vergleich zwischen den 4 Zyl. sollte so möglich sein. Die Horchprobe Einlass / Auslass / Kurbelgehäuse / zwischen den Zyl. / sollte so grob auch möglich sein. Das Druckvelusttest...

Ja. Lastfrei dreht er bis 5500 (höher wahrscheinlich auch - nicht getestet).

Hallo Zusammen, kurzes Update und Frage zu Ermittlung der Steuerzeiten.... Ich habe in der Zwischenzeit mit Herrn Schlotmann telefoniert und werde ihn demnächst auch aufsuchen... Er hat mir als Hausaufgabe (wie einige von euch auch) die Überprüfung der Steuerzeiten angeraten. Nun habe ich zunächst d...

Danke für die Anteilnahme. Zum Overdrive. Während ihr geschrieben habt, war ich in der Garage. Ölstand Getriebe war in der Tat zu niedrig. Gerade eben noch ein paar mm am peilstab. Ich konnte gut 1/2 Liter auffüllen. Die Probefahrt zeigte funktionierenden overdrive im 4.gang. (Getriebe war jetzt abe...

IMG_20220213_162230.jpg Hallo zusammen. Anbei ein Bild der Verteiler Nummer - so wie im eingebautem Zustand - nicht lesbar. Heute zum Schluss der Probefahrten leider ein weiteres Problem. Der overdrive Schalter am Getriebe schaltet nicht mehr passend. Vor zwei Wochen ließ sich der overdrive im drit...

Kurzer Nachtrag. Ich bin gerade die erste Runde offen gefahren. Jetzt ist natürlich alles etwas besser. :) Das Problem scheint doch Recht Last abhängig zu sein. Im 2. Gang dreht er bis 4500. (Auch wohl höher. Muss aber nicht sein...). Im dritten bis 4000...4200). Im vierten Gang ist bei dreiviertel ...