MGDC-Forum

ja eine 6 Volt.
Guy

Andreas,
ich hab dann kurzfristig 12 Volt an der Zündspule, so hab ich das wenigstens verstanden. Das war auch die Lösung die vom Anlasserhersteller vorgeschlagen wurde. Nix Woodoo.

Guy

Hallo Leute, ich greif das Thema noch mal auf. Ich habe die Diode eingebaut und der V8 springt seitdem ohne Mucken sofort an. Also bei meinem hat die Diode das Problem gelöst. Hat auch nichts mit den höheren Temperaturen zu tun, denn ohne Diode sprang er auch letzten Sommer sehr schlecht an. Gruss Guy

dann kuck mal hier
https://www.mgcarclub.lu/eeoty/

Guy

Na dann werde ich endlich einige kennen lernen.

Guy aus Luxemburg

Moien,
dass die Startanhebung Quatsch ist, kann ich nicht nachvollziehen. Mit einer Direktleitung zur Spule kein Startproblem mehr. Also bei meinem V8 kommt die Diode rein.
Gruss
Guy

Hallo,
sorry wenn ich mich da uneingeladen dazwischen gequetscht habe, aber durch diese Diskussion bin ich bei meinem V8 dem Fehler auf die Spur gekommen. Also mir wurde geholfen, Danke.
Gruss
Guy

Moien,
und wenn jetzt jemand so eine Diode haben möchte, ich habe eine übrig 30.- plus porto.
Gruss
Guy

Hallo hier die vorgeschlagene Lösung von Powerlite (Lieferant vom Anlasser). Guy You will require our RAC901 Cold start diode lead, see link provided below as reference. https://www.powerlite-units.com/accessories/rac901.html Re the fitting, On the opposite side of the RAC318, underneath the BLACK r...

Ich hab noch so ein set zur Optimierung der Oelpumpe. Habs aber nicht eingebaut, denn wenn zusammengebaut dann drehte die Welle sich nicht, hätte mindestens 2 Dichtungen gebraucht. Ich fahr immerhin schon etwa 90000 km mit dem niedrigen Oeldruck.

Guy

Hallo,
die Wunderkerzen haben das Problem auch nicht behoben. Neu ballastfrei ZÜndspule ist bestellt.

Gruss
Guy

Im sicherungskasten liegt das Problem definitiv nicht, wurde durch eine verbesserte Ausführung ersetzt. Andreas hatte das hier gepostet.

Ich bin ja ungeduldig und habe probeweise die Direktleitung mit 12 Volt an die Zündspule angeschlossen und der Motor sprang sofort an. Also stimmt die Aussage von Powerlite nicht ganz wenn die sagen, diese Startanhebung braucht man nicht, habe denen die Frage jetzt gestellt.
Werde berichten.
Guy

Morgen probier ich mit den Iridium Kerzen, dann sehe ich weiter.

Zündschloss schliesse ich aus, altes und neues keine Veränderung.