MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo Arno,

ich habe die KN-Wheels im Minilite Design 2002 oder 2003 eingetragen bekommen, heute wird das schwierig werden, denn es gibt, mit Ausnahme der Bastuck Felgen, keine deutschsprachigen Festigkeitsgutachten. Als Geheimtipp galt lange Zeit die Firma Minispeed in Tönisvorst, aber ob das ...

Hallo Arno,

hier mal ein Zitat aus dem "Clausager: MGB - MGC - V8" Seite 97 neben der Abbildung der Rostyle Felge.

"1969 führte man die sportlicher wirkenden Rostyle Räder ein, die dann mit geringfügigen Modifikationen bis 1980 im Programm blieben. Der abgebildete Wagen aus dem Jahr 1973 verfügt ...

Hallo zusammen,

wir haben die Tour des Grandes Alps von Thonon-Les-Bains nach Menton und dann weiter nach Nizza in diesem Sommer mit unserem MGA gemacht. Ende Juni, Anfang Juli kann ich nur empfehlen. Kein Stress mit Radfahrern, Wohnmobilen oder Organspendern, alles ruhig und stressfrei. Das ...

Besten Dank. Ich fahre auch seit langer Zeit ohne Ersatzrad, hatte bei den alten Felgen, die noch mit Schlauch gefahren wurden, immer einen Ersatzschlauch und zwei Montagehebel dabei. Seit ich die neuen schlauchlosen Felgen habe, habe ich das Dichtmittel dabei, musste es aber noch nie anwenden.

Hallo Klaus,
mich würde einmal aus erster Hand interessieren, wie übel die Felge und der Reifen nach einer Behandlung mit dem Dichtmittel wirklich aussehen. Kann man die Felge wieder reinigen?
Nette Grüße
Achim

Hallo Bernhard,

ich hatte während der letzten knapp 27 Jahre und 160000 km einen einzigen Platten. Eine Schraube hatte sich in der Lauffläche in den Reifen gebohrt. Gut, dass mir der Felgenspezialist Prinz in Lüdenscheid ein paar Jahre vorher detailliert gezeigt hatte, wie man mit Montagehebeln ...

Hallo Bernhard,

ich habe jetzt seit einigen Jahren die schlauchlosen Felgen mit 60 Speichen auf dem MGA und nutze sie auch schlauchlos. No problem.

Nettet Grüße
Achim

Hallo Jochen,

meine Einschätzung mit ausführlicher Begründung habe ich Dir ja bereits per Mail zugeschickt. Die Frage, was Dein Fahrzeug wert ist, kann man schwer beantworten. Wenn Du den MGA jetzt anbieten und auch wirklich verkaufen möchtest, halte ich in der derzeitigen Situation einen Preis von ...

Hallo Sascha,

den Tipp von Marc mit den Stoßdämpfern möchte ich noch etwas konkretisieren. Die Stoßdämpfer sind mit jeweils 4 Schrauben auf dem Achskörper befestigt. Überprüfe einmal, ob diese Schrauben wirklich fest angezogen sind. Ein solches Klacken hatte ich bei meinem MGB GT auch einmal. Man ...

Ich gönn' euch ja euren Optimismus, kann aber nur dringend jedem empfehlen, vor solch einem Umbau mit einem zuständigen Prüfer zu reden. Nicht auszuschließen, dass er euren Optimismus nicht teilt.

Zunächst einmal heißt es:

3.2.3.1. Motor
Nur Originalausführung oder Motor aus der Fahrzeugbaureihe zulässig.

Vorab gibt es dann noch folgende Passage:

Änderungen, die nachweislich innerhalb der ersten 10 Jahre nach Erstzulassung oder gegebenenfalls Herstellungsdatum erfolgt sind oder hätten ...

Lieber Uli,
ich muss dir da leider widersprechen. Roland fragte nach irgendwelchen Konsequenzen. Und wenn man das genau nimmt, bringt der 1622er gegenüber dem 1600er eine Leistungssteigerung von 7 PS mit. Für das H-Kennzeichen ist das unkritisch, denn der 1622er wurde ja auch in der Modellreihe MGA ...

Oder "Neu" hier:

https://www.ebay.de/itm/364951260178?_skw=Original+MGA+Clausager&epid=4386721&itmmeta=01JPFBRBR1YG5B37WPPF7Z0J29&hash=item54f8ca4c12:g:8xgAAOSw8hReNWY0&itmprp=enc%3AAQAKAAAA8FkggFvd1GGDu0w3yXCmi1cxjt%2FMMAasvXFS47A7H1M726Ahelc2gThMi3CCGwA4jXAEXDJT2aa2YIhkhIlOBA4%2FydcyUbdp ...

Hallo Hombi,

jetzt wurde hier viel über 123 geschrieben. Es gibt noch eine etwas einfachere Alternative, die bei mir auch seit über 25 Jahren störungsfrei arbeitet. Es ist die Petronix Ignitor. Hier werden die Kontakte und der Kondensator durch einen Hall-Geber ersetzt. Der alte Verteiler bleibt im ...

Hallo Jörg,
falls es sich bei der elektronischen Zündung um eine Lumenition handelt, sind Probleme mit dem RVI Drehzahlmesser bekannt. Mit dem RVC soll es problemlos laufen.
Such gegebenenfalls mal nach Lumenition und RVI.
Nette Grüße
Achim

Hallo zuasammen,

natürlich ist es die Vollendung, einen MGB nach allen Regeln der Kust herzurichten und nicht auf die Kosten zu schauen oder schauen zu müssen. Ich kenne selbst auch solche Fahrzeuge und auch die Befürchtungen der Besitzer, dass bei schlechtem Wetter oder zu vielen Kilometern das ...

Hallo Meino,

in skandinavischen Ländern waren zeitweise Seitenblinker Pflicht. Es kann sein dass der MGA z.B. mal in Dänemark oder Schweden zugelassen war.

Nette Grüße
Achim

Hallo Michael,

technisch scheint ja so weit alles abgeklärt. Ich würde Dir vorschlagen, Deinen Plan erst einmal mit einem TÜV Ingenieur zu besprechen, bevor Du Geld ausgibst. Ich weiß wohl, dass der eine oder andere die 15" Felgen für den MGB eingetragen hat. Bei anderen wiederum hat es lange ...

Hallo Ludwig,

zum Ausbau der Kühlermaske kann ich Dir nicht weiter helfen, aber zum Thema Verchromen habe ich gerade eine Odyssee hinter mir. Ich habe derzeit neun Jukeboxteile zu verchromen. Teilweise sind es nur schmale, ca. 60 cm lange Aluprofile, teilweise etwas breitere, ebenfalls ca. 60 cm ...

Ok, einen hab' ich noch.

https://allbrit.de/xepc.cfm?SPRACHE=DE& ... &PAGE=7091